今天給各位分享單片機(jī)仿真中交通信號燈的知識,其中也會對單片機(jī)交通信號燈模擬系統(tǒng)設(shè)計(jì)進(jìn)行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!
1、本次設(shè)計(jì)的硬件電路搭建如圖1。兩路交通燈的6個(gè)燈依次接在51單片機(jī)P1口的P0到P5,另外在單片機(jī)的P2口接一個(gè)按壓式開關(guān)作為救護(hù)車到來時(shí)的中斷源。交通燈的軟件編程設(shè)計(jì) 中斷部分的程序設(shè)計(jì)。
2、(1)電路連接圖:軟件程序(C語言)以下是整個(gè)設(shè)計(jì)的軟件程序,直接可以編譯成*。Hex代碼。通過以上電路,下載到單片機(jī),可直接運(yùn)行。
3、再根據(jù)實(shí)際車流量通過8051芯片的P3口設(shè)置紅、綠燈燃亮時(shí)間的功能;紅綠燈循環(huán)點(diǎn)亮,倒計(jì)時(shí)剩5秒時(shí)黃燈閃爍警示(交通燈信號通過P1口輸出,顯示時(shí)間通過P0口輸出至雙位數(shù)碼管)。
4、采用51單片機(jī)作為系統(tǒng)的MCU,基本完成控制兩組交通指示燈交替亮 每個(gè)街口有左拐、直行及行人三種指示燈。直行燈每個(gè)燈有紅、黃、綠三種顏色。自行車與汽車共用左拐和直行燈。
5、源程序中用6行***it對東西和南北向的紅、黃、綠指示燈分別進(jìn)行定義,這樣便于對它們進(jìn)行單獨(dú)控制。
6、(1)開關(guān)鍵盤輸入交通燈初始時(shí)間,通過8051單片機(jī)P1輸入到系統(tǒng) (2) 由8051單片機(jī)的定時(shí)器每秒鐘通過P0口向8255的數(shù)據(jù)口送信息,由8255的PA 口顯示紅、綠、黃燈的燃亮情況;由8255的PC口顯示每個(gè)燈的燃亮?xí)r間。
用單片機(jī)控制LED燈模擬指示。模擬東西方向的十字路***通信號控制情況。東西向通行時(shí)間為80s,南北向通行時(shí)間為60s,緩沖時(shí)間為3s。設(shè)計(jì)原理利用定時(shí)器T0產(chǎn)生每10ms一次的中斷,每100次中斷為1s。
解:用P1端口的6個(gè)引腳控制交通燈,高電平燈亮,低電平燈滅。
考慮到單片機(jī)具有物美價(jià)廉、靈活方便、還有各種優(yōu)秀的特點(diǎn),所以我們從中選擇用MCS-51系列單片機(jī)AT89C51單片機(jī)來實(shí)現(xiàn)十字路***通信號燈的控制。
系統(tǒng)功能要求: 設(shè)計(jì)任務(wù)在一十字路口設(shè)置交通燈,并用單片機(jī)對其進(jìn)行合理的控制。
1、(1)開關(guān)鍵盤輸入交通燈初始時(shí)間,通過8051單片機(jī)P1輸入到系統(tǒng) (2) 由8051單片機(jī)的定時(shí)器每秒鐘通過P0口向8255的數(shù)據(jù)口送信息,由8255的PA 口顯示紅、綠、黃燈的燃亮情況;由8255的PC口顯示每個(gè)燈的燃亮?xí)r間。
2、源程序中用6行***it對東西和南北向的紅、黃、綠指示燈分別進(jìn)行定義,這樣便于對它們進(jìn)行單獨(dú)控制。
3、設(shè)計(jì)任務(wù)在一十字路口設(shè)置交通燈,并用單片機(jī)對其進(jìn)行合理的控制。
4、單片機(jī)實(shí)質(zhì)上是一個(gè)硬件的芯片,在實(shí)際應(yīng)用中,通常很難直接和被控對象進(jìn)行電氣連接,必須外加各種擴(kuò)展接口電路、外部設(shè)備、被控對象等硬件和軟件,才能構(gòu)成一個(gè)單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)。
5、方向Dir(1:東西,0:南北),東西燈顏色LightcolorEW,南北燈顏色LightcolorNS。此刻,東西方向亮紅燈,則Dir=1,LightcolorEW=red,LightcolorNS=green。對相應(yīng)端口賦值即可。只需要東西方向與南北方向相反。
單片機(jī)交通燈紅燈綠燈19秒黃燈閃爍三秒可以***用4行4列的矩陣開關(guān)顯示。
在單片機(jī)中,通常計(jì)數(shù)器和定時(shí)器設(shè)計(jì)成一個(gè)部件――計(jì)數(shù)器,當(dāng)計(jì)數(shù)脈沖的周期一定時(shí),計(jì)數(shù)器就作為定時(shí)器,定時(shí)時(shí)間就是計(jì)數(shù)器計(jì)數(shù)次數(shù)和計(jì)數(shù)脈沖周期的乘積。在此我們***用的就是計(jì)數(shù)器的這個(gè)定時(shí)功能。
基于單片機(jī)的十字路***通燈設(shè)計(jì) 摘要:知道了交通燈的重要性,而對于交通燈最重要的是單片機(jī)。跟隨單片機(jī)的應(yīng)用正在不斷深入,同時(shí)帶動傳統(tǒng)控制檢測技術(shù)日益更新。
時(shí)鐘電路用來產(chǎn)生單片機(jī)工作所需要的時(shí)鐘信號,單片機(jī)本身就是一個(gè)復(fù)雜的同步時(shí)序電路,為了保證同步工作方式的實(shí)現(xiàn),電路應(yīng)在唯一的時(shí)鐘信號控制下嚴(yán)格地按時(shí)序進(jìn)行工作。
用單片機(jī)控制LED燈模擬指示。模擬東西方向的十字路***通信號控制情況。東西向通行時(shí)間為80s,南北向通行時(shí)間為60s,緩沖時(shí)間為3s。設(shè)計(jì)原理利用定時(shí)器T0產(chǎn)生每10ms一次的中斷,每100次中斷為1s。
設(shè)計(jì)任務(wù)在一十字路口設(shè)置交通燈,并用單片機(jī)對其進(jìn)行合理的控制。
主體電路:交通燈自動控制模塊。這部分電路主要由80C51單片機(jī)的I/O端口、定時(shí)計(jì)數(shù)器、外部中斷擴(kuò)展等組成。本設(shè)計(jì)先是從普通三色燈的指示開始進(jìn)行設(shè)計(jì),用P1口作為輸出。程序的初始化是東西南北方向的紅燈全亮。
單片機(jī)實(shí)質(zhì)上是一個(gè)硬件的芯片,在實(shí)際應(yīng)用中,通常很難直接和被控對象進(jìn)行電氣連接,必須外加各種擴(kuò)展接口電路、外部設(shè)備、被控對象等硬件和軟件,才能構(gòu)成一個(gè)單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)。
當(dāng)有急救車到達(dá)時(shí),兩個(gè)方向上的紅燈亮,以便讓急救車通過,***設(shè)急救車通過路口的時(shí)間為10秒,急救車通過后,交通燈恢復(fù)中斷前的狀態(tài)。本程序以單次脈沖為中斷申請,表示有急救車通過,單次脈沖輸出端P-接CPU板上的INT0。
交通燈的軟件編程設(shè)計(jì) 中斷部分的程序設(shè)計(jì)。首先,應(yīng)將51單片機(jī)中中斷允許寄存器IE的EA位設(shè)為1,這代表允許中斷源向CPU申請中斷,即CPU開放中斷。同時(shí)將IE的EX0位設(shè)為1,這代表允許外中斷0向CPU申請中斷。
單片機(jī)仿真中交通信號燈的介紹就聊到這里吧,感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容,更多關(guān)于單片機(jī)交通信號燈模擬系統(tǒng)設(shè)計(jì)、單片機(jī)仿真中交通信號燈的信息別忘了在本站進(jìn)行查找喔。