本篇文章給大家談?wù)剉erilog交通信號燈仿真，以及verilog交通燈課程設(shè)計對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、推薦一個比較實(shí)用的流程設(shè)計、仿真軟件
• 2、用VERILOG做汽車尾燈電路設(shè)計
• 3、verilog語言如何仿真?
• 4、急!verilog編寫的交通燈
• 5、用VERILOG語言設(shè)計一個交通信號控制器
• 6、求交通燈verilog設(shè)計。。

推薦一個比較實(shí)用的流程設(shè)計、仿真軟件

1、Sketchup是一套直接面向設(shè)計方案創(chuàng)作過程的設(shè)計工具，其創(chuàng)作過程不僅能夠充分表達(dá)設(shè)計師的思想而且完全滿足與客戶即時交流的需要，它使得設(shè)計師可以直接在電腦上進(jìn)行十分直觀的構(gòu)思，是三維建筑設(shè)計方案創(chuàng)作的優(yōu)秀工具。

2、CATIA：CATIA是一款用于汽車、航空、機(jī)械和電子行業(yè)的3D設(shè)計軟件，它具有高度可定制性和強(qiáng)大的曲面建模能力。SolidWorks：SolidWorks是一款用于建筑設(shè)計、機(jī)械設(shè)計和電子設(shè)計的3D設(shè)計軟件，它具有靈活的建模工具和豐富的曲面建模功能。

3、一些通用的工業(yè)仿真軟件，它們可以滿足不同行業(yè)的不同需求。例如，MATLAB、LabVIEW、Simulink等軟件可以用于模擬和分析不同行業(yè)的工業(yè)系統(tǒng)，從而提高工業(yè)系統(tǒng)的效率和可靠性。

4、AltiumDesigner這款軟件的包容性非常之高。從原理圖設(shè)計、電路仿真到PCB繪制編輯、拓?fù)溥壿?a href="http://12572.com.cn/tags-1150.html" target="_blank" class="relatedlink">自動布線等都可以在其中完成。Proteus非常著名的一款電路仿真軟件。

5、電路仿真軟件如下一CadenceCadence 公司是老牌的EDA工具提供商，采用Cadence的軟件硬件和半導(dǎo)體IP，用戶能更快速向市場交付產(chǎn)品Cadence公司創(chuàng)新的quot系統(tǒng)設(shè)計實(shí)現(xiàn)quot SDE戰(zhàn)略，將幫助客戶開發(fā)出更具差異化的產(chǎn)品小到。

用VERILOG做汽車尾燈電路設(shè)計

本文用Verilog HDL設(shè)計了一個交通燈控制系統(tǒng)，主干道交通燈按綠－黃－紅變化，支干道交通燈按紅－綠－黃變化。

設(shè)計目的：根據(jù)汽車行駛狀態(tài)與汽車尾燈顯示的關(guān)系，設(shè)計一種汽車尾燈調(diào)節(jié)電路，實(shí)現(xiàn)汽車尾燈狀態(tài)的調(diào)節(jié)。設(shè)計要求：車尾上下兩側(cè)有三種指示燈(應(yīng)該是led模擬的)。根據(jù)汽車的行駛狀態(tài)，指示燈需要有四種不同的狀態(tài)：1。

設(shè)計要求：設(shè)計一個汽車尾燈控制電路，用6只發(fā)光二極管模擬6只汽車尾燈，左、右各三只，用2個開關(guān)分別模擬剎車，停車、左轉(zhuǎn)彎信號和右轉(zhuǎn)彎信。為了區(qū)分汽車尾燈的4種不同的顯示模式，需設(shè)置2個狀態(tài)控制變量。

verilog語言如何仿真?

1、要使用QuartusII 進(jìn)行仿真，首先進(jìn)行代碼編譯。代碼輸入完成后，點(diǎn)擊start compilation按鈕開始編譯，編譯完畢后，點(diǎn)擊新建按鈕，新建一個W***eForm文件。

2、布局布線以前的仿真都稱作功能仿真， 它包括綜合前仿真( Pre-Synthesis Simulation )和綜合后仿真( Post-Synthesis Simulation )。 綜合前仿***要針對基于原理框圖的設(shè)計 ； 綜合后仿真既適合原理圖設(shè)計 ， 也適合基于 HDL 語言的設(shè)計。

3、_devices_windows.exe，10_modelsim_ase_windows.exe quartus軟件界面，菜單欄Tools--options--EDA tool options--ModelSim-Altera下，地址設(shè)為F：\altera\10\modelsim_ase\win32aloem。這樣就可以開始仿真了。

4、pll，ram，都要把.v文件加入modelsim，或者在主程序里面include并例化。另外altsyncram貌似是從altera的FPGA中生成的，所以必須加入tb_altera_mf.v文件才行。

5、步、寫測試平臺在modesim里面仿真。2步、仿真通過后如果是做FPGA的話，直接在QUARTUS II里綜合一下就可以下載到FPGA里了。如果需要做ASIC的話需要用到DC綜合，然后放到后端工具中自動布局布線生成版圖，投片。

急!verilog編寫的交通燈

左拐燈、綠燈、黃燈和紅燈；ACOUNT： 用于A 方向燈的時間顯示，8 位，可驅(qū)動兩個數(shù)碼管；BCOUNT： 用于B 方向燈的時間顯示，8 位，可驅(qū)動兩個數(shù)碼管。

自己前段時間寫的簡單交通燈控制模塊。定義了兩個輸入，三個輸出。兩個輸入分別是時鐘信號和緊急情況信號。輸出信號分別是南北，東西，以及LED燈信號。

同步時鐘域信號的處理 一般來說，在全同步設(shè)計中，如果信號來自同一時鐘域，各模塊的輸入不需要寄存。只要滿足建立時間，保持時間的約束，可以保證在時鐘上升沿到來時，輸入信號已經(jīng)穩(wěn)定，可以***樣得到正確的值。

你這個里面蠻多錯哦 圖上復(fù)位信號reset是高電平有效的，語句中第一個劃線的句子是有錯的。

用VERILOG語言設(shè)計一個交通信號控制器

1、本文用Verilog HDL設(shè)計了一個交通燈控制系統(tǒng)，主干道交通燈按綠－黃－紅變化，支干道交通燈按紅－綠－黃變化。

2、south_north=south_north-1b1；end end endmodule 自己前段時間寫的簡單交通燈控制模塊。定義了兩個輸入，三個輸出。兩個輸入分別是時鐘信號和緊急情況信號。輸出信號分別是南北，東西，以及l(fā)ed燈信號。

3、單一信號(如控制信號)的處理 如果這個輸入信號來自異步時鐘域(比如FPGA芯片外部的輸入)，一般***用同步器進(jìn)行同步。

4、本實(shí)驗要完成任務(wù)就是設(shè)計一個簡單的交通燈控制器，交通燈顯示用實(shí)驗箱的交通燈模塊和七段碼管中的任意兩個來顯示。

5、你這個里面蠻多錯哦 圖上復(fù)位信號reset是高電平有效的，語句中第一個劃線的句子是有錯的。

6、設(shè)計任務(wù)：模擬十字路口交通信號燈的工作過程，利用實(shí)驗板上的兩組紅、黃、綠LED作為交通信號燈，設(shè)計一個交通信號燈控制器。

求交通燈verilog設(shè)計。。

1、同步時鐘域信號的處理 一般來說，在全同步設(shè)計中，如果信號來自同一時鐘域，各模塊的輸入不需要寄存。只要滿足建立時間，保持時間的約束，可以保證在時鐘上升沿到來時，輸入信號已經(jīng)穩(wěn)定，可以***樣得到正確的值。

2、自己前段時間寫的簡單交通燈控制模塊。定義了兩個輸入，三個輸出。兩個輸入分別是時鐘信號和緊急情況信號。輸出信號分別是南北，東西，以及l(fā)ed燈信號。

3、本文用Verilog HDL設(shè)計了一個交通燈控制系統(tǒng)，主干道交通燈按綠－黃－紅變化，支干道交通燈按紅－綠－黃變化。

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