今天給各位分享vhdl交通信號(hào)燈控制器程序的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)基于vhdl的交通燈控制器設(shè)計(jì)進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、EDA交通燈實(shí)驗(yàn)報(bào)告
• 2、FPGA/CPLD應(yīng)用設(shè)計(jì)200例的目錄
• 3、vhdl交通燈的設(shè)計(jì)
• 4、哪位好心人幫我設(shè)計(jì)一個(gè)交通燈的VHDL程序,只需要程序,最好每句后面加...

EDA交通燈實(shí)驗(yàn)報(bào)告

（4）每次由綠燈亮變?yōu)?a href="http://12572.com.cn/tags-37.html" target="_blank" class="relatedlink">紅燈亮和紅燈亮變?yōu)榫G燈亮的轉(zhuǎn)換過程中，要亮5 s時(shí)間的黃燈，作為過渡。（5）用開關(guān)代替?zhèn)鞲衅髯鳈z測(cè)車輛是否到來(lái)的信號(hào)，用紅、綠、黃三種顏色的發(fā)光二極管分別作交通燈。

要完成本實(shí)驗(yàn)，首先必須了解交通路燈的亮滅規(guī)律。本實(shí)驗(yàn)需要用到實(shí)驗(yàn)箱上交通燈模塊中的發(fā)光二極管，即紅、黃、綠各三個(gè)。依人們的交通常規(guī)，“紅燈停，綠燈行，黃燈提醒”。

首先最簡(jiǎn)單的方法是列出真值表。寫出邏輯表達(dá)式。然后根據(jù)邏輯表達(dá)式來(lái)寫出vhdl程序。在編譯=》仿真=》功能分析=》輸出延時(shí)=》下載程序 設(shè)計(jì)原理 在這個(gè)實(shí)例中，我們設(shè)計(jì)一個(gè)簡(jiǎn)單的十字路口交通燈。

因此，在設(shè)計(jì)中采用EDA技術(shù)，應(yīng)用目前廣泛應(yīng)用的VHDL硬件電路描述語(yǔ)言，實(shí)現(xiàn)交通燈系統(tǒng)控制器的設(shè)計(jì)，利用MAXPLUSⅡ集成開發(fā)環(huán)境進(jìn)行綜合、仿真，并下載到CPLD可編程邏輯器件中，完成系統(tǒng)的控制作用。

系統(tǒng)設(shè)計(jì)任務(wù) 任務(wù)要求： 設(shè)計(jì)一個(gè)由一條主干道和一條支干道的匯合點(diǎn)形成的十字交叉路口的交通燈控制器。

交通燈的PLC控制實(shí)驗(yàn)報(bào)告交通燈的PLC控制實(shí)驗(yàn)?zāi)康?．熟悉PLC編程軟件的使用和程序的調(diào)試方法。2．加深對(duì)PLC循環(huán)順序掃描的工作過程的理解。3．掌握PLC的硬件接線方法。

FPGA/CPLD應(yīng)用設(shè)計(jì)200例的目錄

Core將50MHz的時(shí)鐘信號(hào)3倍頻至150MHz，然后再將其10分頻，就得到15MHz的時(shí)鐘分支信號(hào)了；***用鎖相環(huán)技術(shù)設(shè)計(jì)非整數(shù)分頻電路，參閱《FPGA/CPLD應(yīng)用設(shè)計(jì)200例》（上冊(cè)）p.354~357，北京航空航天大學(xué)出版社2009年出版。

基于FPGA/CPLD設(shè)計(jì)交通控制器的設(shè)計(jì) 我們做過這個(gè)課題了 可以和我們交流下...設(shè)計(jì)任務(wù) （一）有一條主干道和一條支干道的匯合點(diǎn)形成十字交叉路口，主干道為東西向，支干道為南北向。

今天小編輯給各位分享fpga應(yīng)用領(lǐng)域的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)fpga設(shè)計(jì)技術(shù)與應(yīng)用分析解如果能解決你想了解的問題，關(guān)注本站哦。

CPLD比FPGA使用起來(lái)更方便。CPLD的編程***用E2PROM或FASTFLASH技術(shù)，無(wú)需外部存儲(chǔ)器芯片，使用簡(jiǎn)單。而FPGA的編程信息需存放在外部存儲(chǔ)器上，使用方法復(fù)雜。CPLD的速度比FPGA快，并且具有較大的時(shí)間可預(yù)測(cè)性。

綜合優(yōu)化 所謂綜合就是將較高級(jí)抽象層次的描述轉(zhuǎn)化成較低層次的描述。綜合優(yōu)化根據(jù)目標(biāo)與要求優(yōu)化所生成的邏輯連接，使層次設(shè)計(jì)平面化，供FPGA布局布線軟件進(jìn)行實(shí)現(xiàn)。綜合后仿真 綜合后仿真檢查綜合結(jié)果是否和原設(shè)計(jì)一致。

伴隨著IC技術(shù)的發(fā)展，電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化(Electronic Design Automation EDA)己經(jīng)逐漸成為重要設(shè)計(jì)手段，其廣泛應(yīng)用于模擬與數(shù)字電路系統(tǒng)等許多領(lǐng)域。

vhdl交通燈的設(shè)計(jì)

最簡(jiǎn)單的方法是列出真值表，寫出邏輯表達(dá)式，然后根據(jù)邏輯表達(dá)式來(lái)寫出vhdl程序即可。VHDL 的英文全名是VHSIC Hardware Description Language(VHSIC硬件描述語(yǔ)言)。

） 建立一個(gè)新的工程完成上面的電路設(shè)計(jì) 2） 編譯電路并使用功能仿真來(lái)驗(yàn)證設(shè)計(jì) 3） 引腳配置，如Part I中討論的，這些配置是確保VHDL代碼中輸出端口能使用PFGA芯片上連接到LEDR和LEDG的引腳。

設(shè)計(jì)任務(wù)：模擬十字路***通信號(hào)燈的工作過程，利用實(shí)驗(yàn)板上的兩組紅、黃、綠LED作為交通信號(hào)燈，設(shè)計(jì)一個(gè)交通信號(hào)燈控制器。

路口示意圖如下：圖1路***通示意圖表1交通信號(hào)燈的4種狀態(tài)設(shè)計(jì)要求：（1）***用VHDL語(yǔ)言編寫程序，并在QuartusII工具平臺(tái)中進(jìn)行仿真，下載到EDA實(shí)驗(yàn)箱進(jìn)行驗(yàn)證。

一般只要用到CPLD或者FPGA就可以完成了，并不需要51單片機(jī)的協(xié)助。

哪位好心人幫我設(shè)計(jì)一個(gè)交通燈的VHDL程序,只需要程序,最好每句后面加...

1、（1）交通燈從綠變紅時(shí)，有4秒黃燈亮的間隔時(shí)間；（2）交通燈紅變綠是直接進(jìn)行的，沒有間隔時(shí)間；（3）主干道上的綠燈時(shí)間為40秒，支干道的綠燈時(shí)間為20秒；（4）在任意時(shí)間，顯示每個(gè)狀態(tài)到該狀態(tài)結(jié)束所需的時(shí)間。

2、最簡(jiǎn)單的方法是列出真值表，寫出邏輯表達(dá)式，然后根據(jù)邏輯表達(dá)式來(lái)寫出vhdl程序即可。VHDL 的英文全名是VHSIC Hardware Description Language(VHSIC硬件描述語(yǔ)言)。

3、) 建立一個(gè)新的工程完成上面的電路設(shè)計(jì)2) 編譯電路并使用功能仿真來(lái)驗(yàn)證設(shè)計(jì)3) 引腳配置，如Part I中討論的，這些配置是確保VHDL代碼中輸出端口能使用PFGA芯片上連接到LEDR和LEDG的引腳。重新編譯項(xiàng)目，并下載到FPGA芯片上。

vhdl交通信號(hào)燈控制器程序的介紹就聊到這里吧，感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于基于vhdl的交通燈控制器設(shè)計(jì)、vhdl交通信號(hào)燈控制器程序的信息別忘了在本站進(jìn)行查找喔。