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本文目錄一覽：

• 1、城市軌道交通信號基礎設備包括哪些
• 2、接led燈,還用分清火線零線嗎
• 3、安裝紅綠燈的具體條件是什么
• 4、交通信號機柜安裝有什么要求?

城市軌道交通信號基礎設備包括哪些

1、城市軌道交通信號基礎的應用：城市軌道交通信號基礎主要包括列車自動控制系統(tǒng)（ATC）、自動監(jiān)控系統(tǒng)（ATS）、車輛控制系統(tǒng)（VCMS）等。

2、城市軌道交通信號系統(tǒng)是保證列車運行安全，實現行車指揮和列車運行現代化，提高運輸效率的關鍵系統(tǒng)設備。

3、信號機按用途分為進站、出站、通過、進路、預告、接近、遮斷、駝峰、駝峰***、復示、調車信號機。

4、ATS設備就是ATS，不過現在最新得CBTC（列車無線通信）已經在上海啟用，也歸屬ATS管理，其他地區(qū)應該還在規(guī)劃占時沒有啟用。

5、城市軌道交通信號系統(tǒng)通常由列車運行運行自動控制系統(tǒng)（ATC）和車輛段信號控制系統(tǒng)兩大部分組成，用于列車進路控制、列車間隔控制、調度指揮、信息管理、設備工況監(jiān)測及維護管理，由此構成一個高效綜合自動化系統(tǒng)。

接LED燈,還用分清火線零線嗎

零火線是交流電源，分零、火、地線。成品的，使用在交流電源上的LED燈泡或燈板，有驅動電源介于發(fā)光管和交流電源之間，所以是不用區(qū)分正負極的 只要開關控制的不是零線，就不會有問題。

led燈安裝要不要分清零線火線。LED燈帶一般電壓為直流12V，因此需要使用開關電源供電，開關電源輸入為交流220v，不分火線、零線，開關電源輸出為直流12V，分正、負極。開關電源的大小根據LED燈帶的功率和連接長度來定。

LED燈使用的是微型的開關電源模塊轉換成直流驅動LED發(fā)光管的，是直接入交流電，不分火零線的極性的，使用隨便接沒事。

一火一零直接接燈上留的2頭，不用區(qū)分，因為火線過開關的。

燈線分火零線，當然。而且是必須。一，分火零線，開關去控制火線，對于維修可以減少觸電事故。二，現在一些燈具，如果開關控制零線，無法徹底關閉。例如節(jié)能燈和LED燈，關閉零線燈仍然可能發(fā)出微弱光線。

安裝紅綠燈的具體條件是什么

1、標準為《道路交通信號燈設置與安裝規(guī)范》（GB14886-2016），主要內容包括：明確信號燈色轉換順序（如機動車為“紅-綠-黃-紅”）、黃燈時長、閃光頻率、聲響裝置等要求，統(tǒng)一和規(guī)范信號燈式樣和顯示等。

2、紅綠燈的安裝方式也要符合規(guī)定。例如，采用懸臂式安裝時，高度應為5米至7米，而***用柱式安裝時，高度不應低于3米。 如果紅綠燈安裝在立交橋體上，則必須安裝非機動車信號燈，并且位置不能低于橋體凈空。

3、紅燈：禁止通行，要求停車等待。黃燈：警示信號，表示即將變成紅燈，應減速停車或者通過交叉口。綠燈：允許通行。信號燈指示時間：紅、黃、綠燈顯示的時間應根據交叉口實際情況合理設置，以保證交通流暢和行人安全。

交通信號機柜安裝有什么要求?

1、機柜、機架安裝時，要求安裝位置應符合設計要求，與地面垂直，不得傾斜。如果機柜、機架安裝位置不準確，會影響設備的正常運行和安全性，因此需要進行檢查和調整。

2、靠近網絡設備：如果您***連接網絡設備（如路由器、交換機等），將網線引入弱電箱的位置應盡量靠近這些設備。這樣可以減少網線的長度，減少信號衰減和干擾的可能性。

3、⑴機柜、機架安裝完畢后，垂直偏差度應不大于3mm.機柜、機架安裝位置應符合設計要求。⑵機柜、機架上的各種零件不得脫落或碰壞，漆面如有脫落應予以補漆，各種標志應完整、清晰。

4、弱電箱要安裝方便走線，并且比較隱蔽的位置，比如：懸關部位，或壁櫥內等。選好安裝位置之后，箱體在入墻時面板要露出墻面1厘米，兩側的出線孔要填埋，等完成測試后，在用石灰封平。

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