本篇文章給大家談談plc交通信號燈課題,以及基于Plc交通信號燈控制系統(tǒng)設計對應的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。
經過一個月的努力,終于完成了基于PLC的交通燈設計的論文?;叵氘敵?a href="http://12572.com.cn/tags-58.html" target="_blank" class="relatedlink">選擇這個課題,很是茫然,不知如何著手。最后在指導老師的提點下,先上網***集資料,再結合以前學過的知識,進行實際考察后設計出方案,最終完成了論文。
利用PLC,可使上述描敘的各傳感器以及各道口的信號燈與之直接相連,非常方便可靠。本設計例中,PLC選用FX2N-64,其輸入端接收來自各個路口的車輛探測器測得的輸出標準電脈沖,輸出接十字路口的紅綠信號交通燈。
簡單介紹分析了現(xiàn)代城市交通控制與管理問題的現(xiàn)狀,結合城鄉(xiāng)交通的實際情況闡述了交通燈控制系統(tǒng)的工作原理,本設計介紹了應用PLC實現(xiàn)十字路***通信號燈的自動控制。
1、幾乎所有plc教材里都有這個習題或者例題,實際上現(xiàn)在用plc研究這個問題已經意義不大,目前交通信號燈,大部分都是用單片機控制,加上無線通信。
2、通過交通信號燈控制系統(tǒng)的設計,掌握定時/計數(shù)器的使用方法,和簡單程序的編寫,最終提高我們的邏輯抽象能力。2設計的實際意義 隨著社會的發(fā)展,人們的消費水平不斷的提高,私人車輛不斷的增加。
3、本設計介紹了應用PLC實現(xiàn)十字路***通信號燈的自動控制。
4、.顯示剩余時間;3.增加拐彎時序;4.增加自動夜間開關功能,黃燈亮; 增加手動功能,方便盲人通過。脈沖產生電路。設置好參數(shù)R1,R2和C就可以產生交通燈控制器所需要的1秒的脈沖。分頻電路。
5、交通燈的PLC控制實驗報告交通燈的PLC控制實驗目的1.熟悉PLC編程軟件的使用和程序的調試方法。2.加深對PLC循環(huán)順序掃描的工作過程的理解。3.掌握PLC的硬件接線方法。
1、(1)車道紅燈、人行道紅燈,亮30秒;(2)車道綠燈、人行道綠燈,亮25秒;(3)車道黃燈,人行道黃燈,亮0.5秒滅0.5秒.閃爍5秒;(4)東西、南北車流量大小不同時,可以將車流量小的方向的時間調短一些。
2、接通起動按鈕,信號燈開始工作,南北向紅燈,東西向綠燈同時亮。東西,南北四個黃燈同時閃爍5次(5秒)后,熄滅。東西紅燈亮,南北綠燈亮20秒。東西,南北四個黃燈同時閃爍5次(5秒)后,熄滅。
3、急停開關,后面可以接一個程序有條件結束指令。這樣的話,按下開關,程序直接結束。如果需要PLC在急停方式下有輸出值,可以在軟件里面設置。
1、交通燈的PLC控制實驗報告交通燈的PLC控制實驗目的1.熟悉PLC編程軟件的使用和程序的調試方法。2.加深對PLC循環(huán)順序掃描的工作過程的理解。3.掌握PLC的硬件接線方法。
2、在十字路***通燈單元完成本實驗。 實驗目的 熟練使用基本指令,根據(jù)控制要求,掌握PLC的編程方法和程序調試方法,了解使用PLC解決一個實際問題。
3、控制的復雜程度也就不一樣,為此、有關部門愈來愈多的注重在交通管理中引進自動化、智能化技術,比如“電子警察”、自適應交通信號燈以及耗資巨大的交通指揮控制系統(tǒng)等。
4、交通燈時序控制不準確:解決方法是通過編程調整PLC的時序控制程序,確保交通燈的亮滅時間準確無誤。交通燈狀態(tài)不一致:解決方法是檢查交通燈硬件設備是否正常,同時對PLC程序進行調試,確保所有交通燈狀態(tài)同步。
供電電壓不穩(wěn)定:當交通燈控制器的供電電壓不穩(wěn)定時,導致控制器的運行出現(xiàn)異常,從而導致閃爍停止。程序錯誤:交通燈控制器的程序出現(xiàn)錯誤,會導致交通燈的閃爍停止。這種情況下,需要重新編程或者更換控制器。
交通燈的PLC控制實驗報告交通燈的PLC控制實驗目的1.熟悉PLC編程軟件的使用和程序的調試方法。2.加深對PLC循環(huán)順序掃描的工作過程的理解。3.掌握PLC的硬件接線方法。
)交通燈控制界面: 通過觸摸屏上啟動、停止按鈕來實現(xiàn)對交通信號燈的控制,時間框顯示各個路口信號燈的亮燈倒計時間。 2)交通燈控制程序: 實訓三 運動小車的多段速控制實驗 實訓目的: 設計小車的多段速控制系統(tǒng)。
這個問題很解決??!你只要把那個閃爍三次的脈沖信號設出來就好解決了,可用兩個定時器的常開常閉觸點相互制約對方就可得到這個信號了。
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