今天給各位分享哪里換九宮格交通信號(hào)燈了的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)九宮格點(diǎn)亮燈技巧進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、設(shè)計(jì)清晰明了,啟用卻惹爭(zhēng)議!是誰把新版紅綠燈復(fù)雜化了?
• 2、新版九宮格紅綠燈遭網(wǎng)友吐槽,這究竟是怎么一回事?
• 3、九宮格紅綠燈怎么走
• 4、新紅路燈兩邊綠燈一起亮中間黑燈
• 5、公安部門回應(yīng)“九宮格”紅綠燈,各地在用交通信號(hào)燈不需更換,虛晃一槍...

設(shè)計(jì)清晰明了,啟用卻惹爭(zhēng)議!是誰把新版紅綠燈復(fù)雜化了?

1、孫正良被罵是因?yàn)樗O(shè)計(jì)的新國(guó)標(biāo)紅綠燈太繁雜了，而且很多車主都表示看不懂，甚至有車主因此被扣分了。所以日前其開直播的時(shí)候，被網(wǎng)友罵了，最終關(guān)閉了直播。

2、設(shè)計(jì)清晰明了，啟用卻引發(fā)了網(wǎng)友們的爭(zhēng)議，是專家把新版的紅綠燈設(shè)計(jì)的更復(fù)雜化了。一些人在查看新版的紅綠燈時(shí)都會(huì)覺得太過復(fù)雜，根本就沒有以前所使用的老版紅綠燈，那么清晰明了老板的紅綠燈，看起來非常的清晰。

3、紅綠燈應(yīng)該這樣設(shè)計(jì)，首先就是簡(jiǎn)答明了，用之前的三個(gè)圓圈的設(shè)計(jì)就很好。

4、新國(guó)標(biāo)是中科院院士何祚庥提出來的，而設(shè)計(jì)者是孫正良；也就是說，新國(guó)標(biāo)紅綠燈，并不是日本人發(fā)明的，但如今在中國(guó)推出，引起車主的反對(duì)以及吐槽。

5、在這樣的一個(gè)情況之下，也是讓這個(gè)新版的紅綠燈被罵上了熱搜，其中最大的一個(gè)爭(zhēng)議就是取消讀秒。

6、但如果說在大眾心中認(rèn)為新的規(guī)則遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上老形式，甚至還讓事情變得更加復(fù)雜的話，那么大眾就會(huì)產(chǎn)生極強(qiáng)烈的抵抗情緒。正是因?yàn)榇蟊姸紵o法理解新版紅綠燈的設(shè)計(jì)原理，所以說才會(huì)對(duì)設(shè)計(jì)師進(jìn)行攻擊。

新版九宮格紅綠燈遭網(wǎng)友吐槽,這究竟是怎么一回事?

九宮格紅綠燈難懂不方便 九宮格的紅綠燈有非常多的組合，記起來特別的不方便，甚至有的時(shí)候還會(huì)容易引起誤導(dǎo)，這對(duì)于很多老司機(jī)來說都不能輕易弄懂的事情，對(duì)于新手司機(jī)就顯得有點(diǎn)不太友好。

根據(jù)眾多司機(jī)吐槽來看，新國(guó)標(biāo)紅綠燈不科學(xué)，在于該紅綠燈取消了讀秒，而且理解起來有些復(fù)雜，九宮格這一形式，增加了人們識(shí)別紅綠燈反應(yīng)時(shí)間。

一是新版紅綠燈取消了讀秒，二是新版“九宮格”紅綠燈的通行規(guī)則多達(dá)8種，復(fù)雜難懂。

九宮格紅綠燈怎么走

1、簡(jiǎn)單來說，直行就看中間的圓形燈，紅燈停，綠燈行。右轉(zhuǎn)則看右側(cè)的箭頭燈，紅燈停，綠燈或不亮都可以走。左轉(zhuǎn)/掉頭需要首先看左側(cè)的箭頭燈，紅燈停，綠燈行，如果不亮，就看中間圓形燈，只要綠色就走。

2、現(xiàn)行的紅綠燈路口最簡(jiǎn)單的原則依舊是“紅燈停，綠燈行”，至于最近網(wǎng)上流傳新的“新國(guó)標(biāo)紅綠燈九宮格”，其實(shí)是現(xiàn)行原則當(dāng)中的一種特殊情況，只有在極個(gè)別路段會(huì)使用。

3、具體來看，新版紅綠燈采用九宮格設(shè)計(jì)，直行車主在中間排綠燈亮起時(shí)，可行駛通過路口，反之則不能行駛。而左轉(zhuǎn)車輛需要在左轉(zhuǎn)綠燈亮起時(shí)或左轉(zhuǎn)燈無燈且中間排綠燈亮起時(shí)，左轉(zhuǎn)車輛可以行駛。

4、圓燈是綠燈、左轉(zhuǎn)箭頭紅燈、右轉(zhuǎn)箭頭燈不亮，如果遇到這種情況時(shí)，直行和右轉(zhuǎn)車輛是可以通行的，但是左轉(zhuǎn)車輛不可以通行，這種情況大家應(yīng)該都遇到過，這也是最簡(jiǎn)單的紅綠燈組合。

5、九宮格樣式的信號(hào)燈，加上左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)指示燈可能不亮，形成多種組合結(jié)果，公眾認(rèn)為增加了理解難度。

新紅路燈兩邊綠燈一起亮中間黑燈

1、其實(shí)新國(guó)標(biāo)紅綠燈的出發(fā)點(diǎn)主要是為了兼顧色弱和視力欠佳的人群，因?yàn)槟壳皣?guó)內(nèi)色弱人群達(dá)到了8000萬。雖然他們并不能準(zhǔn)確地辨別紅色和綠色，但能夠辨別出是亮燈還是滅燈狀態(tài)。

2、這可能是由于電路連線不正確、短路、損壞的燈泡等原因導(dǎo)致。 開關(guān)狀態(tài)：檢查電筆的開關(guān)是否正常。如果開關(guān)處于中間位置或與電源連接不穩(wěn)定，可能會(huì)導(dǎo)致同時(shí)亮起紅綠燈的情況。

3、在十字路口，沒有箭頭燈，只有紅綠燈，如果向左轉(zhuǎn)彎，是要等到左邊紅燈變綠燈時(shí)，才能轉(zhuǎn)彎。解釋如下：根據(jù)《道路交通安全法》第26條中的規(guī)定：“交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。

4、第一種，三個(gè)都紅。左轉(zhuǎn)，直行，右轉(zhuǎn)，全部禁止通過。第二種，中間為紅燈。表示左轉(zhuǎn)直行禁止通行，右轉(zhuǎn)可正常通過。第三種，左邊箭頭為紅色，中間圓圈為綠色。表示禁止左轉(zhuǎn)，直行，右轉(zhuǎn)可通行。

5、第八種情況，中間圓圈紅色。表示左轉(zhuǎn)，直行禁止通行，右轉(zhuǎn)正常通行。（個(gè)人覺得這一種情況容易出錯(cuò)）總之，我們在經(jīng)過路口時(shí)一定要謹(jǐn)慎慢行，注意紅綠燈的變化。相信熟悉一段時(shí)間，我們也就都接受了。

6、具體來看，新版紅綠燈***用九宮格設(shè)計(jì)，直行車主在中間排綠燈亮起時(shí)，可行駛通過路口，反之則不能行駛。而左轉(zhuǎn)車輛需要在左轉(zhuǎn)綠燈亮起時(shí)或左轉(zhuǎn)燈無燈且中間排綠燈亮起時(shí)，左轉(zhuǎn)車輛可以行駛。

公安部門回應(yīng)“九宮格”紅綠燈,各地在用交通信號(hào)燈不需更換,虛晃一槍...

目前，各地在用道路交通信號(hào)燈符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，不需要進(jìn)行更換。公告原文如下： 近日，網(wǎng)傳“2022年將實(shí)施紅綠燈新國(guó)標(biāo)”，引發(fā)群眾關(guān)注。

導(dǎo)致最終結(jié)果大部分人信以為真，大部分都在傳播2022年紅綠燈新國(guó)標(biāo)。實(shí)際上并沒有制定新國(guó)標(biāo)，公安部交通管理科學(xué)研究所回應(yīng)是謠言。

公安部交通管理科學(xué)研究所：不存在2022年紅綠燈新國(guó)標(biāo)！ 在所謂2022年將實(shí)施新國(guó)標(biāo)紅綠燈的消息在網(wǎng)絡(luò)上廣泛傳播后，消息終于引起相關(guān)部門注意，并針對(duì)此***給予回復(fù)。

目前的紅綠燈因?yàn)橄嚓P(guān)的用途不一樣，確有存在著九宮格紅綠燈的情況，但那是為了一些相關(guān)的特殊路段所設(shè)置的?，F(xiàn)有的紅綠燈使用就屬于新國(guó)標(biāo)，并不存在要有2020年紅綠燈新國(guó)標(biāo)改版的情況。

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