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交通信號燈控制器電路設(shè)計(交通信號燈控制器設(shè)置方法)

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交通燈電路圖設(shè)計誰會啊

.設(shè)計一個十字路口的交通燈控制電路,要求車道和乙車道兩條交叉道路上的車輛交替運行,每次通行時間都設(shè)為25秒;2.要求黃燈先亮5秒,才能變換運行車道;3.黃燈亮?xí)r,要求每秒鐘閃亮一次 。

用maxplus做,一片74192可以完成10計數(shù),兩片級聯(lián)即可完成100計數(shù),所以50計數(shù)用兩片74192就可以了。

交通信號燈控制器電路設(shè)計(交通信號燈控制器設(shè)置方法)
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(4) 特殊狀態(tài)結(jié)束后,能繼續(xù)對時間進行計數(shù)。5)能實現(xiàn)控制器總清零功能 按下R后,系統(tǒng)實現(xiàn)總清零,計數(shù)器由初始狀態(tài)開始計數(shù),對應(yīng)狀態(tài)的指示燈亮。

根據(jù)題目的要求,整個交通燈控制系統(tǒng)需要有4個時間顯示器,12個交通燈。但由于4個時間顯示器是由同一個倒計時計數(shù)器控制,所以我在設(shè)計圖電路的過程中,為了簡化電路使畫圖看起來更加清晰,就只接了1個時間顯示器。

與非門設(shè)計一個十字路口交通信號燈控制電路。設(shè)計要求:南北方向為主通道,東西方向為次通道。只有當(dāng)南北方向無車時,東西方向的車輛才允許通行,沒有為0,c為南北車輛探頭,c為1表示南北有車輛,0表示無車輛。

交通信號燈控制器電路設(shè)計(交通信號燈控制器設(shè)置方法)
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數(shù)字電路設(shè)計交通燈控制器,

第一個40進制選取兩個16進制計數(shù)器,第一個計數(shù)器的進位輸出接入第二個計數(shù)器的ENT端,然后再在第二個計數(shù)器的輸出端接入3-8譯碼器,我們知道1對應(yīng)的二進制是00001,40對應(yīng)二進制是101000。

交通燈控制系統(tǒng)的原理框圖如圖5所示。它主要由倒計時計數(shù)電路、信號燈轉(zhuǎn)換器和秒脈沖信號發(fā)生器組成。

.設(shè)計一個十字路口的交通燈控制電路,要求甲車道和乙車道兩條交叉道路上的車輛交替運行,每次通行時間都設(shè)為25秒;2.要求黃燈先亮5秒,才能變換運行車道;3.黃燈亮?xí)r,要求每秒鐘閃亮一次 。

交通信號燈控制器電路設(shè)計(交通信號燈控制器設(shè)置方法)
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大學(xué)數(shù)字電子技術(shù)的課程設(shè)計:數(shù)字式電子鐘的設(shè)計或交通燈控制電路設(shè)計 題目一:數(shù)字式電子鐘的設(shè)計簡要說明:利用數(shù)字電路的理論和知識進行設(shè)計,一般應(yīng)具有時分秒計時功能,同時可以進行時間的調(diào)整;定點報時等。

簡易紅綠燈控制邏輯電路設(shè)計

1、根據(jù)設(shè)計任務(wù)的要求,當(dāng)黃燈亮?xí)r,紅燈按1HZ的頻率閃爍。從信號燈信號狀態(tài)真值表中可以看出,黃燈亮?xí)r,Q1必為高電平;而紅燈亮信號無關(guān)。

2、繼電器根據(jù)比較器的輸出信號控制路燈的通斷。當(dāng)比較器輸出高電平信號時,繼電器吸合,路燈亮起;當(dāng)比較器輸出低電平信號時,繼電器斷開,路燈熄滅。

3、.設(shè)計一個十字路口的交通燈控制電路,要求甲車道和乙車道兩條交叉道路上的車輛交替運行,每次通行時間都設(shè)為25秒;2.要求黃燈先亮5秒,才能變換運行車道;3.黃燈亮?xí)r,要求每秒鐘閃亮一次 。

交通燈控制電路設(shè)計

1、.設(shè)計一個十字路口的交通燈控制電路,要求甲車道和乙車道兩條交叉道路上的車輛交替運行,每次通行時間都設(shè)為25秒;2.要求黃燈先亮5秒,才能變換運行車道;3.黃燈亮?xí)r,要求每秒鐘閃亮一次 。

2、設(shè)計一個十字路口的紅、綠、黃三色信號交通燈控制電路,具體要求如下:1)用紅、綠、黃三色發(fā)光二極管作信號燈。主干道為東西向,有紅、綠、黃三個燈;支干道為南北向,也有紅、綠、黃三個燈。

3、根據(jù)題目的要求,整個交通燈控制系統(tǒng)需要有4個時間顯示器,12個交通燈。但由于4個時間顯示器是由同一個倒計時計數(shù)器控制,所以我在設(shè)計圖電路的過程中,為了簡化電路使畫圖看起來更加清晰,就只接了1個時間顯示器。

4、F(A,B,c),當(dāng)F=1時,為南北交通;當(dāng)f=0時,東西方向的流量,A為南北方向的特殊情況探查;B是東南方向的特殊情況探查,***設(shè)特殊情況是1,沒有0,C為南北車的探頭,c為1,有南北方向的車輛,0表示沒有車輛。

5、實驗目的 學(xué)習(xí)在單片機系統(tǒng)中擴展簡單I/O接口的方法。學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)輸出程序的設(shè)計方法。學(xué)習(xí)模擬交通燈控制的方法。學(xué)習(xí)雙色燈的使用

5、交通燈控制器的設(shè)計?

1、本系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,操作方便;可現(xiàn)自動控制,具有一定的智能性;對優(yōu)化城市交通具有一定的意義。

2、)能實現(xiàn)控制器總清零功能 按下R后,系統(tǒng)實現(xiàn)總清零,計數(shù)器由初始狀態(tài)開始計數(shù),對應(yīng)狀態(tài)的指示燈亮。

3、.設(shè)計一個十字路口的交通燈控制電路,要求甲車道和乙車道兩條交叉道路上的車輛交替運行,每次通行時間都設(shè)為25秒;2.要求黃燈先亮5秒,才能變換運行車道;3.黃燈亮?xí)r,要求每秒鐘閃亮一次 。 1.復(fù)習(xí)數(shù)字系統(tǒng)設(shè)計基礎(chǔ)。

4、簡單I/O實驗(交通燈控制)實驗要求 以74LS273作為輸出口,控制4個雙色LED燈(可發(fā)紅,綠,黃光),模擬交通燈管理。實驗?zāi)康?學(xué)習(xí)在單片機系統(tǒng)中擴展簡單I/O接口的方法。學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)輸出程序的設(shè)計方法。

5、南北、路口均顯示紅燈狀態(tài):(5)特殊狀態(tài)解除后能繼續(xù)計數(shù)。能實現(xiàn)總體清零功能 按下該鍵后,系統(tǒng)實現(xiàn)總清零,計數(shù)器由初始狀態(tài)計數(shù),對應(yīng)狀態(tài)的指示燈亮。

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