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本文目錄一覽：

• 1、鐵路的新成就
• 2、龔格爾草原導(dǎo)游龔格爾草原導(dǎo)游
• 3、什么是鐵路樞紐
• 4、中國有幾大鐵路樞紐城市

鐵路的新成就

新時(shí)代十年中國鐵路事業(yè)取得歷史性成就、發(fā)生歷史性變革。

同時(shí)引進(jìn)技術(shù)，進(jìn)口了一批內(nèi)燃及電力機(jī)車。從1949年到1989年鐵路機(jī)車車輛工廠共制造了電力機(jī)車1，139臺，內(nèi)燃機(jī)車4，953臺，燃?xì)廨啓C(jī)車3臺，蒸汽機(jī)車9，659臺，客車26，922輛（包括地鐵客車447輛），貨車450，678輛。

中國高鐵的成就主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：運(yùn)行公里數(shù)長：截止2021年底，中國高鐵運(yùn)營里程突破4萬公里，穩(wěn)居世界第一；中國鐵路運(yùn)營總里程突破15萬公里，穩(wěn)居世界第二。

蘭新鐵路修到了阿拉山口，完成了橫貫中國大陸東西的鋼鐵運(yùn)輸線。其他舊線改造和機(jī)車車輛工業(yè)也取得了很大進(jìn)展。 (一)有重點(diǎn)的進(jìn)行新鐵路建設(shè)貫徹改革開放政策以來，煤運(yùn)任務(wù)大量增加。煤炭運(yùn)量占鐵路貨運(yùn)量的40%以上。

“高鐵+旅游”，已經(jīng)成為旅游發(fā)展新業(yè)態(tài)和人們旅游的新方式。高速鐵路助力精準(zhǔn)脫貧 中國中西部地區(qū)高速鐵路發(fā)展迅速，相繼建成了蘭新、貴廣、云桂、西成等一批高速鐵路。

◆蘭新鐵路烏阿段 蘭新鐵路烏阿段自烏魯木齊至邊境阿拉山口，與前蘇聯(lián)鐵路接軌，全長467公里，該路曾與1958年動工，1961年停建，1985年復(fù)工續(xù)建，1990年9月竣工。

龔格爾草原導(dǎo)游龔格爾草原導(dǎo)游

龔格爾草原位于內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰市克什克騰旗西北部和西南部，在巴彥高勒蘇木、達(dá)來諾日蘇木和達(dá)日罕烏拉蘇木，距旗***所在地彭靜鎮(zhèn)35公里，占全旗天然草原的18%。這里是離北京最近的內(nèi)蒙古草原，303國道橫穿而過，交通十分便利。

總結(jié)【赤峰草原最好的景點(diǎn)是哪家】赤峰有什么好的旅游景點(diǎn)，最好是草原龔格爾草原：龔格爾草原總面積480萬畝。

晚上入住龔格爾草原蒙古包，相約敖包，近距離觀看天上***。沒有任何繁忙噪音的打擾，沒有任何城市嘈雜的光影，只有一顆似乎觸手可及的星星。

龔格爾草原萊陽頭條總面積480萬畝的貢兒草原，是集自然風(fēng)光、民族風(fēng)情、人文景觀、名勝古跡、草原文化于一體的獨(dú)特旅游觀光圣地，也是攝影愛好者的最佳攝影地。萊陽頭條周圍也有好玩的地方：萊格頭條。

什么是鐵路樞紐

1、北京鐵路樞紐 由京廣、京沈、京包、京京秦、京承、京通、京原等鐵路線交匯而成，是我國最大的鐵路樞紐，負(fù)責(zé)通向全國各地的列車編組作業(yè)。

2、鐵路樞紐的概念如下：樞紐一指重要的部分，事物相互聯(lián)系的中心環(huán)節(jié)；二也指重要的地點(diǎn)或事物關(guān)鍵之處；三指北極星的紐星天樞。亦以喻帝王。

3、鐵路樞紐是鐵路網(wǎng)的一個(gè)組成部分。在鐵路網(wǎng)的交匯點(diǎn)或終端地區(qū)，由各種鐵路線路、專業(yè)車站以及其他為運(yùn)輸服務(wù)的有關(guān)設(shè)備組成的總體，稱為鐵路樞紐。

4、鐵路樞紐，一般指多條鐵路線交匯的地方。我國近年來鐵路發(fā)展迅速，出現(xiàn)了一批批新的高鐵列車和線路，也產(chǎn)生了許多新的樞紐，與傳統(tǒng)的樞紐共同為我國鐵路行業(yè)服務(wù)著。貨運(yùn)樞紐，如江西向塘。

5、鐵路樞紐指的是在一條或多條鐵路線路上的有著重要地位的車站或車站群。重要程度不同，鐵路地區(qū)是鐵路線路的基礎(chǔ)，負(fù)責(zé)滿足周邊地區(qū)的鐵路運(yùn)輸需求，鐵路樞紐注重交通的集散和連接能力，在鐵路運(yùn)輸中扮演著非常重要的角色。

中國有幾大鐵路樞紐城市

內(nèi)容如下：有九大鐵路樞紐。北京鐵路樞紐。天津鐵路樞紐。上海鐵路樞紐。哈爾濱鐵路樞紐。武漢鐵路樞紐。蘭州鐵路樞紐。鄭州鐵路樞紐。沈陽鐵路樞紐。廣州鐵路樞紐。

北京 中國的首都，全國鐵路的中心。有京滬高鐵、京廣客專、京哈客專、京京包、京包二線（北京－張家口－集寧－包頭）、京讓（北京－赤峰－通遼－讓湖路）、京錫（北京－錫林浩特）、環(huán)渤海城際等鐵路交匯。

：北京鐵路樞紐：是聯(lián)結(jié)八個(gè)方向的全國最大的鐵路樞紐。有京廣、京滬、京京沈、京包、京通等鐵路呈輻射狀通向全國，并有國際列車通往朝鮮、蒙古和俄羅斯。

年前后，從武漢去上海、北京、廣州、重慶等城市都只需5－6小時(shí)，前往中部城市不超過3小時(shí)。

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