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交通信號(hào)燈j***a課程設(shè)計(jì)(交通信號(hào)燈eda課程設(shè)計(jì))

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用單片機(jī)設(shè)計(jì)制作一個(gè)模擬的十字路口交通信號(hào)控制系統(tǒng)。

1、此電中路設(shè)計(jì)采用AT89C51單片機(jī),74LS47(數(shù)碼管驅(qū)動(dòng))74LS373(數(shù)碼管驅(qū)動(dòng)輸出鎖存),8個(gè)數(shù)碼管顯示其延時(shí)值,四個(gè)紅、黃、綠指示燈。

2、用單片機(jī)控制LED燈模擬指示。模擬東西方向的十字路***通信號(hào)控制情況。東西向通行時(shí)間為80s,南北向通行時(shí)間為60s,緩沖時(shí)間為3s。設(shè)計(jì)原理利用定時(shí)器T0產(chǎn)生每10ms一次的中斷,每100次中斷為1s。

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3、解:用P1端口的6個(gè)引腳控制交通燈,高電平燈亮,低電平燈滅。

請(qǐng)問如何用J***A多線程寫一個(gè)紅黃綠依次亮的交通燈程序?

交通燈控制系統(tǒng)用紅黃綠等發(fā)光二極管模擬交通信號(hào)燈設(shè)計(jì)原創(chuàng),有的。

下面介紹如何用簡(jiǎn)單的幾句話在eclipse環(huán)境下出現(xiàn)一個(gè)窗口。

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J***a培訓(xùn)班通常會(huì)教授如何使用J***a標(biāo)準(zhǔn)庫中的類和方法,例如字符串、***框架、輸入/輸出、多線程、網(wǎng)絡(luò)編程等。 開發(fā)工具:J***a開發(fā)需要使用一些常見的開發(fā)工具,如Eclipse、IntelliJ IDEA、NetBeans等。

當(dāng)兩個(gè)或更多線程需要同訪問一個(gè)共享***時(shí),系統(tǒng)需要使用同步機(jī)制來確保一次只有一個(gè)線程使用該***。Mutex是同步基元,它只向一個(gè)線程授予對(duì)共享***的獨(dú)占訪問權(quán)。

根據(jù)控制要求確定所需要的用戶輸入、輸出設(shè)備、據(jù)此確定plc的i/o點(diǎn)數(shù);選擇PLC;(電工技術(shù))分配plc的i/o接口,設(shè)計(jì)i/o電氣接口接圖;進(jìn)行plc程序設(shè)計(jì),同時(shí)可進(jìn)行控制臺(tái)(柜)的設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)施工。

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微機(jī)原理與接口課程設(shè)計(jì)——交通燈控制系統(tǒng),好的可以加分100分

設(shè)計(jì)總體方案介紹及工作原理說明 1 總體方案介紹 該交通燈電路由單片機(jī)AT98S5鍵盤接口電路、顯示接口電路、發(fā)光二極管控制電路、時(shí)鐘電路和復(fù)位電路構(gòu)成,原理框圖如圖1所示。

根據(jù)題目的要求,整個(gè)交通燈控制系統(tǒng)需要有4個(gè)時(shí)間顯示器,12個(gè)交通燈。但由于4個(gè)時(shí)間顯示器是由同一個(gè)倒計(jì)時(shí)計(jì)數(shù)器控制,所以我在設(shè)計(jì)圖電路的過程中,為了簡(jiǎn)化電路使畫圖看起來更加清晰,就只接了1個(gè)時(shí)間顯示器。

發(fā)送端和接受端***用查詢方式,和串行傳送方式傳輸數(shù)據(jù)。

設(shè)計(jì)的目的:掌握微機(jī)原理的基本應(yīng)用方法。通過實(shí)驗(yàn)熟悉微機(jī)基本接口芯片的外型、引腳、編程結(jié)構(gòu),掌握匯編語言程序設(shè)計(jì)和微機(jī)基本接口電路的設(shè)計(jì)、應(yīng)用方法,做到理論聯(lián)系實(shí)際。

***://zhidao.baidu***/question/21288455html 參考。

控制系統(tǒng)的組成 車輛的流量記數(shù)、交通燈的時(shí)長(zhǎng)控制可由可編程控制器(PLC)來實(shí)現(xiàn)。當(dāng)然,也可選用其他種類的計(jì)算機(jī)作為控制器。

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