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quartusverilog交通信號燈的簡單介紹

本篇文章給大家談?wù)剄uartusverilog交通信號燈,以及對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。

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verilog語言設(shè)計交通燈的問題

同步時鐘域信號處理 一般來說,在全同步設(shè)計中,如果信號來自同一時鐘域,各模塊的輸入需要寄存。只要滿足建立時間,保持時間的約束,可以保證在時鐘上升沿到來時,輸入信號已經(jīng)穩(wěn)定,可以***樣得到正確的值。

你的模塊內(nèi)應(yīng)該有一個類似 reg [7:0] cnt的用來計數(shù)的寄存器吧,可能被你用來作為狀態(tài)轉(zhuǎn)換信號了,把這個信號作為模塊的輸出。然后新建一個模塊,cnt作為輸入,然后把cnt的值譯碼成數(shù)碼管信號,這個應(yīng)該會做吧。

quartusverilog交通信號燈的簡單介紹
圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

case(state)st0: nxstate=xxxxx st1: nxstate=xxxxxx 等等。如果當(dāng)前狀態(tài)為st0,滿足條件的話肯定是下一拍才跳到另外一個狀態(tài),那么就要用到時序邏輯將當(dāng)前狀態(tài)nxstate***給state。

自己前段時間寫的簡單交通燈控制模塊。定義了兩個輸入,三個輸出。兩個輸入分別是時鐘信號和緊急情況信號。輸出信號分別是南北,東西,以及led燈信號。

求基于fpga交通燈verilog語言編程的畢業(yè)論文

我設(shè)計了一個,紅燈30,綠燈60,黃燈3。我這不能仿真,試試吧。

quartusverilog交通信號燈的簡單介紹
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

【題名】:基于Verilog HDL語言的帶左轉(zhuǎn)復(fù)雜交通燈設(shè)計 【摘要】:本設(shè)計選用了目前應(yīng)用較為廣泛的Verilog HDL硬件描述語言,實現(xiàn)對路口交通燈系統(tǒng)控制器的硬件電路描述。

分...論文這種東西網(wǎng)上都有標(biāo)價的 我倒是用verilog寫過一個交通燈,可以下載到FPGA上實現(xiàn)。

由于可編程器件可以通過軟件編程對硬件的結(jié)構(gòu)和工作方式進(jìn)行重構(gòu),使得硬件的設(shè)計可以如同軟件設(shè)計那樣快捷方便。本文用Verilog HDL設(shè)計了一個交通燈控制系統(tǒng),主干道交通燈按綠-黃-紅變化,支干道交通燈按紅-綠-黃變化。

quartusverilog交通信號燈的簡單介紹
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給一個參考的程序(出自王金明:《Verilog HDL 程序設(shè)計教程》):語句間隔自己調(diào)整下。

verilog語言入門教程

1、學(xué)完Verilog,首先遍一些簡單的組合或者時序電路來加深對Verilog語言的掌握,同時多看實例多積累經(jīng)驗。像初學(xué)者剛學(xué)完Verilog,編個計數(shù)器,時鐘什么的,(時鐘可以用數(shù)碼管顯示,這個簡單)都是可以的,不要太復(fù)雜,算是練練手。

2、作為初學(xué)者,北京航空航天大學(xué)夏宇聞老師寫的《Verilog數(shù)字系統(tǒng)設(shè)計教程》不錯,書里面比較詳細(xì)地講了verilog的語法、以及一些設(shè)計時需要注意的問題。當(dāng)然,這本書只能算個入門,verilog只是一種語言而已。

3、總之,先看書,把基本的數(shù)電搞懂。然后最好學(xué)一點練一點。一個很有用的方法,就是對著書或者自己想一些代碼,然后看看編出的電路是什么樣子的。FPGA和C語言等軟件語言相比,非常難以調(diào)試。一定要保證學(xué)的扎實些。

4、軟件:Verilog。版本:32。首先,右鍵單擊項目并單擊NewSource以創(chuàng)建一個新的代碼文件。選擇用戶文檔創(chuàng)建一個自定義文檔文檔,文件名和后綴隨意。

求大神幫忙把兩端verilog程序通過選擇合并在一起

片應(yīng)該做不了16選1,需要5片。其中,4個四選一實現(xiàn)16選4,最后一個4選1,輸出。下面是一個4選1的選擇器,供參考。16選1可以使用5個4選1搭起來。

在FPGA各種***中,可編程邏輯塊是實現(xiàn)用戶功能的基本單元,每個可編程邏輯塊包含1個互連開關(guān)矩陣和4個SLICEs,其中每個SLICE包括2個查找表(Look-Up-Table,LUT)、2個觸發(fā)器和一些多路選擇器。

用的是VHDL 該程序?qū)崿F(xiàn)的功能:設(shè)計一個至少4位的十進(jìn)制計數(shù)器,具有加減計數(shù)功能和置數(shù)功能,并能通過數(shù)碼管顯示計數(shù)結(jié)果。減數(shù)為零時發(fā)聲報警。

一般都統(tǒng)一使用無阻塞賦值=.這個只能用于always后面帶的邏輯電路,assign之類的還是用=。

在vivado新建工程,然后把代碼***過去就可以了。不過要注意引腳約束文件格式是不一樣的。

Verilog中輸入變量不可以用reg類型,這是因為輸入信號對你來說,你無法改變它的值,你只能應(yīng)用這個值,所以說,你的這種想法根本無法實現(xiàn)。如果你想改變的話,可以在這個輸入信號的上一級來做。

EDA交通燈實驗報告

要完成本實驗,首先必須了解交通路燈的亮滅規(guī)律。本實驗需要用到實驗箱上交通燈模塊中的發(fā)光二極管,即紅、黃、綠各三個。依人們的交通常規(guī),“紅燈停,綠燈行,黃燈提醒”。

(4)每次由綠燈亮變?yōu)榧t燈亮和紅燈亮變?yōu)榫G燈亮的轉(zhuǎn)換過程中,要亮5 s時間的黃燈,作為過渡。(5)用開關(guān)代替?zhèn)鞲衅髯鳈z測車輛是否到來的信號,用紅、綠、黃三種顏色發(fā)光二極管分別作交通燈。

首先最簡單的方法是列出真值表。寫出邏輯表達(dá)式。然后根據(jù)邏輯表達(dá)式來寫出vhdl程序。在編譯=》仿真=》功能分析=》輸出延時=》下載程序 設(shè)計原理 在這個實例中,我們設(shè)計一個簡單的十字路口交通燈。

該電路包含了1個CPLD芯片,2個七段LED數(shù)碼顯示器,20個分別表示各個方向上的紅、黃、綠燈,以及相應(yīng)的限流電阻。這個電路與其他控制方法相比,所用器件可以說是比較簡單經(jīng)濟(jì)的。經(jīng)過實驗,實現(xiàn)了預(yù)定的交通燈系統(tǒng)的控制功能。

系統(tǒng)設(shè)計任務(wù) 任務(wù)要求: 設(shè)計一個由一條主干道和一條支干道的匯合點形成的十字交叉路口的交通燈控制器。

請問quartus里面怎么選擇使用Verilog的版本

_devices_windows.exe,10_modelsim_ase_windows.exe quartus軟件界面,菜單欄Tools--options--EDA tool options--ModelSim-Altera下,地址設(shè)為F:\altera\10\modelsim_ase\win32aloem。這樣就可以開始仿真了。

首先需要將.bdf原理圖文件轉(zhuǎn)換為Verilog HDL等第三方EDA工具所支持的標(biāo)準(zhǔn)描述文件。

打開quartus II,用verilog源文件,先點擊file文件,下來菜單點擊create/update。然后我們選擇右側(cè)的create symbol file for current file生成原理圖。打開后界面隨意右鍵彈出下來列表,選擇insert。

modelsim,用來編譯和仿真verilog的。quartus II,用來綜合verilog下載到FPGA的,也可以仿真,但不如moelsim方便。

是免費(fèi)的。Quartus不必搭配對應(yīng)版本的modelsim,在quartus里面有設(shè)置選項,第三方的仿真工具都可以在選項里面進(jìn)行設(shè)置。

工程名稱,頂層文件名稱。添加設(shè)計喇叭文件,新建相應(yīng)喇叭使用的代碼文件,選擇FPGA器件。設(shè)置EDA工具,設(shè)置一下仿真工具,使用默認(rèn)Modelsim。語言選擇Verilog,保存文件,執(zhí)行程序就可以完成quartus喇叭的應(yīng)用。

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