本篇文章給大家談?wù)?a href="http://12572.com.cn/tags-4.html" target="_blank" class="relatedlink">交通信號(hào)燈比較器仿真，以及交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)仿真對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、單片機(jī)課程設(shè)計(jì):交通燈控制!
• 2、multisim仿真交通紅綠燈在哪里?
• 3、交通燈的時(shí)序仿真怎么看
• 4、匯編程序單片機(jī)交通燈程序仿真不出效果?

單片機(jī)課程設(shè)計(jì):交通燈控制!

課程設(shè)計(jì)要求 交通燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 1) 掌握在單片機(jī)系統(tǒng)中擴(kuò)展簡單I/O接口的方法。 2) 掌握數(shù)據(jù)輸出程序的設(shè)計(jì)方法。 3) 掌握模擬交通燈控制的實(shí)現(xiàn)方法。 4) 掌握外部中斷技術(shù)的基本使用方法。

用單片機(jī)控制LED燈模擬指示。模擬東西方向的十字路口交通信號(hào)控制情況。東西向通行時(shí)間為80s，南北向通行時(shí)間為60s，緩沖時(shí)間為3s。設(shè)計(jì)原理利用定時(shí)器T0產(chǎn)生每10ms一次的中斷，每100次中斷為1s。

本次課程設(shè)計(jì)采用P3口控制二極管的發(fā)光情況，口線送低電平有效，具體設(shè)計(jì)如下：P2控制東西方向的綠燈，P4口控制東西方向的黃燈，P5控制東西方向的紅燈，P1控制南北方向的紅燈，P7控制南北方向的黃燈，P0控制南北方向的綠燈。

因?yàn)楸驹O(shè)計(jì)是交通燈控制設(shè)計(jì)，所以要先了解實(shí)際交通燈的變化規(guī)律。***設(shè)一個(gè)十字路口為東西南北走向。

緊急通行控制，如某一方向現(xiàn)為紅燈，通過按鍵強(qiáng)行切換為綠燈，而另一路改為紅燈，延時(shí)若干秒(10S)后，恢復(fù)原狀態(tài)(紅燈)繼續(xù)倒數(shù) －－不應(yīng)恢復(fù)原狀態(tài)。

（1）開關(guān)鍵盤輸入交通燈初始時(shí)間，通過8051單片機(jī)P1輸入到系統(tǒng) (2) 由8051單片機(jī)的定時(shí)器每秒鐘通過P0口向8255的數(shù)據(jù)口送信息，由8255的PA 口顯示紅、綠、黃燈的燃亮情況；由8255的PC口顯示每個(gè)燈的燃亮?xí)r間。

multisim仿真交通紅綠燈在哪里?

首先打開multisim軟件進(jìn)入首界面，在上方的器件欄任意點(diǎn)擊一個(gè)進(jìn)入器件庫。在Database默認(rèn)MasterDatabase，Group選擇Diodes，然后在Family欄選擇LED，可以在右邊瀏覽器件信息及符號(hào)標(biāo)識(shí)。

首先在電腦上打開Multisim電路仿真軟件，如圖所示。然后點(diǎn)擊主頁界面的設(shè)計(jì)工具箱，在組的一欄中點(diǎn)擊選擇Sources一欄，如圖。其次點(diǎn)擊系列中POWER SOURCES選項(xiàng)欄，如圖所示。

工程師們可以使用Multisim交互式地搭建電路原理圖，并對(duì)電路進(jìn)行仿真。Multisim提煉了SPICE仿真的復(fù)雜內(nèi)容，這樣工程師無需懂得深入的SPICE技術(shù)就可以很快地進(jìn)行捕獲、仿真和分析新的設(shè)計(jì)，這也使其更適合電子學(xué)教育。

multisim有三色彩燈。根據(jù)查詢相關(guān)***息顯示：Multisim交通燈，能顯示十字路口東西、南北兩個(gè)方向的紅、黃、綠的指示狀態(tài)用兩組紅、黃、綠三色燈作為兩個(gè)方向的紅、黃、綠燈。

交通燈的時(shí)序仿真怎么看

1、時(shí)序仿真（后仿真）時(shí)序仿真使用布局布線后器件給出的模塊和連線的延時(shí)信息， 在最壞的情況下對(duì)電路的行為作出實(shí)際地估價(jià)。

2、交通燈時(shí)序控制不準(zhǔn)確：解決方法是通過編程調(diào)整PLC的時(shí)序控制程序，確保交通燈的亮滅時(shí)間準(zhǔn)確無誤。交通燈狀態(tài)不一致：解決方法是檢查交通燈硬件設(shè)備是否正常，同時(shí)對(duì)PLC程序進(jìn)行調(diào)試，確保所有交通燈狀態(tài)同步。

3、硬件仿真圖主要看元件符號(hào)、連接方式、信號(hào)流和時(shí)序內(nèi)容。元件符號(hào)：在硬件仿真圖中，通常使用標(biāo)準(zhǔn)的元件符號(hào)來表示具體的電子元器件，如晶體管、電阻、電容、電感等。

4、繪圖后可直接選中***到WORD文檔中就是矢量圖，能夠快速生成時(shí)序圖。交通信號(hào)燈（又稱“紅綠燈”）是指揮交通運(yùn)行的信號(hào)燈，是以規(guī)定之時(shí)間上交互更換的光色信號(hào)，通常設(shè)置于交岔路口或其他需要交通管制的地點(diǎn)。

匯編程序單片機(jī)交通燈程序仿真不出效果?

interrupt 0是外部中斷0的入口。這里void time() interrupt 0，看名字是和時(shí)間有關(guān)的，不過使用的是外部中斷。interrupt 1是定時(shí)器0的中斷入口，interrupt 3是定時(shí)器1的中斷入口。

數(shù)碼管沒有驅(qū)動(dòng)，應(yīng)該加個(gè)三極管做驅(qū)動(dòng)，網(wǎng)上有電路圖。還有我記得proteus仿真的網(wǎng)絡(luò)標(biāo)號(hào)是小圓圈，你的怎么是小三角，加上驅(qū)動(dòng)不行就試試改下標(biāo)號(hào)吧。還有單片機(jī)最小系統(tǒng)還沒畫完，沒有晶振電路。

編譯成功 只能證明語***確 可能你的硬件有問題，也可能程序就不對(duì)，單步執(zhí)行一下吧?？纯?，也可能protus的問題 以前我做數(shù)碼管的動(dòng)態(tài)顯示。就不行。。放在開發(fā)板上就行。

匯編編譯通過不等于程序沒問題：1，缺乏兩個(gè)按鍵同時(shí)按下的程序；2，由于K1，K2模塊死循環(huán)，程序沒有返回，每次都要重啟電源或手動(dòng)復(fù)位單片，才能通過按鍵 改變程序走向；3，按鍵沒有去抖動(dòng)處理容易出現(xiàn)誤判斷。

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