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交通信號(hào)燈運(yùn)用數(shù)字電路(交通信號(hào)燈數(shù)字電路設(shè)計(jì))

今天給各位分享交通信號(hào)燈運(yùn)用數(shù)字電路的知識(shí),其中也會(huì)對(duì)交通信號(hào)燈數(shù)字電路設(shè)計(jì)進(jìn)行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!

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幫忙解決幾個(gè)數(shù)字電路簡(jiǎn)易交通燈控制電路課程設(shè)計(jì)的問題

將個(gè)位與十位計(jì)數(shù)器的RCO’端通過或門 控制兩片計(jì)數(shù)器的置數(shù)控制端LOAD’(低電平有效),從而實(shí)現(xiàn)了計(jì)數(shù)器減計(jì)數(shù)至“00”狀態(tài)瞬間完成置數(shù)的要求。通過 8421碼置數(shù)輸入端,可以選擇100以內(nèi)自由選擇的定時(shí)要求。

現(xiàn)有一個(gè)十字路口,為了其通行的順利,我們針對(duì)這設(shè)計(jì)了一個(gè)交通燈系統(tǒng)。四 設(shè)計(jì)要求 設(shè)計(jì)一個(gè)十字路口的交通燈控制電路,要求東西方向車道南北方向車道兩條交叉道路上的車輛交替運(yùn)行,每次通行時(shí)間都設(shè)為45秒。時(shí)間可設(shè)置修改。

交通信號(hào)燈運(yùn)用數(shù)字電路(交通信號(hào)燈數(shù)字電路設(shè)計(jì))
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大學(xué)數(shù)字電子技術(shù)的課程設(shè)計(jì):數(shù)字式電子鐘的設(shè)計(jì)或交通燈控制電路設(shè)計(jì) 題目一:數(shù)字式電子鐘的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)要說明:利用數(shù)字電路的理論和知識(shí)進(jìn)行設(shè)計(jì),一般應(yīng)具有時(shí)分秒計(jì)時(shí)功能,同時(shí)可以進(jìn)行時(shí)間的調(diào)整;定點(diǎn)報(bào)時(shí)等。

用MULTSIM10軟件,74ls163等芯片應(yīng)用制作號(hào)燈定時(shí)控制系統(tǒng)電路圖 要求:主干道通行60秒,支干道通行40秒,交替通行。每次綠燈紅燈前,黃燈先亮10秒用以等待十字路口內(nèi)滯留車通過。

其實(shí)數(shù)字電路里,有好多種設(shè)計(jì)方法。不同的方法都可以用PLC實(shí)現(xiàn)。有一種思路是狀態(tài)設(shè)計(jì)法,就是把不同時(shí)間點(diǎn)上,各個(gè)交通燈的狀態(tài),用不同的信號(hào)表示出來,這是一種比較合適的方法。

交通信號(hào)燈運(yùn)用數(shù)字電路(交通信號(hào)燈數(shù)字電路設(shè)計(jì))
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在交通燈設(shè)計(jì)電路中,74LS160和74LS138起什么作用?

若將選通端中的一個(gè)作為數(shù)據(jù)輸入端時(shí),74LS138還可作數(shù)據(jù)分配器??捎迷?086的譯碼電路中,擴(kuò)展內(nèi)存。

LS160是同步置數(shù)、異步清0十進(jìn)制計(jì)數(shù)器,各個(gè)管腳分別用于復(fù)位,置數(shù),輸入時(shí)鐘,輸出信號(hào)等。

LS138 是 3-8線譯碼器,用它來完成輸出1-8的工作是可以的(但是它需要3個(gè)數(shù)字輸入)。

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LS161是常用的四位二進(jìn)制可預(yù)設(shè)的同步加法計(jì)數(shù)器,該同步可預(yù)設(shè)的十進(jìn)計(jì)數(shù)器由四個(gè)d型觸發(fā)器和幾個(gè)門電路構(gòu)成,內(nèi)部有先進(jìn)位置,具有計(jì)數(shù)、設(shè)置數(shù)、禁止、直接(異步)清零等功能。

LS160是十進(jìn)制計(jì)數(shù)器,直接清零,異步清零端MR非為低電平時(shí),不管時(shí)鐘端CP信號(hào)狀態(tài)如何,都可以完成清零功能。160的預(yù)置是同步的,當(dāng)置入控制器PE非為低電平時(shí),在CP上升沿作用下,輸出端Q0-Q3數(shù)據(jù)端P0-P3一致。

交通紅綠燈是***用哪種原理?

交通紅綠燈***用的是時(shí)間控制原理。交通紅綠燈系統(tǒng)中使用的計(jì)時(shí)裝置按照預(yù)定的時(shí)間間隔切換交通信號(hào)燈的顏色,一般情況下,交通紅綠燈會(huì)設(shè)定一個(gè)固定的時(shí)間周期,包括綠燈、黃燈和紅燈的時(shí)間段。

總之,交通紅綠燈的原理是基于光學(xué)和電子學(xué)原理,通過光敏傳感器和微處理器控制技術(shù)來實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)剎車和紅綠燈的定時(shí)閃爍和自動(dòng)切換。同時(shí),新型紅綠燈還***用了無線通信技術(shù),實(shí)現(xiàn)了紅綠燈狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和交通狀況的智能調(diào)整。

交通紅綠燈***用的原理是警告原理。警告原理是指在存在風(fēng)險(xiǎn)或問題的情況下,及時(shí)發(fā)出警告或提示,以避免錯(cuò)誤或問題的發(fā)生。

警告原理。交通紅綠燈系統(tǒng)工作原理如下:設(shè)僅一車之寬的通道兩端為A端與B端。A、B兩端各鋪設(shè)一個(gè)地感線圈,各安裝一套紅綠燈。

紅綠燈設(shè)有感應(yīng)控制,在交叉口進(jìn)口道上設(shè)置車輛檢測(cè)器,交通信號(hào)燈配時(shí)方案計(jì)算機(jī)或智能化信號(hào)控制機(jī)計(jì)算,可隨檢測(cè)器檢測(cè)到的車流信息而隨時(shí)改變的一種控制方式。

燈的物理原理:用帶色玻璃,吸收其他顏色的光線,而僅讓紅色綠色通過。

制作簡(jiǎn)單的交通信號(hào)燈

1、首先準(zhǔn)備一張硬紙板,在硬紙板上繪制出紅綠燈的大概形狀,然后用圓規(guī)在硬紙板上畫出三個(gè)圓形。并將它們裁剪下來,裁剪完成,將三個(gè)圓形分別涂上紅黃綠三種顏色,并粘貼在紅綠燈上,這樣手工紅綠燈就制作完成了。

2、然后給三個(gè)遮罩涂上黑色,標(biāo)牌與柱子用深灰色涂上,并在標(biāo)牌下方加深顏色畫出立體陰影。最后將三個(gè)圓圈分別用紅色、和綠色涂上,簡(jiǎn)單的紅綠燈就畫好啦。

3、從左側(cè)拖入三個(gè)圓形,將其大小調(diào)整為一樣大,并放置在黑色圓角矩形中,如圖所示。分別將三個(gè)圓形的填充顏色設(shè)置為紅黃綠,如圖所示。我們就可以看到如圖所示的模擬交通信號(hào)燈的造型了。

4、幼兒園簡(jiǎn)便的紅綠燈的做法就是用鞋盒等廢舊物品做一個(gè)紅綠燈支撐的,然后剪圓形涂成紅色或綠色的就可以了。

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