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ls153是雙4選一數(shù)據(jù)選擇器。這種單片數(shù)據(jù)選擇器/復工器的每一部分都有倒相器和驅動器,以使與或非門可以對完全互補的,在片的二進制譯碼數(shù)據(jù)進行選擇。
分析功能表可知,若將第三個信號作為芯片使能,無法達到預期效果,那么只有將最后一個信號接到153的數(shù)據(jù)輸入通道。
ls153的邏輯功能是實現(xiàn)數(shù)據(jù)選擇功能,即把多路數(shù)據(jù)中的某一路數(shù)據(jù)傳送到公共數(shù)據(jù)線上,其作用類似于多個輸入的單刀多擲開關。邏輯功能是離散信號的傳遞和處理,以二進制為原理、實現(xiàn)數(shù)字信號邏輯運算和操作。
要實現(xiàn)函數(shù) F=m(0,3,4,5,7),我們可以使用兩個74LS153組成一個8-選-1多路數(shù)據(jù)選擇器。
數(shù)據(jù)選擇器,輸入多路信號,能夠根據(jù)需要輸出所需信號。74LS153是雙4選1數(shù)據(jù)選擇器,有選擇輸入端B和A,能有四種狀態(tài),選中輸入4個數(shù)據(jù)中的其中一個數(shù)據(jù),選擇輸入中L,H分別代表為L為低電平,H為高電平。
該邏輯函數(shù)含有三個邏輯變量,可選其中的兩個(A,B)作為數(shù)據(jù)選擇器的地址輸入變量,一個(C)作為數(shù)據(jù)輸入變量。
利用4選1數(shù)據(jù)選擇器或3- -8譯碼器,設計一個交通信號燈故障監(jiān)測電路,保證任意時刻只有一種顏色燈亮。要求: (1)寫出輸出邏輯式; (2) 畫出邏輯電路圖。
設計一個監(jiān)視交通信號燈工作狀態(tài)的邏輯電路。其條件是:信號燈由紅(用R表示),EL0305RA-4R7J黃(用y表示),綠(用G表示)三種顏色組成。正常工作時,任何時刻必須且只允許一盞燈點亮。
將3-8譯碼器的輸出OUT(7)作為一個4輸入的或門的輸入,或門的輸出作為加法器的和;將3-8譯碼器的輸出OUT(7)作為一個4輸入的或門的輸入。或門的輸出作為加法器的進位輸出。即完成了加法器的設計。
ls153是雙4選一數(shù)據(jù)選擇器。這種單片數(shù)據(jù)選擇器/復工器的每一部分都有倒相器和驅動器,以使與或非門可以對完全互補的,在片的二進制譯碼數(shù)據(jù)進行選擇。
根據(jù)全加器真值表,可寫出和S,高位進位CO的邏輯函數(shù)。
用8選一的q3控制雙四選一的ts非就可以,如圖所示:數(shù)據(jù)選擇器是指經過選擇,把多個通道的數(shù)據(jù)傳送到唯一的公共數(shù)據(jù)通道上去,實現(xiàn)數(shù)據(jù)選擇功能的邏輯電路稱為數(shù)據(jù)選擇器。
其條件是:信號燈由紅(用R表示),EL0305RA-4R7J黃(用y表示),綠(用G表示)三種顏色組成。正常工作時,任何時刻必須且只允許一盞燈點亮。
)四選一數(shù)據(jù)選擇器,有四個輸入端,及一個2位二進制數(shù)據(jù)控制端;2)顯然十六選一電路,就需要4個四選一器件。
1、當信號燈的紅燈、黃燈和綠燈同時亮時,你需要根據(jù)以下規(guī)則進行通行: 如果你是第一個車輛,停下車來觀察周圍是否有其他車輛或行人。如果沒有其他車輛或行人,你可以在確保安全的情況下進行通行。
2、設計一個十字路口的紅、綠、黃三色信號交通燈控制電路,具體要求如下:1)用紅、綠、黃三色發(fā)光二極管作信號燈。主干道為東西向,有紅、綠、黃三個燈;支干道為南北向,也有紅、綠、黃三個燈。
3、電路功能 該控制器能實現(xiàn)城市“十字”路口正常情況下以及特殊情況和緊急情況下交通信號燈的模擬控制。在十字路口東西南北各設置紅、黃、綠三種信號燈,如圖1所示。正常情況下,東西、南北方向輪流放行。
4、能顯示十字路口東西、南北兩個方向的紅、黃、綠的指示狀態(tài) 用兩組紅、黃、綠三色燈作為兩個方向的紅、黃、綠燈。
5、交通信號燈可分為兩種。一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號燈,設置在十字路口顯眼的地方,叫做車輛交通指揮燈。另一種是用于指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號燈,設置在人行橫道的兩端,叫做人行橫道燈。
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