本篇文章給大家談?wù)?1單片機(jī)簡(jiǎn)易交通信號(hào)燈設(shè)計(jì)，以及基于51單片機(jī)的交通燈原理圖加代碼對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、基于51單片機(jī)控制交通燈的電路圖與C語(yǔ)言程序
• 2、51單片機(jī)交通燈紅燈綠燈19秒黃燈閃爍三秒
• 3、用51單片機(jī)編寫(xiě)城市道路交通燈c語(yǔ)言程序,有左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)
• 4、c51單片機(jī)的交通燈緊急紅燈和夜晚黃燈的c語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)
• 5、基于51單片機(jī)的交通燈控制設(shè)計(jì)
• 6、跪求51單片機(jī)交通信號(hào)燈c語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)

基于51單片機(jī)控制交通燈的電路圖與C語(yǔ)言程序

東西道為人行道(20秒)，南北道為車(chē)行道（60秒），黃燈延時(shí)最后三秒時(shí)，閃爍并切換。

圖中， 是低電平有效的同步清零輸入端， 是低電平有效才同步并行置數(shù)控制端，CTp、CTT是計(jì) 圖12 交通燈的ASM圖數(shù)控制端，CO是進(jìn)位輸出端，D0～D3是并行數(shù)據(jù)輸入端，Q0～Q 3是數(shù)據(jù)輸出端。

交通路口紅綠燈自動(dòng)控制器電路圖 如圖所示為交通路口紅綠燈自動(dòng)控制電路。該控制器主要由四塊555(IC2～I(xiàn)C5)和一些阻容元件組成的四級(jí)單穩(wěn)態(tài)延時(shí)電路首尾相連而成。輸入的8V電壓經(jīng)78M05穩(wěn)壓后為555提供VDD=+5V的電源電壓。

51單片機(jī)交通燈紅燈綠燈19秒黃燈閃爍三秒

1、紅燈停，綠燈行，黃燈閃爍提示行人紅綠燈即將切換。四個(gè)方向各有一個(gè)紅、黃、綠顯示和兩個(gè)數(shù)碼管。東西道為人行道(20秒)，南北道為車(chē)行道（60秒），黃燈延時(shí)最后三秒時(shí)，閃爍并切換。

2、應(yīng)該是紅燈亮20S，黃燈閃3S，綠燈亮20S，如此反復(fù)吧。

3、使用AT89C51，紅燈20秒，黃燈3秒，綠燈17秒，時(shí)間可更改。

4、．當(dāng)為黃燈時(shí)南北、東西兩道同時(shí)為黃燈；以提示行人或車(chē)輛下一個(gè)燈色即將到來(lái)時(shí)間 3秒。2．當(dāng)南北為紅燈，南北道車(chē)輛禁止通行，時(shí)間30秒；南北道為綠燈，南北道車(chē)輛通過(guò)時(shí)間38秒 。

5、給你一個(gè)思路：***設(shè)是單純的紅綠燈，無(wú)黃燈的話(huà)，設(shè)紅燈30秒，綠燈30秒。需要兩個(gè)狀態(tài)量，方向Dir（1：東西，0：南北），東西燈顏色LightcolorEW，南北燈顏色LightcolorNS。

6、因?yàn)楸驹O(shè)計(jì)是交通燈控制設(shè)計(jì)，所以要先了解實(shí)際交通燈的變化規(guī)律。***設(shè)一個(gè)十字路口為東西南北走向。

用51單片機(jī)編寫(xiě)城市道路交通燈c語(yǔ)言程序,有左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)

采用51單片機(jī)作為系統(tǒng)的MCU，基本完成控制兩組交通指示燈交替亮每個(gè)街口有左拐、直行及行人三種指示燈。直行燈每個(gè)燈有紅、黃、綠三種顏色。自行車(chē)與汽車(chē)共用左拐和直行燈。

秒、45秒、30秒)的循環(huán)周期。 本控制器通過(guò)四級(jí)電路首尾相接，依次延時(shí)觸發(fā)，使交通燈依次出現(xiàn)綠-黃-紅(色)信號(hào)，指揮行人和車(chē)輛在十字路I=1有秩序地通行(綠)-提醒注意(黃)-禁止通行(紅)。

對(duì)其編寫(xiě)相關(guān)程序來(lái)控制交通信號(hào)燈和數(shù)碼管的時(shí)間顯示，并***用外部中斷來(lái)控制緊急情況。此設(shè)計(jì)的硬件電路不是很復(fù)雜，關(guān)鍵在于軟件的設(shè)計(jì)，即程序的編寫(xiě)。本設(shè)計(jì)***用的程序編寫(xiě)語(yǔ)言為現(xiàn)在流行的C語(yǔ)言，簡(jiǎn)單又便于閱讀。

比如說(shuō)，要讓小車(chē)前進(jìn)，則輸出正轉(zhuǎn)的PWM信號(hào)，后退則輸出反轉(zhuǎn)的PWM信號(hào)等。而調(diào)節(jié)PWM信號(hào)的占空比則可以改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而改變小車(chē)的速度。此外，拐彎則需要借助于傳感器提供的信號(hào)了。

網(wǎng)上找一下“基于單片機(jī)的交通燈控制系統(tǒng)”一文，比較合適。

c51單片機(jī)的交通燈緊急紅燈和夜晚黃燈的c語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)

單片機(jī)交通燈紅燈綠燈19秒黃燈閃爍三秒可以***用4行4列的矩陣開(kāi)關(guān)顯示。

紅燈停，綠燈行，黃燈閃爍提示行人紅綠燈即將切換。四個(gè)方向各有一個(gè)紅、黃、綠顯示和兩個(gè)數(shù)碼管。東西道為人行道(20秒)，南北道為車(chē)行道（60秒），黃燈延時(shí)最后三秒時(shí)，閃爍并切換。

程序?qū)崿F(xiàn)功能 ；西南北路口直行與轉(zhuǎn)彎交替通行，數(shù)碼管顯示直行通行倒計(jì)時(shí)，紅綠黃燈顯示包括人行道在內(nèi)的道路交通狀態(tài)。；某一方向道路擁擠時(shí)，可以人工控制調(diào)節(jié)東西南北方向通行時(shí)間。

基于51單片機(jī)的交通燈控制設(shè)計(jì)

例如，基于51單片機(jī)的簡(jiǎn)單交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路和實(shí)現(xiàn)方法。該系統(tǒng)由單片機(jī)最小系統(tǒng)、交通燈狀態(tài)顯示系統(tǒng)、LED數(shù)碼顯示系統(tǒng)、復(fù)位電路和按鍵操作電路等幾大部分組成。

交通路口紅綠燈自動(dòng)控制器電路圖 如圖所示為交通路口紅綠燈自動(dòng)控制電路。該控制器主要由四塊555(IC2～I(xiàn)C5)和一些阻容元件組成的四級(jí)單穩(wěn)態(tài)延時(shí)電路首尾相連而成。輸入的8V電壓經(jīng)78M05穩(wěn)壓后為555提供VDD=+5V的電源電壓。

交通燈以上4種工作狀態(tài)的轉(zhuǎn)換是由控制器器進(jìn)行控制的。設(shè)控制器的四種狀態(tài)編碼為00、0110，并分別用S0、SSS2表示，則控制器的工作狀態(tài)及功能如表11所示，控制器應(yīng)送出甲、乙車(chē)道紅、黃、綠燈的控制信號(hào)。

跪求51單片機(jī)交通信號(hào)燈c語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)

參考《51單片機(jī)C語(yǔ)言創(chuàng)新教程》溫子祺等著。源碼轉(zhuǎn)自：《51單片機(jī)C語(yǔ)言創(chuàng)新教程》。

到百度文庫(kù)中找找，參考論文也比較多。你也可到“淘寶網(wǎng)”上找找：“51單片機(jī)交通燈控制系統(tǒng)C語(yǔ)言設(shè)計(jì)源程序送仿真圖”，有現(xiàn)成的，有實(shí)物圖、仿真、原理圖、源程序等，這款交通燈有以下功能。

本系統(tǒng)***用單片機(jī)AT89C51為中心器件來(lái)設(shè)計(jì)交通燈控制器，系統(tǒng)實(shí)用性強(qiáng)、操作簡(jiǎn)單、擴(kuò)展性強(qiáng)。

對(duì)其編寫(xiě)相關(guān)程序來(lái)控制交通信號(hào)燈和數(shù)碼管的時(shí)間顯示，并***用外部中斷來(lái)控制緊急情況。此設(shè)計(jì)的硬件電路不是很復(fù)雜，關(guān)鍵在于軟件的設(shè)計(jì)，即程序的編寫(xiě)。本設(shè)計(jì)***用的程序編寫(xiě)語(yǔ)言為現(xiàn)在流行的C語(yǔ)言，簡(jiǎn)單又便于閱讀。

51單片機(jī)簡(jiǎn)易交通信號(hào)燈設(shè)計(jì)的介紹就聊到這里吧，感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于基于51單片機(jī)的交通燈原理圖加代碼、51單片機(jī)簡(jiǎn)易交通信號(hào)燈設(shè)計(jì)的信息別忘了在本站進(jìn)行查找喔。