今天給各位分享交通信號(hào)燈二極管原理圖的知識(shí)，其中也會(huì)對交通信號(hào)燈工作原理圖解進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、跪求單片機(jī)89C51控制交通燈的課程設(shè)計(jì)
• 2、交通燈控制電路設(shè)計(jì)
• 3、單片機(jī)中斷實(shí)驗(yàn)交通燈的實(shí)驗(yàn)原理
• 4、電路版上的綠燈變紅燈的原理

跪求單片機(jī)89C51控制交通燈的課程設(shè)計(jì)

1、準(zhǔn)備材料：89c51單片機(jī)、LED燈、電阻、面包板、杜邦線等。 連接電路：將89c51單片機(jī)與LED燈連接起來。將LED的正極連接到單片機(jī)的一個(gè)IO口，將LED的負(fù)極通過一個(gè)適當(dāng)大小的電阻連接到單片機(jī)的地線。

2、東西道為人行道(20秒)，南北道為車行道（60秒），黃燈延時(shí)最后三秒時(shí)，閃爍并切換。

3、因此，要實(shí)現(xiàn)流水燈功能，我們只要將發(fā)光二極管LED1～LED8依次點(diǎn)亮、熄滅，8只LED燈便會(huì)一亮一暗的做流水燈了。

4、用8255做輸出口，控制十二個(gè)發(fā)光二極管燃滅，模擬交通燈管理。實(shí)驗(yàn)步驟 ①8255 PA0～PAPB0～PB3依次接發(fā)光二極管L1～L12。

5、例如，基于51單片機(jī)的簡單交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路和實(shí)現(xiàn)方法。該系統(tǒng)由單片機(jī)最小系統(tǒng)、交通燈狀態(tài)顯示系統(tǒng)、LED數(shù)碼顯示系統(tǒng)、復(fù)位電路和按鍵操作電路等幾大部分組成。

6、單片機(jī)是集成的IC芯片，只需根據(jù)實(shí)際設(shè)計(jì)要求選型。其他部分都需要根據(jù)應(yīng)用要求和性能指標(biāo)自行設(shè)計(jì)。 基于單片機(jī)的交通燈的設(shè)計(jì)時(shí)要充分的認(rèn)識(shí)以下兩個(gè)問題： 因?yàn)楸緦?shí)驗(yàn)是交通燈控制實(shí)驗(yàn)，所以要先了解實(shí)際交通燈的變化規(guī)律。

交通燈控制電路設(shè)計(jì)

．設(shè)計(jì)一個(gè)十字路口的交通燈控制電路，要求甲車道和乙車道兩條交叉道路上的車輛交替運(yùn)行，每次通行時(shí)間都設(shè)為25秒；2．要求黃燈先亮5秒，才能變換運(yùn)行車道；3．黃燈亮?xí)r，要求每秒鐘閃亮一次 。

設(shè)計(jì)一個(gè)十字路口的紅、綠、黃三色信號(hào)交通燈控制電路，具體要求如下：1）用紅、綠、黃三色發(fā)光二極管作信號(hào)燈。主干道為東西向，有紅、綠、黃三個(gè)燈；支干道為南北向，也有紅、綠、黃三個(gè)燈。

根據(jù)題目的要求，整個(gè)交通燈控制系統(tǒng)需要有4個(gè)時(shí)間顯示器，12個(gè)交通燈。但由于4個(gè)時(shí)間顯示器是由同一個(gè)倒計(jì)時(shí)計(jì)數(shù)器控制，所以我在設(shè)計(jì)圖電路的過程中，為了簡化電路使畫圖看起來更加清晰，就只接了1個(gè)時(shí)間顯示器。

F（A，B，c），當(dāng)F＝1時(shí)，為南北交通；當(dāng)f＝0時(shí)，東西方向的流量，A為南北方向的特殊情況探查；B是東南方向的特殊情況探查，***設(shè)特殊情況是1，沒有0，C為南北車的探頭，c為1，有南北方向的車輛，0表示沒有車輛。

實(shí)驗(yàn)?zāi)康?學(xué)習(xí)在單片機(jī)系統(tǒng)中擴(kuò)展簡單I/O接口的方法。學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)輸出程序的設(shè)計(jì)方法。學(xué)習(xí)模擬交通燈控制的方法。學(xué)習(xí)雙色燈的使用。

單片機(jī)中斷實(shí)驗(yàn)交通燈的實(shí)驗(yàn)原理

1、主體電路：交通燈自動(dòng)控制模塊。這部分電路主要由80C51單片機(jī)的I/O端口、定時(shí)計(jì)數(shù)器、外部中斷擴(kuò)展等組成。本設(shè)計(jì)先是從普通三色燈的指示開始進(jìn)行設(shè)計(jì)，用P1口作為輸出。程序的初始化是東西南北方向的紅燈全亮。

2、課程設(shè)計(jì)課題的分析 電路的設(shè)計(jì) 1)原理 要完成本實(shí)驗(yàn)，首先必須了解交通燈的亮滅規(guī)律。本實(shí)驗(yàn)需要用到試驗(yàn)箱上八個(gè)發(fā)光二極管中的六個(gè)，即紅、綠、黃各兩個(gè)。

3、其原因多半是交通燈時(shí)長設(shè)置的不合理，抑或無法根據(jù)一天之內(nèi)不同時(shí)間的車流狀況，對交通燈的狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整。因此，合理地設(shè)計(jì)交通系統(tǒng)，同時(shí)對于交通燈的適當(dāng)調(diào)試無疑將會(huì)派上很大用場。

4、單片機(jī)實(shí)質(zhì)上是一個(gè)硬件的芯片，在實(shí)際應(yīng)用中，通常很難直接和被控對象進(jìn)行電氣連接，必須外加各種擴(kuò)展接口電路、外部設(shè)備、被控對象等硬件和軟件，才能構(gòu)成一個(gè)單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)。

電路版上的綠燈變紅燈的原理

1、對于變色燈的相關(guān)原理，主要是三基色原理，通過紅色、綠色以及藍(lán)色能夠混合中自然界之中大部分的顏色，所以說現(xiàn)如今有關(guān)的變色LED燈里面也都是安裝這三種顏色的LED。

2、LED燈變光的原理：LED光源利用了紅、綠、藍(lán)的三基色原理，根據(jù)不同的灰度形成了極其豐富的顏色。人眼對紅、綠、藍(lán)最為敏感，大多數(shù)的顏色可以通過紅、綠、藍(lán)三色按照不同的比例合成產(chǎn)生。

3、路口某方向綠燈顯示（另一方向亮紅燈）20秒后，綠燈以占空比為50％的一秒周期（0.5秒脈沖寬度）閃爍3次（另一方向亮紅燈），然后變?yōu)辄S燈亮2秒（另一方向紅燈亮），如此循環(huán)工作。

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