本篇文章給大家談?wù)?a href="http://12572.com.cn/tags-4.html" target="_blank" class="relatedlink">交通信號燈電路仿真,以及交通燈仿真設(shè)計(jì) 電子技術(shù)應(yīng)用 綜合篇對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。
東西道為人行道(20秒),南北道為車行道(60秒),黃燈延時(shí)最后三秒時(shí),閃爍并切換。
交通路口紅綠燈自動控制器電路圖 如圖所示為交通路口紅綠燈自動控制電路。該控制器主要由四塊555(IC2~I(xiàn)C5)和一些阻容元件組成的四級單穩(wěn)態(tài)延時(shí)電路首尾相連而成。輸入的8V電壓經(jīng)78M05穩(wěn)壓后為555提供VDD=+5V的電源電壓。
實(shí)驗(yàn)預(yù)習(xí)要求 1.復(fù)習(xí)數(shù)字系統(tǒng)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)。2.復(fù)習(xí)多路數(shù)據(jù)選擇器、二進(jìn)制同步計(jì)數(shù)器的工作原理。3.根據(jù)交通燈控制系統(tǒng)框圖,畫出完整的電路圖。
源碼轉(zhuǎn)自:《51單片機(jī)C語言創(chuàng)新教程》。/*實(shí)驗(yàn)名稱:交通燈實(shí)驗(yàn) 描 述:交通燈實(shí)驗(yàn)要求紅燈亮15秒,綠燈亮10秒,黃燈亮5秒,當(dāng)紅燈切換為綠燈或者綠燈切換為紅燈,要實(shí)現(xiàn)燈閃爍。
使用project制作51單片機(jī)交通信號燈方法如下:準(zhǔn)備器件:51單片機(jī)、紅、黃、綠三色LED燈、220歐姆電阻。連接電路:將三色LED燈與220歐姆電阻連接起來,并連接到51單片機(jī)的相應(yīng)IO口上。
利用單片機(jī)的定時(shí)器定時(shí),實(shí)現(xiàn)道路的紅綠燈交替點(diǎn)亮和熄滅。以AT89C52單片機(jī)為核心,設(shè)計(jì)一個(gè)十字路口交通燈控制系統(tǒng)。用單片機(jī)控制LED燈模擬交通信號燈顯示。
本文主要從單片機(jī)的應(yīng)用上來實(shí)現(xiàn)十字路***通燈智能化的管理,用以控制過往車輛的正常運(yùn)作。過程分析 圖1是一個(gè)十字路口示意圖。
要完成本實(shí)驗(yàn),首先必須了解交通路燈的亮滅規(guī)律。本實(shí)驗(yàn)需要用到實(shí)驗(yàn)箱上交通燈模塊中的發(fā)光二極管,即紅、黃、綠各三個(gè)。依人們的交通常規(guī),“紅燈停,綠燈行,黃燈提醒”。
(4)每次由綠燈亮變?yōu)榧t燈亮和紅燈亮變?yōu)榫G燈亮的轉(zhuǎn)換過程中,要亮5 s時(shí)間的黃燈,作為過渡。(5)用開關(guān)代替?zhèn)鞲衅髯鳈z測車輛是否到來的信號,用紅、綠、黃三種顏色的發(fā)光二極管分別作交通燈。
首先最簡單的方法是列出真值表。寫出邏輯表達(dá)式。然后根據(jù)邏輯表達(dá)式來寫出vhdl程序。在編譯=》仿真=》功能分析=》輸出延時(shí)=》下載程序 設(shè)計(jì)原理 在這個(gè)實(shí)例中,我們設(shè)計(jì)一個(gè)簡單的十字路***通燈。
因此,在設(shè)計(jì)中采用EDA技術(shù),應(yīng)用目前廣泛應(yīng)用的VHDL硬件電路描述語言,實(shí)現(xiàn)交通燈系統(tǒng)控制器的設(shè)計(jì),利用MAXPLUSⅡ集成開發(fā)環(huán)境進(jìn)行綜合、仿真,并下載到CPLD可編程邏輯器件中,完成系統(tǒng)的控制作用。
交通燈的PLC控制實(shí)驗(yàn)報(bào)告交通燈的PLC控制實(shí)驗(yàn)?zāi)康?.熟悉PLC編程軟件的使用和程序的調(diào)試方法。2.加深對PLC循環(huán)順序掃描的工作過程的理解。3.掌握PLC的硬件接線方法。
系統(tǒng)設(shè)計(jì)任務(wù) 任務(wù)要求: 設(shè)計(jì)一個(gè)由一條主干道和一條支干道的匯合點(diǎn)形成的十字交叉路口的交通燈控制器。
基于Proteus的智能交通燈設(shè)計(jì)與仿真實(shí)現(xiàn)論文 交通燈有兩種,給機(jī)動車看的叫機(jī)動車燈,通常指由紅、黃、綠(綠為藍(lán)綠)三種顏色燈組成用來指揮交通通行的信號燈。
課程設(shè)計(jì)的目的 設(shè)計(jì)一個(gè)單片機(jī)控制的交通信號燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì),從而鍛煉自己的動手能力,深入了解一下交通燈的工作原理。
仿真實(shí)現(xiàn) 該系統(tǒng)的軟件仿真***用Proteus軟件,當(dāng)系統(tǒng)開機(jī)時(shí),系統(tǒng)進(jìn)入初始化界面,液晶顯示第一行為時(shí)間信息,第二行為日期信息,當(dāng)白天的時(shí)候,打開光強(qiáng)和紅外判斷,同時(shí)成立才開啟路燈。設(shè)定按鈕可手動改變時(shí)間信息。
經(jīng)過一個(gè)月的努力,終于完成了基于PLC的交通燈設(shè)計(jì)的論文?;叵氘?dāng)初選擇這個(gè)課題,很是茫然,不知如何著手。最后在指導(dǎo)老師的提點(diǎn)下,先上網(wǎng)***集資料,再結(jié)合以前學(xué)過的知識,進(jìn)行實(shí)際考察后設(shè)計(jì)出方案,最終完成了論文。
1、(1)開關(guān)鍵盤輸入交通燈初始時(shí)間,通過8051單片機(jī)P1輸入到系統(tǒng) (2) 由8051單片機(jī)的定時(shí)器每秒鐘通過P0口向8255的數(shù)據(jù)口送信息,由8255的PA 口顯示紅、綠、黃燈的燃亮情況;由8255的PC口顯示每個(gè)燈的燃亮?xí)r間。
2、交通燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 1) 掌握在單片機(jī)系統(tǒng)中擴(kuò)展簡單I/O接口的方法。2) 掌握數(shù)據(jù)輸出程序的設(shè)計(jì)方法。3) 掌握模擬交通燈控制的實(shí)現(xiàn)方法。4) 掌握外部中斷技術(shù)的基本使用方法。5) 掌握中斷[_a***_]程序的編程方法。
3、功能介紹 遠(yuǎn)程監(jiān)視功能,通過控制中心能實(shí)時(shí)監(jiān)視路口信號機(jī)的運(yùn)行狀況,包括當(dāng)前運(yùn)行方式、運(yùn)行總周期、信號燈輸出狀態(tài)等用戶首先需要了解的路口信息。用戶可以通過兩種畫面監(jiān)視運(yùn)行狀態(tài):監(jiān)視主畫面和路口模擬圖畫面。
4、系統(tǒng)功能要求: 設(shè)計(jì)任務(wù)在一十字路口設(shè)置交通燈,并用單片機(jī)對其進(jìn)行合理的控制。
5、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容:用并口實(shí)現(xiàn)模擬交通燈;要求:東西向的綠燈亮,接著該方向的黃燈閃爍5次,然后紅燈亮;同時(shí)南北向的綠燈亮,接著該方向的黃燈閃爍5次,然后紅燈亮;如此重復(fù)。轉(zhuǎn)向燈可以不需要。
兩個(gè)路口的12個(gè)發(fā)光二極管每六個(gè)為一組,作為東西向,南北向的兩組交通燈,每個(gè)發(fā)光二極管串聯(lián)一個(gè)1kΩ電阻,以灌電流方式,銜接到單片機(jī)P3口和P1口,當(dāng)單片機(jī)P3和P1口的某個(gè)口輸出為低電平常,相應(yīng)的發(fā)光二極管亮起,表示相應(yīng)的信號燈亮起。
編寫好源程序后,***用keil軟件對其進(jìn)行編譯,使其生成單片機(jī)可以識別的.hex文件,再把此文件導(dǎo)入單片機(jī)89C51中即可。
課程設(shè)計(jì)的目的 設(shè)計(jì)一個(gè)單片機(jī)控制的交通信號燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì),從而鍛煉自己的動手能力,深入了解一下交通燈的工作原理。
為此,筆者進(jìn)行了深入的研究,本文就城鄉(xiāng)交通燈模擬控制系統(tǒng)的電路原理、設(shè)計(jì)計(jì)算和實(shí)驗(yàn)調(diào)試等問題來進(jìn)行具體分析討論。實(shí)現(xiàn)路***通燈系統(tǒng)的控制方法很多,可以用標(biāo)準(zhǔn)邏輯器件、可編程序控制器PLC、單片機(jī)等方案來實(shí)現(xiàn)。
經(jīng)過一個(gè)月的努力,終于完成了基于PLC的交通燈設(shè)計(jì)的論文?;叵氘?dāng)初選擇這個(gè)課題,很是茫然,不知如何著手。最后在指導(dǎo)老師的提點(diǎn)下,先上網(wǎng)***集資料,再結(jié)合以前學(xué)過的知識,進(jìn)行實(shí)際考察后設(shè)計(jì)出方案,最終完成了論文。
交通信號燈電路仿真的介紹就聊到這里吧,感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容,更多關(guān)于交通燈仿真設(shè)計(jì) 電子技術(shù)應(yīng)用 綜合篇、交通信號燈電路仿真的信息別忘了在本站進(jìn)行查找喔。