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數(shù)電實(shí)驗(yàn)報(bào)告

1、進(jìn)制計(jì)數(shù)器邏輯功能及其應(yīng)用實(shí)驗(yàn)?zāi)康模菏煜ぶ械纫?guī)模集成電路計(jì)數(shù)器74LS160的邏輯功能,使用方法及應(yīng)用。掌握構(gòu)成計(jì)數(shù)器的方法。

2、交通信號(hào)燈故障檢測(cè)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)?zāi)康氖煜じ鞣N邏輯門的使用;鍛煉學(xué)生應(yīng)用各種邏輯門設(shè)計(jì)組合邏輯電路的能力。實(shí)驗(yàn)原理組合邏輯電路的設(shè)計(jì)方法。

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3、實(shí)驗(yàn)報(bào)告實(shí)驗(yàn)儀器及器件數(shù)字電路實(shí)驗(yàn)箱、示波器、數(shù)字萬用表。器件:74LS48,74LS194,74LS73,74LS00正式實(shí)驗(yàn)內(nèi)容3:數(shù)碼管按照節(jié)拍順序依次在對(duì)應(yīng)數(shù)位上顯示當(dāng)前所設(shè)數(shù)字。

4、一般格式為:實(shí)驗(yàn)?zāi)康?。XXXXXXX 實(shí)驗(yàn)器材。XXXXX XXXX XXXX XXX 實(shí)驗(yàn)內(nèi)容。

數(shù)電交通信號(hào)燈故障檢測(cè)電路硬件連接怎么連

1、輸入端和輸出需要正確連接,輸出端的信號(hào)需要連接到輸入端來進(jìn)行處理。 芯片的引腳需要與電路圖上的符號(hào)對(duì)應(yīng),以確保正確的連接。 芯片連接應(yīng)遵循信號(hào)流的方向,即從輸入端到輸出端。

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2、確定芯片的引腳數(shù)及排列方式:首先需要了解所使用的芯片引腳的數(shù)量和排列方式,這樣才能正確地連接芯片。 確定芯片功能及輸入輸出端口:在連接芯片之前,需要明確芯片的功能及各個(gè)引腳的作用,以及輸入輸出端口的位置。

3、數(shù)電邏輯電路圖芯片連接的步驟如下: 根據(jù)所需的邏輯功能選擇芯片。不同的芯片有不同的邏輯功能,需要根據(jù)具體的需求來進(jìn)行選擇。 根據(jù)芯片的引腳定義,將芯片放入插座中。

4、電源連接:芯片需要接入正負(fù)電源,一般為VCC和GND。如果電源連接不正確,芯片無***常工作。 輸入輸出連接:芯片的輸入端和輸出端需要與其他器件進(jìn)行連接。連接方式可以通過查看芯片手冊(cè)來確定。

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高分,關(guān)于交通信號(hào)燈控制器設(shè)計(jì)

交通燈控制電路由一個(gè)D觸發(fā)器、一個(gè)三輸入或門和兩個(gè)反相器組成,D觸發(fā)器的作用是在鄉(xiāng)間道非常繁忙時(shí),對(duì)紅綠燈的轉(zhuǎn)換進(jìn)行控制。

與非門設(shè)計(jì)一個(gè)十字路口交通信號(hào)燈控制電路。設(shè)計(jì)要求南北方向?yàn)橹魍ǖ?,東西方向?yàn)榇瓮ǖ馈V挥挟?dāng)南北方向無車時(shí),東西方向的車輛才允許通行,沒有為0,c為南北車輛探頭,c為1表示南北有車輛,0表示無車輛。

.設(shè)計(jì)要求:1.設(shè)交通燈信號(hào)控制器用于主干道與支干道公路的交叉路口,要求是優(yōu)先保證主干道的暢通。

F(A,B,c),當(dāng)F=1時(shí),為南北交通;當(dāng)f=0時(shí),東西方向的流量,A為南北方向的特殊情況探查;B是東南方向的特殊情況探查,***設(shè)特殊情況是1,沒有0,C為南北車的探頭,c為1,有南北方向的車輛,0表示沒有車輛。

南北、路口均顯示紅燈狀態(tài):(5)特殊狀態(tài)解除后能繼續(xù)計(jì)數(shù)。能實(shí)現(xiàn)總體清零功能 按下該鍵后,系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)總清零,計(jì)數(shù)器由初始狀態(tài)計(jì)數(shù),對(duì)應(yīng)狀態(tài)的指示燈亮。

單片機(jī)C語言設(shè)計(jì)十字交通信號(hào)燈 構(gòu)思流程 c51交通燈控制器 在馬路的十字路過東西南北各設(shè)置紅、黃、綠3種信號(hào)燈。由P0~P2控制南北方向,其中P0為紅燈,P1為黃燈,P2為綠燈

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