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解析: 未讓有優(yōu)先通行標志的主路車輛先行,發(fā)生事故支路車輛負全責。 兩條路都未標注優(yōu)先通行標志發(fā)生事故,未讓右方車道車輛先行發(fā)生事故,未讓行方負全責。
當事人有下列情形之一的,承擔全部責任:(一)發(fā)生道路交通事故后逃逸的;(二)故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的。
在沒有紅綠燈的路口出交通事故要根據(jù)事故現(xiàn)場勘察確定事故責任。
交通事故責任劃分就是看雙方在事故發(fā)生的時候有哪些違法行為。只要有違法行為的都要承擔相應的責任。
1、行人過馬路被車撞責任劃分如下:行人遵守交規(guī)無過錯的不負責任,機動車負全責;行人橫穿馬路被撞的負70%的主要責任,機動車負30%的次要責任。
2、行人不走斑馬線被車撞一般由機動車承擔責任,但行人不走斑馬線存在過錯,可減輕機動車責任。而如果是行人行走的街道沒有斑馬線的,那么按普通的責任劃分來進行認定。
3、要承擔事故的主要責任。機動車在遇到有行人,突然橫過馬路時應該***取緊急措施。如果沒有做到的話,相應的也要承擔責任,如果機動車還有超速行為的話。有可能劃分雙方同等責任。
1、如果行人闖紅燈,電動車正常速度行駛在非機動車道上,則行人有責。
2、應當是你的全責。而且是申訴也沒用。遇斑馬線就應當減速,如果斑馬線邊上有行人,最好是停車讓行。
3、行人在沒有交通信號燈和人行橫道的路口,或者在沒有過街設施的路段橫過道路,應當在確認安全后通過,應當觀察來往車輛的情況,確認安全后直行通過,不得在車輛臨近時突然加速橫穿或者中途倒退、折返。
4、一方當事人故意造成交通事故的,他方無責任。
5、這時,行人只能選擇過街天橋、地下通道等過街設施通過路口或橫過道路,不能為“圖省事”,在沒有設置人行橫道的路面上通過;行人在通過有交通信號燈的人行橫道,應當按照交通信號燈指示通行。
1、法律主觀:沒有紅綠燈行人橫穿馬路被撞的,責任劃分由公安機關交通管理部門負責。出具交通事故責任認定書來確定具體的責任。如果當場沒有報警的,可以去交警大隊申請調取監(jiān)控錄像。
2、行人走人行橫道線的,并且沒有闖紅燈的情況下,是機動車的全責。行人沒有走人行橫道線,并且在機動車道上發(fā)生事故的,機動車主責,行人次責。
3、如果沒有做到的話,相應的也要承擔責任,如果機動車還有超速行為的話。有可能劃分雙方同等責任。
4、因此,具體的責任劃分可能需要根據(jù)當?shù)氐姆煞ㄒ?guī)和事故現(xiàn)場的實際情況來確定。如果有證人或監(jiān)控錄像,這也可能對責任的判定有所幫助。建議在事故發(fā)生后及時報警并等待交警的到來,以便進行事故調查和責任劃分。
5、一般分為:機動車全責,行人無責:事故位置在人行橫道線上,且沒有證據(jù)證明行人闖紅燈,行人沒有責任,機動車負全責。
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