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本文目錄一覽：

• 1、違反交通信號(hào)燈導(dǎo)致交通事故
• 2、紅綠燈壞了發(fā)生交通事故責(zé)任怎么認(rèn)定
• 3、交通信號(hào)燈壞了出現(xiàn)事故誰(shuí)的責(zé)任
• 4、大同二電廠一年燒多少煤

違反交通信號(hào)燈導(dǎo)致交通事故

1、法律主觀：人闖紅燈而導(dǎo)致***，一般是行人負(fù)主要責(zé)任，機(jī)動(dòng)車負(fù)次要責(zé)任，特殊情況如酒駕除外。

2、交通分局責(zé)任：如果交通分局疏于履行其管理、維修義務(wù)，未能及時(shí)排除交通信號(hào)燈的故障，導(dǎo)致交通事故發(fā)生，那么交通分局應(yīng)承擔(dān)賠償的全部責(zé)任。違章行為責(zé)任：如果事故發(fā)生的原因是某一方的違章行為，那么該當(dāng)事人應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。

3、根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的規(guī)定，行人在通過(guò)道路時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守交通信號(hào)燈的指示，當(dāng)紅燈亮起時(shí)，行人應(yīng)該停止通行，等待綠燈亮起后再通過(guò)。如果行人闖紅燈，導(dǎo)致交通事故發(fā)生，行人應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

紅綠燈壞了發(fā)生交通事故責(zé)任怎么認(rèn)定

紅綠燈故障導(dǎo)致***誰(shuí)的責(zé)任看具體情況。紅綠燈不亮發(fā)生交通事故確認(rèn)責(zé)任要根據(jù)交警事故認(rèn)定書(shū)確定。交警現(xiàn)場(chǎng)勘查出具責(zé)任認(rèn)定書(shū)。一般就是拐彎讓直行，直行的讓左側(cè)路口直行車輛先行。

交通分局責(zé)任：如果交通分局疏于履行其管理、維修義務(wù)，未能及時(shí)排除交通信號(hào)燈的故障，導(dǎo)致交通事故發(fā)生，那么交通分局應(yīng)承擔(dān)賠償?shù)娜控?zé)任。違章行為責(zé)任：如果事故發(fā)生的原因是某一方的違章行為，那么該當(dāng)事人應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。

事故發(fā)生時(shí)的交通規(guī)則：雙方都遵守了交通規(guī)則，但紅綠燈壞了導(dǎo)致事故發(fā)生，那么責(zé)任要由交通管理部門或者紅綠燈維護(hù)單位承擔(dān)。

如果紅綠燈壞了，交通信號(hào)無(wú)法起到應(yīng)有的作用，那么就需要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)判斷事故責(zé)任。

當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而均未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)同等責(zé)任機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故的，機(jī)動(dòng)車一方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。

其他車輛和行人的行為。如果其他車輛和行人在事故發(fā)生時(shí)存在違法行為或不當(dāng)行為，例如超速、闖紅燈、違規(guī)轉(zhuǎn)彎等，那么這些車輛和行人可能會(huì)被認(rèn)定為事故的責(zé)任方之一。

交通信號(hào)燈壞了出現(xiàn)事故誰(shuí)的責(zé)任

事故發(fā)生時(shí)的交通規(guī)則：雙方都遵守了交通規(guī)則，但紅綠燈壞了導(dǎo)致事故發(fā)生，那么責(zé)任要由交通管理部門或者紅綠燈維護(hù)單位承擔(dān)。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?/a>、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

經(jīng)過(guò)交警部門認(rèn)定，證實(shí)事故各方均沒(méi)有違章行為，沒(méi)有導(dǎo)致交通事故的過(guò)錯(cuò)行為，各方均無(wú)責(zé)任，事故發(fā)生的原因是交通信號(hào)燈的錯(cuò)誤引導(dǎo)，因此，交通信號(hào)燈維護(hù)與管理瑕疵與損害后果之間具有因果關(guān)系。

在這種情況下，責(zé)任可能難以完全確定，因?yàn)榻煌ㄐ盘?hào)燈的變化和交通事故的發(fā)生都是瞬間的、不可預(yù)測(cè)的***。

無(wú)交通信號(hào)燈發(fā)生***的責(zé)任由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定的，一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。未讓右一定是全責(zé)嗎機(jī)動(dòng)車行駛中未遵守“讓右”原則，出現(xiàn)交通事故一般要承擔(dān)全部責(zé)任。

大同二電廠一年燒多少煤

工作量穩(wěn)定：大同二電廠的工作量是固定每月100萬(wàn)噸左右煤，工作人數(shù)多，每個(gè)人工作量少，壓力輕。工作輕松：大同二電廠的工作時(shí)間是每天八小時(shí)工作，一天三個(gè)工作時(shí)間階段，每個(gè)人輪流工作倒班，工作時(shí)間方便寬裕，工作量輕松。

一個(gè)電廠一年用150萬(wàn)噸到220萬(wàn)噸標(biāo)煤。

截至2003年底，大同第二發(fā)電廠已累計(jì)發(fā)電1200多億千瓦時(shí)，同時(shí)，就地消化轉(zhuǎn)化煤炭***5000余萬(wàn)噸，共計(jì)繳納各種稅款10億余元。

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