本篇文章給大家談?wù)剶?shù)電實驗交通信號燈控制器，以及數(shù)電交通燈控制器課程設(shè)計報告對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、交通燈的PLC控制實驗報告
• 2、數(shù)字電路設(shè)計交通燈控制器,
• 3、數(shù)電實驗檢測紅綠燈故障還可以用其他芯片來實現(xiàn)電路,希望解答
• 4、幫忙解決幾個數(shù)字電路簡易交通燈控制電路課程設(shè)計的問題

交通燈的PLC控制實驗報告

交通燈的PLC控制實驗報告交通燈的PLC控制實驗?zāi)康?．熟悉PLC編程軟件的使用和程序的調(diào)試方法。2．加深對PLC循環(huán)順序掃描的工作過程的理解。3．掌握PLC的硬件接線方法。

在十字路口交通燈單元完成本實驗。 實驗?zāi)康?熟練使用基本指令，根據(jù)控制要求，掌握PLC的編程方法和程序調(diào)試方法，了解使用PLC解決一個實際問題。

控制的復(fù)雜程度也就不一樣，為此、有關(guān)部門愈來愈多的注重在交通管理中引進(jìn)自動化、智能化技術(shù)，比如“電子警察”、自適應(yīng)交通信號燈以及耗資巨大的交通指揮控制系統(tǒng)等。

交通燈時序控制不準(zhǔn)確：解決方法是通過編程調(diào)整PLC的時序控制程序，確保交通燈的亮滅時間準(zhǔn)確無誤。交通燈狀態(tài)不一致：解決方法是檢查交通燈硬件設(shè)備是否正常，同時對PLC程序進(jìn)行調(diào)試，確保所有交通燈狀態(tài)同步。

數(shù)字電路設(shè)計交通燈控制器,

1、第一個40進(jìn)制選取兩個16進(jìn)制計數(shù)器，第一個計數(shù)器的進(jìn)位輸出接入第二個計數(shù)器的ENT端，然后再在第二個計數(shù)器的輸出端接入3-8譯碼器，我們知道1對應(yīng)的二進(jìn)制是00001，40對應(yīng)二進(jìn)制是101000。

2、交通燈控制系統(tǒng)的原理框圖如圖5所示。它主要由倒計時計數(shù)電路、信號燈轉(zhuǎn)換器和秒脈沖信號發(fā)生器組成。

3、．設(shè)計一個十字路口的交通燈控制電路，要求甲車道和乙車道兩條交叉道路上的車輛交替運(yùn)行，每次通行時間都設(shè)為25秒；2．要求黃燈先亮5秒，才能變換運(yùn)行車道；3．黃燈亮?xí)r，要求每秒鐘閃亮一次 。

數(shù)電實驗檢測紅綠燈故障還可以用其他芯片來實現(xiàn)電路,希望解答

）通過數(shù)字電路的設(shè)計，在面包板上模擬交通紅綠燈。

仿真電路沒有，最好能用51單片機(jī)。不過我可以傳授個經(jīng)驗，你去查下這幾種芯片的使用 （1）NE555自激震蕩電路，datasheet（數(shù)據(jù)手冊），數(shù)字電路書上也有。（2）74ls161加法計數(shù)器，分頻用將頻率進(jìn)一步調(diào)慢。

在芯片的電源及地線連接好之后，我們可以根據(jù)芯片的功能，將芯片的輸入及輸出連接好。一般來說，芯片的輸入及輸出都是通過芯片的引腳進(jìn)行連接的。連接數(shù)電邏輯電路圖芯片的目的是為了實現(xiàn)電路的功能。

數(shù)電邏輯電路圖芯片的連接需要遵循一定的規(guī)律和方法，否則容易出現(xiàn)連接錯誤或者電路不穩(wěn)定的情況。 正確的芯片連接可以保證電路的穩(wěn)定性和可靠性，避免出現(xiàn)故障或者短路等問題。

設(shè)計任務(wù)及原理：LED循環(huán)顯示控制電路就是對于一組LED(16個)，通過不同的工作模式可按照一定的規(guī)律來點亮或者熄滅。

通常只需外接幾個阻容元件，就可以構(gòu)成各種不同用途的脈沖電路，如多諧振蕩器、單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器以及施密特觸發(fā)器等。555定時器有TTL集成定時器和CMOS集成定時器，它們的邏輯功能與外引線排列都完全相同。

幫忙解決幾個數(shù)字電路簡易交通燈控制電路課程設(shè)計的問題

將個位與十位計數(shù)器的RCO’端通過或門 控制兩片計數(shù)器的置數(shù)控制端LOAD’（低電平有效），從而實現(xiàn)了計數(shù)器減計數(shù)至“00”狀態(tài)瞬間完成置數(shù)的要求。通過 8421碼置數(shù)輸入端，可以選擇100以內(nèi)自由選擇的定時要求。

根據(jù)題目的要求，整個交通燈控制系統(tǒng)需要有4個時間顯示器，12個交通燈。但由于4個時間顯示器是由同一個倒計時計數(shù)器控制，所以我在設(shè)計圖電路的過程中，為了簡化電路使畫圖看起來更加清晰，就只接了1個時間顯示器。

主干道通行60秒，支干道通行40秒，交替通行。每次綠燈換紅燈前，黃燈先亮10秒用以等待十字路口內(nèi)滯留車通過。

大學(xué)數(shù)字電子技術(shù)的課程設(shè)計：數(shù)字式電子鐘的設(shè)計或交通燈控制電路設(shè)計 題目一：數(shù)字式電子鐘的設(shè)計簡要說明：利用數(shù)字電路的理論和知識進(jìn)行設(shè)計，一般應(yīng)具有時分秒計時功能，同時可以進(jìn)行時間的調(diào)整；定點報時等。

南北、路口均顯示紅燈狀態(tài)：（5）特殊狀態(tài)解除后能繼續(xù)計數(shù)。能實現(xiàn)總體清零功能 按下該鍵后，系統(tǒng)實現(xiàn)總清零，計數(shù)器由初始狀態(tài)計數(shù)，對應(yīng)狀態(tài)的指示燈亮。

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