本篇文章給大家談?wù)?a href="http://12572.com.cn/tags-701.html" target="_blank" class="relatedlink">沒有交通信號(hào)燈直行撞左轉(zhuǎn)，以及沒有燈的路口左轉(zhuǎn)和直行發(fā)生事故對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、我直行對方左轉(zhuǎn)撞了,誰的責(zé)任
• 2、沒有紅綠燈左拐被直行撞了誰全責(zé)
• 3、沒有紅綠燈的路口,轉(zhuǎn)彎讓直行的撞了,轉(zhuǎn)彎是全責(zé)嗎
• 4、在沒有紅綠燈的路口直行的電動(dòng)車被對面左轉(zhuǎn)的電動(dòng)車撞了應(yīng)該怎么處理...
• 5、直行被左轉(zhuǎn)彎撞了責(zé)任怎么劃分
• 6、直行撞左轉(zhuǎn)彎全責(zé)案例

我直行對方左轉(zhuǎn)撞了,誰的責(zé)任

1、直行對方左轉(zhuǎn)撞了，誰的責(zé)任直行對方左轉(zhuǎn)撞了，是左轉(zhuǎn)車輛的責(zé)任。在機(jī)動(dòng)車通過十字路口時(shí)，拐彎讓直行是基本行車法則。通常，如果直行車輛是在綠燈亮起時(shí)通過路口，發(fā)生交通事故后，左拐一方要承擔(dān)全部責(zé)任。

2、我直行對方左轉(zhuǎn)撞了，誰的責(zé)任己方直行，對方左轉(zhuǎn)，左轉(zhuǎn)的一方承擔(dān)責(zé)任。根據(jù)我國法律規(guī)定，在機(jī)動(dòng)車通過十字路口時(shí)，拐彎讓直行是基本行車法則。

3、左轉(zhuǎn)車責(zé)任大；雙方對向行駛或者左右側(cè)行駛。左轉(zhuǎn)車責(zé)任大。

沒有紅綠燈左拐被直行撞了誰全責(zé)

1、法律主觀：沒有紅綠燈左轉(zhuǎn)彎車輛被直行車輛撞了，一般是左轉(zhuǎn)彎車輛的責(zé)任。因?yàn)樵?a href="http://12572.com.cn/tags-313.html" target="_blank" class="relatedlink">交通法規(guī)中，轉(zhuǎn)彎車輛需要給直行車輛讓行。如果屬于轉(zhuǎn)彎車輛沒有讓行直行車輛的，轉(zhuǎn)彎車輛全責(zé)。

2、沒有紅綠燈左轉(zhuǎn)彎被直行撞了，轉(zhuǎn)彎車輛全責(zé)。

3、沒有信號(hào)燈的路口，直行的車輛和左轉(zhuǎn)彎的車輛發(fā)生碰撞，那就是左轉(zhuǎn)彎車輛的責(zé)任，依據(jù)道路交通安全法實(shí)施條例第52條的規(guī)定，轉(zhuǎn)彎車輛要讓直行。 轉(zhuǎn)彎車輛沒有做到的話，那就要承擔(dān)事故的全部責(zé)任。

沒有紅綠燈的路口,轉(zhuǎn)彎讓直行的撞了,轉(zhuǎn)彎是全責(zé)嗎

1、法律規(guī)定，轉(zhuǎn)彎車輛需要讓行直行車輛，所以轉(zhuǎn)彎車輛與直行車輛相撞的，一般是由轉(zhuǎn)彎車輛全責(zé)，但也有特殊情況，直行車負(fù)全責(zé)。比如左轉(zhuǎn)彎的車輛已經(jīng)是在轉(zhuǎn)彎過程中了，直行車由于沒注意而撞上轉(zhuǎn)彎車，應(yīng)當(dāng)由直行車負(fù)責(zé)。

2、轉(zhuǎn)彎和直行碰撞不是一定是轉(zhuǎn)彎全責(zé)。在由公安機(jī)關(guān)交通管理部門的所開具的責(zé)任認(rèn)定書中，是秉持著左轉(zhuǎn)讓直行，右轉(zhuǎn)讓左轉(zhuǎn)的原則勞判定交通事故的責(zé)任。

3、沒有信號(hào)燈的路口，直行的車輛和左轉(zhuǎn)彎的車輛發(fā)生碰撞，那就是左轉(zhuǎn)彎車輛的責(zé)任，依據(jù)道路交通安全法實(shí)施條例第52條的規(guī)定，轉(zhuǎn)彎車輛要讓直行。 轉(zhuǎn)彎車輛沒有做到的話，那就要承擔(dān)事故的全部責(zé)任。

在沒有紅綠燈的路口直行的電動(dòng)車被對面左轉(zhuǎn)的電動(dòng)車撞了應(yīng)該怎么處理...

沒有信號(hào)燈的路口。進(jìn)入路口前車輛要減速慢行。要注意路口內(nèi)車輛通行的情況。轉(zhuǎn)彎要讓直行先行。否則發(fā)生事故就是轉(zhuǎn)彎車輛的責(zé)任。道路交通安全法實(shí)施條例第52條。第三項(xiàng)做出了明確的規(guī)定，轉(zhuǎn)彎要讓直行。

左轉(zhuǎn)彎的電瓶車要讓直行的車輛先行。但是左轉(zhuǎn)的電動(dòng)車沒有讓直行的電動(dòng)車先行導(dǎo)致事故發(fā)生的。左轉(zhuǎn)彎的承擔(dān)全部責(zé)任或者主要責(zé)任。直行的不承擔(dān)責(zé)任，或者承擔(dān)次要責(zé)任。

左轉(zhuǎn)的電動(dòng)車被直行的電動(dòng)車撞了。那就是左轉(zhuǎn)電動(dòng)車承擔(dān)全部責(zé)任。道路交通安全法實(shí)施條例第68條明確規(guī)定了非機(jī)動(dòng)車通過有交通信號(hào)燈控制的交叉路口。轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛。行人優(yōu)先通過。顯然左轉(zhuǎn)的非機(jī)動(dòng)車。

應(yīng)由對方承擔(dān)全部責(zé)任，機(jī)動(dòng)車經(jīng)過斑馬線應(yīng)該降低車速，有行人的情況下還應(yīng)該停車禮讓行人。在斑馬線前面機(jī)動(dòng)車應(yīng)該減速行駛通過。而且還要禮讓行人。不僅僅是行人，非機(jī)動(dòng)車也在禮讓的范圍內(nèi)。具體以交警部門認(rèn)定為準(zhǔn)。

直行被左轉(zhuǎn)彎撞了責(zé)任怎么劃分

1、在一般情況下，左轉(zhuǎn)車輛與直行車輛發(fā)生碰撞，左轉(zhuǎn)車輛應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。因?yàn)樽筠D(zhuǎn)車輛在通過交叉口時(shí)需要優(yōu)先讓直行車輛通過，沒有遵守交通規(guī)則。

2、如果雙方都是綠燈的情況下，那么左轉(zhuǎn)彎的車輛承擔(dān)事故的主要責(zé)任或者全部責(zé)任。左轉(zhuǎn)彎的車輛，違反了道路交通安全法實(shí)施條例第51條，第七項(xiàng)。轉(zhuǎn)彎要讓直行的規(guī)定。因此要承擔(dān)事故的全部責(zé)任。

3、(四)相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。右轉(zhuǎn)車輛未讓直行車輛，對于 發(fā)生交通事故 的，具有較大的責(zé)任，至少是主要責(zé)任，如果另一方?jīng)]有其他違法行為，屬于正常行駛車輛，轉(zhuǎn)彎車輛就是全責(zé)。

4、直行車與左轉(zhuǎn)車輛相撞責(zé)任一般是左轉(zhuǎn)車輛負(fù)全責(zé)，但是責(zé)任劃分最終由交警部門作出。

5、則后車應(yīng)該負(fù)全責(zé)或至少是負(fù)主要責(zé)任。按照現(xiàn)行的交通法規(guī)定，黃燈閃爍時(shí)應(yīng)減速停車。

6、【法律分析】：左轉(zhuǎn)車責(zé)任。直行如果撞擊左轉(zhuǎn)中后部直行的責(zé)任，左轉(zhuǎn)不管撞直行任何部位左轉(zhuǎn)車責(zé)任。轉(zhuǎn)彎車輛與直行車輛發(fā)生事故，沒有人員傷亡的情況下，交警部門的責(zé)任判定都會(huì)判定轉(zhuǎn)彎車輛負(fù)全責(zé)。

直行撞左轉(zhuǎn)彎全責(zé)案例

1、根據(jù)“轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)讓直行的車輛先行”的條例規(guī)定，如果直行車存在違章行為，如違反交通指示標(biāo)志、經(jīng)過路口時(shí)超速行駛等，這種情況下，直行車承擔(dān)全部責(zé)任。

2、法律主觀：車輛相撞，要及時(shí)報(bào)警，交通事故責(zé)任認(rèn)定屬于交警部門的責(zé)任，他的認(rèn)定具有法律效力，在刑事、案件、和民事賠償中具有重要的作用。依法轉(zhuǎn)彎車輛要避讓直行車輛。

3、直行被左轉(zhuǎn)彎撞了的責(zé)任劃分，主要是看當(dāng)事人的行為對于發(fā)生交通事故所引起的作用，以及當(dāng)事人過錯(cuò)的嚴(yán)重程度進(jìn)行劃分，畢竟每一起事故所造成的原因、后果等都是不相同的。

4、左拐被直行撞了誰全責(zé)左拐被直行撞了全責(zé)，需要具體根據(jù)情況分析：（1）直行的撞到了左拐車的前部，各一半責(zé)任或直行負(fù)次要責(zé)任、左轉(zhuǎn)負(fù)主要責(zé)任；（2）直行的撞到了左拐車的后部，直行需負(fù)全責(zé)。

5、車輛左轉(zhuǎn)彎與直行車輛相撞左轉(zhuǎn)車輛負(fù)全責(zé)，但是責(zé)任劃分最終由交警部門作出。直行車具有通行優(yōu)先權(quán)，轉(zhuǎn)彎車必須讓直行車。一般可以理解為在道路行駛中，如直行車輛無違章行為行駛，轉(zhuǎn)彎是要讓直行的。

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