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本文目錄一覽：

• 1、在道路規(guī)劃線和,紅綠燈不一致使要按那個(gè)走
• 2、空中指示牌和地面指示牌不一致時(shí),到底以哪個(gè)為準(zhǔn)
• 3、指示牌和地面標(biāo)線不一致看哪個(gè)

在道路規(guī)劃線和,紅綠燈不一致使要按那個(gè)走

與信號燈、路標(biāo)不一致怎么走：按以下順序觀察交通信號：交警指示燈空中標(biāo)志地面標(biāo)線。紅綠燈：如果紅綠燈和交警手勢有沖突，也要聽交警指揮。按照先看懸掛標(biāo)志，后看地面標(biāo)線的做法駕駛車輛。

總的來說，我們在遇到路牌和地面標(biāo)線不一致的時(shí)候，要分兩種情況處理。如果是遇到正在施工，那建議按照路牌走。如果是沒有施工的路段，路牌和地面標(biāo)線不一致，那建議按照地面標(biāo)線走，畢竟監(jiān)控設(shè)備也是按照地面標(biāo)線抓拍的。

如果抱著必須用車才開車上路的司機(jī)遇到地面標(biāo)線和控制指示牌不一致的情況，那心態(tài)肯定就崩了，要是不知道怎么走，肯定是要面臨扣分罰款的。而且這類違章后期是不能去交管部門申訴的，因?yàn)樯炅艘策^不了。

交通信號燈于導(dǎo)向箭頭不符時(shí)應(yīng)該按照交通信號燈指示行駛。因?yàn)榻煌ㄒ?guī)劃改變時(shí)應(yīng)該先對交通信號燈進(jìn)行調(diào)整，而地面的導(dǎo)向箭頭由于需要在馬路上施工修改而會(huì)有滯后現(xiàn)象發(fā)生。所以交通信號燈的指示需要優(yōu)先執(zhí)行。

路線規(guī)劃方法如下：根據(jù)實(shí)際情況判斷，如果有速度較快的交通工具，那么要減少紅綠燈的干擾，選擇遠(yuǎn)一些的路上最佳方案。

空中指示牌和地面指示牌不一致時(shí),到底以哪個(gè)為準(zhǔn)

當(dāng)遇到交警手勢、紅綠燈、空中指示牌、地面標(biāo)線不一致時(shí)，正確的順序應(yīng)該是：交警手勢大于紅綠燈大于空中指示牌大于地面標(biāo)線。但是也不排除有些省份有不同的規(guī)定，請以當(dāng)?shù)貙?shí)際情況為準(zhǔn)。

有現(xiàn)場交通管理部門指揮交通的，以道路交通管理部門的態(tài)度為準(zhǔn)。開車時(shí)一定要注意路況的變化。交警指揮大于燈光，空中標(biāo)志大于地面標(biāo)志。但不排除部分省份有不同的規(guī)定。

嚴(yán)格來講，根據(jù)有關(guān)交通法規(guī)，天空標(biāo)牌效力優(yōu)先于地面標(biāo)線，當(dāng)兩者出現(xiàn)不一致時(shí)，以天空標(biāo)牌為準(zhǔn)，如果走錯(cuò)了被拍到是可以處罰的。

指示牌和地面標(biāo)線不一致看哪個(gè)

指示牌和地面標(biāo)線不一致應(yīng)該按道路指向行駛，先看交警，再看指示燈，然后是空中指示牌，最后考慮地面標(biāo)線。當(dāng)交警指揮手勢與交通指示燈沖突的時(shí)候，應(yīng)該以交警指揮手勢為準(zhǔn)。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?/a>不服從交警指揮，將處以200元罰款。

在道路交通中，當(dāng)指示牌和路面標(biāo)志不一致時(shí)，一般以指示牌為準(zhǔn)。指示牌是由交通管理部門設(shè)置的，具有法律效力。指示牌的設(shè)置是經(jīng)過科學(xué)論證和嚴(yán)格程序的，其目的是為了規(guī)范交通秩序、保證交通安全。

地面標(biāo)識與指示牌標(biāo)識不一致時(shí)的做法：應(yīng)該按道路指向行駛，先看交警，再看指示燈，然后是空中指示牌，最后考慮地面標(biāo)線；當(dāng)交警指揮手勢與交通指示燈沖突的時(shí)候，應(yīng)該以交警指揮手勢為準(zhǔn)。

指示標(biāo)線：指示車行道，行車方向，路面邊緣，人行道等設(shè)施的標(biāo)線。

地面標(biāo)識和指示牌不一致時(shí)，應(yīng)該按道路指向行駛，先看交警，再看指示燈，然后是空中指示牌，最后考慮地面標(biāo)線。當(dāng)交警指揮手勢與交通指示燈沖突的時(shí)候，應(yīng)該以交警指揮手勢為準(zhǔn)。

當(dāng)遇到交警手勢、紅綠燈、空中指示牌、地面標(biāo)線不一致時(shí)，正確的順序應(yīng)該是：交警手勢大于紅綠燈大于空中指示牌大于地面標(biāo)線。但是也不排除有些省份有不同的規(guī)定，請以當(dāng)?shù)貙?shí)際情況為準(zhǔn)。

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