本篇文章給大家談談設計一個交通信號燈控制器verilog，以及交通燈控制器課程設計verilog對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、推薦一個比較實用的流程設計、仿真軟件
• 2、急!verilog編寫的交通燈
• 3、用VERILOG語言設計一個交通信號控制器
• 4、verilog語言設計交通燈的問題

推薦一個比較實用的流程設計、仿真軟件

1、Sketchup是一套直接面向設計方案創(chuàng)作過程的設計工具，其創(chuàng)作過程不僅能夠充分表達設計師的思想而且完全滿足與客戶即時交流的需要，它使得設計師可以直接在電腦上進行十分直觀的構思，是三維建筑設計方案創(chuàng)作的優(yōu)秀工具。

2、一些通用的工業(yè)仿真軟件，它們可以滿足不同行業(yè)的不同需求。例如，MATLAB、LabVIEW、Simulink等軟件可以用于模擬和分析不同行業(yè)的工業(yè)系統(tǒng)，從而提高工業(yè)系統(tǒng)的效率和可靠性。

3、AltiumDesigner這款軟件的包容性非常之高。從原理圖設計、電路仿真到PCB繪制編輯、拓撲邏輯自動布線等都可以在其中完成。Proteus非常著名的一款電路仿真軟件。

急!verilog編寫的交通燈

左拐燈、綠燈、黃燈和紅燈；ACOUNT： 用于A 方向燈的時間顯示，8 位，可驅動兩個數(shù)碼管；BCOUNT： 用于B 方向燈的時間顯示，8 位，可驅動兩個數(shù)碼管。

自己前段時間寫的簡單交通燈控制模塊。定義了兩個輸入，三個輸出。兩個輸入分別是時鐘信號和緊急情況信號。輸出信號分別是南北，東西，以及led燈信號。

同步時鐘域信號的處理 一般來說，在全同步設計中，如果信號來自同一時鐘域，各模塊的輸入不需要寄存。只要滿足建立時間，保持時間的約束，可以保證在時鐘上升沿到來時，輸入信號已經(jīng)穩(wěn)定，可以***樣得到正確的值。

你這個里面蠻多錯哦 圖上復位信號reset是高電平有效的，語句中第一個劃線的句子是有錯的。

seg_com應該是顯示位數(shù)的選擇 datain 是輸入4為二進制數(shù)碼 count是一個計數(shù)寄存器，count[26：25]指的是寄存器中這個數(shù)的最高位和次高位組成的兩位二進制數(shù)。

你的模塊內(nèi)應該有一個類似 reg [7：0] cnt的用來計數(shù)的寄存器吧，可能被你用來作為狀態(tài)轉換信號了，把這個信號作為模塊的輸出。然后新建一個模塊，cnt作為輸入，然后把cnt的值譯碼成數(shù)碼管信號，這個應該會做吧。

用VERILOG語言設計一個交通信號控制器

1、本文用Verilog HDL設計了一個交通燈控制系統(tǒng)，主干道交通燈按綠－黃－紅變化，支干道交通燈按紅－綠－黃變化。

2、south_north=south_north-8b111； end else begin east_west=east_west-1b1；south_north=south_north-1b1；end end endmodule 自己前段時間寫的簡單交通燈控制模塊。定義了兩個輸入，三個輸出。

3、本實驗要完成任務就是設計一個簡單的交通燈控制器，交通燈顯示用實驗箱的交通燈模塊和七段碼管中的任意兩個來顯示。

verilog語言設計交通燈的問題

1、同步時鐘域信號的處理 一般來說，在全同步設計中，如果信號來自同一時鐘域，各模塊的輸入不需要寄存。只要滿足建立時間，保持時間的約束，可以保證在時鐘上升沿到來時，輸入信號已經(jīng)穩(wěn)定，可以***樣得到正確的值。

2、自己前段時間寫的簡單交通燈控制模塊。定義了兩個輸入，三個輸出。兩個輸入分別是時鐘信號和緊急情況信號。輸出信號分別是南北，東西，以及l(fā)ed燈信號。

3、case（state）st0： nxstate=xxxxx st1： nxstate=xxxxxx 等等。如果當前狀態(tài)為st0，滿足條件的話肯定是下一拍才跳到另外一個狀態(tài)，那么就要用到時序邏輯將當前狀態(tài)nxstate***給state。

4、上面的代碼已經(jīng)是完整的了。如果你用Quartus II等仿真工具打開，則可以查看電路圖。但話又說回來，用Verilog語言設計電路的主要思想是體現(xiàn)在代碼里的，尤其是我已經(jīng)寫了完整的注釋了。看電路圖對理解電路的幫助并不大。

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