今天給各位分享哈爾濱交通信號(hào)燈標(biāo)志混亂的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)哈爾濱交通標(biāo)志牌進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、哈爾濱極樂(lè)小區(qū)直行紅綠燈看哪個(gè)
• 2、遇到交通信號(hào)燈交通標(biāo)志與交通警察指揮不一致時(shí)應(yīng)該怎么辦?
• 3、因交通信號(hào)燈不一致造成的違法行為
• 4、哈爾濱學(xué)府路往西大直街方向右轉(zhuǎn)需要等紅綠燈嗎
• 5、哈爾濱工農(nóng)大街上的紅綠燈好使嗎
• 6、紅綠燈壞了找哪個(gè)部門

哈爾濱極樂(lè)小區(qū)直行紅綠燈看哪個(gè)

左邊的紅綠燈指示左轉(zhuǎn)和調(diào)頭，中間的紅綠燈指示直行，右邊的紅綠燈指示右轉(zhuǎn)。首先確認(rèn)自己所處的車道。確認(rèn)了車道后，就看對(duì)應(yīng)車道的紅綠燈指示。

正常道路三條道，左轉(zhuǎn)、直行、右轉(zhuǎn)的情況下一共有三排紅綠燈。左邊的紅綠燈指示左轉(zhuǎn)和調(diào)頭，中間的紅綠燈指示直行，右邊的紅綠燈指示右轉(zhuǎn)。機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈是由紅色、***、綠色三個(gè)無(wú)圖案圓形單位組成的一組燈，指導(dǎo)機(jī)動(dòng)車通行。

第4種：右轉(zhuǎn)顯示紅燈，左轉(zhuǎn)燈不亮，中間顯示綠燈時(shí)，左轉(zhuǎn)可通行，中間綠燈直行可正常通行，右昌或轉(zhuǎn)通道禁行。第5種：左轉(zhuǎn)顯示綠燈，中間與右轉(zhuǎn)顯示紅燈狀態(tài)時(shí)，左轉(zhuǎn)可通行，直行和右轉(zhuǎn)禁行。

紅燈亮，禁止直行或左轉(zhuǎn)彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉(zhuǎn)彎；綠燈亮，準(zhǔn)許車輛直行或轉(zhuǎn)彎；黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi)，已經(jīng)繼續(xù)通行；黃燈閃爍時(shí)，警告車輛注意安全。

紅綠燈左邊的紅綠燈指示左轉(zhuǎn)和調(diào)頭，中間的紅綠燈指示直行，右邊的紅綠燈指示右轉(zhuǎn)。

第一種，三個(gè)都紅。左轉(zhuǎn)，直行，右轉(zhuǎn)，全部禁止通過(guò)。第二種，中間為紅燈。表示左轉(zhuǎn)直行禁止通行，右轉(zhuǎn)可正常通過(guò)。第三種，左邊箭頭為紅色，中間圓圈為綠色。表示禁止左轉(zhuǎn)，直行，右轉(zhuǎn)可通行。

遇到交通信號(hào)燈交通標(biāo)志與交通警察指揮不一致時(shí)應(yīng)該怎么辦?

1、法律主觀：信號(hào)燈與交警指示不一致的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)根據(jù)交警指示通行，車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行；遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行；在沒(méi)有交通信號(hào)的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。

2、遇有交通信號(hào)燈交通標(biāo)志與交通警察指揮不一致時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通警察指揮。公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)道路和交通流量的具體情況，可以對(duì)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人***取疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行等措施。

3、遇到有交通信號(hào)燈和交通警察指揮不一樣，應(yīng)當(dāng)按照交通警察指揮來(lái)通行。

4、遇到交通信號(hào)燈與交警指揮不一樣，應(yīng)當(dāng)按照交通警察指揮來(lái)通行。

5、法律主觀：信號(hào)燈與交警指示不一致時(shí)，應(yīng)當(dāng)以交警的指揮為準(zhǔn)。根據(jù)規(guī)定，車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行；遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行；在沒(méi)有交通信號(hào)的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。

6、當(dāng)它與交警信號(hào)燈不一致時(shí)，你應(yīng)該服從交警的指揮。記住一件事：只要看到交警在現(xiàn)場(chǎng)，一切都要服從交警指揮。在一些交通量相對(duì)較大的路口，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)擁堵。尤其是在早高峰和晚高峰時(shí)段，壓車現(xiàn)象會(huì)更加嚴(yán)重。

因交通信號(hào)燈不一致造成的違法行為

非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?/a>拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機(jī)動(dòng)車。信號(hào)燈設(shè)置不合理，不能改變闖紅燈等違法的事實(shí)。

首先可以先電話聯(lián)系當(dāng)?shù)亟煌ň郑瑢⒔煌ㄐ盘?hào)燈指示不一致的情況進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明和反映，并請(qǐng)求交通局予以調(diào)查處理。

法律分析：因交通信號(hào)指示不一致造成的違法行為，經(jīng)核實(shí)后應(yīng)當(dāng)予以消除。

哈爾濱學(xué)府路往西大直街方向右轉(zhuǎn)需要等紅綠燈嗎

路口右轉(zhuǎn)不需要等紅燈。但前提是紅綠燈是圓形，而周圍又沒(méi)有“紅燈禁止右轉(zhuǎn)”等***性標(biāo)志；如果是箭頭形紅綠燈，當(dāng)右轉(zhuǎn)箭頭是紅燈時(shí)，不能進(jìn)行右轉(zhuǎn)，只當(dāng)右轉(zhuǎn)箭頭變成綠色才可以進(jìn)行右轉(zhuǎn)，否則會(huì)被執(zhí)法部門按闖紅燈進(jìn)行處罰。

汽車右轉(zhuǎn)時(shí)是否等紅綠燈，視情況而定。如果是全屏紅燈或者沒(méi)有其他***標(biāo)志，右轉(zhuǎn)時(shí)不需要等紅燈，但是如果是帶箭頭標(biāo)志的紅燈，右轉(zhuǎn)時(shí)需要等紅燈。只有這樣，才能更好地保護(hù)自己的合法權(quán)益。

右轉(zhuǎn)彎的車不用等信號(hào)燈，隨時(shí)可以轉(zhuǎn)，相對(duì)方向左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)的車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)要經(jīng)過(guò)同一個(gè)路口。而在我國(guó)車輛靠右行駛，也就是說(shuō)右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎角度小，左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎角度大。

右轉(zhuǎn)車道一般是不需要等紅燈的。但是應(yīng)該視情況而定。

沿橋北街行駛560米，右轉(zhuǎn)進(jìn)入西大直街。用時(shí)1分鐘 沿西大直街行駛820米，朝學(xué)府路，京哈高速，哈爾濱西站方向，靠左。用時(shí)1分鐘 繼續(xù)沿西大直街行駛4公里，左轉(zhuǎn)進(jìn)入學(xué)府路。用時(shí)1分鐘 沿學(xué)府路行駛180米，靠左。

使用百度地圖，輸入初始與終點(diǎn)，即可在左側(cè)看見路程。

哈爾濱工農(nóng)大街上的紅綠燈好使嗎

哈爾濱的***市場(chǎng)的紅綠燈，監(jiān)控是***攝像頭是非常好使的。

好，有“電子眼”的地方通常設(shè)在紅綠燈的地方。當(dāng)然，在高速公路或者城市的環(huán)線上也有（這時(shí)抓的是超速）。在日常生活中，我們可以在綠化帶或者人行道上看見3米到5米高的兩根立桿。

不好使。紅綠燈是指揮交通運(yùn)行的信號(hào)燈，是以規(guī)定之時(shí)間上交互更換的光色信號(hào)，設(shè)置于交岔路口或其他需要交通管制的地點(diǎn)。

經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的試點(diǎn)觀察，成都市有關(guān)部門認(rèn)為效果不錯(cuò)。為了讓成都市民更多地享受高科技帶來(lái)的“人性化交通”，“聰明紅綠燈”開始在城區(qū)大街推廣。一環(huán)路將成為第一條全線安裝“行人過(guò)街觸摸式紅綠燈”的街道。

解答 以前沒(méi)有，現(xiàn)在裝上了，估計(jì)有拍攝，去查查吧！以我的開車經(jīng)驗(yàn)，原來(lái)我開車很急，到紅綠燈口只要能沖過(guò)去就加速?zèng)_，導(dǎo)致的結(jié)果是一個(gè)月內(nèi)兩次罰單。

紅綠燈壞了找哪個(gè)部門

紅綠燈問(wèn)題反映給公安指揮部門。紅綠燈設(shè)置由城市規(guī)劃部門設(shè)置，建設(shè)局規(guī)劃設(shè)置，交警部門配合協(xié)助給予建議。紅綠燈建設(shè)好后由交警部門或公安指揮中心管理負(fù)責(zé)。公安交警部門負(fù)責(zé)違章拍照、燈控設(shè)置由公安指揮中心負(fù)責(zé)。

[_a***_]城市交通管理部門或者道路交通管理部門。這些部門負(fù)責(zé)城市道路交通設(shè)施的建設(shè)、維護(hù)和管理，包括紅綠燈、交通信號(hào)燈等交通設(shè)備的安裝、維修和調(diào)整，以確保交通信號(hào)的正常運(yùn)行和道路交通的安全順暢。

紅綠燈壞了可以撥打122報(bào)警服務(wù)臺(tái)。紅綠燈故障可撥打122報(bào)修，122電話打進(jìn)去后會(huì)有事故報(bào)警和擁堵報(bào)警的選項(xiàng)，選擇擁堵報(bào)警，向交警部門反映道路的紅綠燈損壞，無(wú)***常指引車輛通過(guò)路口。

交通部門或者市建委。紅綠燈屬于交通部門的管轄范圍，也可以聯(lián)系交警或者其他的執(zhí)法部門，交通部門與交警、其他部門之間是互相溝通和聯(lián)系的，可以進(jìn)行信息交流。有些紅綠燈是歸市建委管轄的，可以向其反映情況。

紅綠燈壞了，想及時(shí)反應(yīng)的朋友可以去找當(dāng)?shù)氐慕痪块T反應(yīng)。首先，撥打?qū)Ｓ玫?22事故報(bào)警電話，把紅綠燈壞了的地址記下來(lái)。打通之后在事故報(bào)警和擁堵報(bào)警兩者之間選擇擁堵報(bào)警，把地址報(bào)給交警部門。

紅綠燈壞了找路政執(zhí)法部門處理，也可以直接向公安局投訴。撥打“122”遇到紅綠燈出現(xiàn)故障，市民可以撥打“122”進(jìn)行反映，但是一旦對(duì)紅綠燈位置描述有誤，問(wèn)題很難第一時(shí)間得到解決。

關(guān)于哈爾濱交通信號(hào)燈標(biāo)志混亂和哈爾濱交通標(biāo)志牌的介紹到此就結(jié)束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關(guān)注本站。