本篇文章給大家談?wù)勗?a href="http://12572.com.cn/tags-701.html" target="_blank" class="relatedlink">沒(méi)有交通信號(hào)燈控制沒(méi)一,以及在沒(méi)有交通信號(hào)燈的路上對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。
1、在沒(méi)有十字紅綠燈的十字路口,直行與左側(cè)直行車(chē)輛相撞,應(yīng)當(dāng)是直行主責(zé)或全責(zé),交規(guī)上有一個(gè)讓右原則。沒(méi)有燈的十字路口兩車(chē)相撞是由交警部門(mén)進(jìn)行責(zé)任劃分。
2、”所以結(jié)合描述來(lái)看,由南向北行駛與由西向東行駛車(chē)輛相撞,應(yīng)該是由西向東行駛車(chē)輛的責(zé)任。
3、法律分析:在沒(méi)有紅綠燈的路口發(fā)生交通事故的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,來(lái)確定當(dāng)事人的責(zé)任。
4、法律分析:在沒(méi)有紅綠燈的路口發(fā)生交通事故的,由交通管理部門(mén)根據(jù)雙方對(duì)事故發(fā)生所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
5、在沒(méi)有紅綠燈的十字路口兩車(chē)相撞,根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)劃分責(zé)任。
6、因此由南向北行駛與由西向東行駛車(chē)輛相撞,應(yīng)該是由西向東行駛車(chē)輛的責(zé)任。
所以通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的路口時(shí),應(yīng)當(dāng)交替使用遠(yuǎn)近光燈兩次示意。
沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的路口應(yīng)當(dāng)交替使用遠(yuǎn)近光燈。通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈的路口,要交替使用遠(yuǎn)近關(guān)燈兩次以上,提前減速慢行,并交替使用遠(yuǎn)、近光燈示意,密切注意前方交通情況。
通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈的路口,要交替是用遠(yuǎn)近光燈。
夜間在沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的路口應(yīng)當(dāng)交替使用遠(yuǎn)近光燈。如果是直走經(jīng)過(guò)有交通指示燈的路口處,可以直接打近光燈。如果是經(jīng)過(guò)沒(méi)交通指示燈的路口處,那就需要更替運(yùn)用遠(yuǎn)近關(guān)燈2次以上。
機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口,相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓左轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛先行。這句話(huà)是對(duì)的。
A車(chē)左轉(zhuǎn),對(duì)面和A對(duì)向行駛的B車(chē)右轉(zhuǎn),這時(shí)候AB都要拐往路口的同一側(cè)。此時(shí)右轉(zhuǎn)彎讓左轉(zhuǎn)彎先行,因?yàn)橛肄D(zhuǎn)彎只需要避讓1個(gè)方向的機(jī)動(dòng)車(chē),左轉(zhuǎn)彎需要避讓3個(gè)方向的機(jī)動(dòng)車(chē),左轉(zhuǎn)操作難度大,容易引發(fā)交通事故和堵車(chē)。
機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口,相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎車(chē)讓左轉(zhuǎn)彎先行的意思是右轉(zhuǎn)變道車(chē)輛有通過(guò)權(quán),但是沒(méi)有優(yōu)先權(quán),在十字路口相對(duì)方向的車(chē)輛右轉(zhuǎn)彎車(chē)輛讓左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛先行才能不會(huì)造成路***通的阻塞。
相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓左轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛先行。
年版《中華人民共和國(guó)道路交通安全實(shí)施條例》中有明確規(guī)定:機(jī)動(dòng)車(chē)在通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口時(shí),相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車(chē)讓左轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛先行。
讓右方道路的來(lái)車(chē)先行;轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓直行的機(jī)動(dòng)車(chē)先行;相對(duì)方向行駛的車(chē)輛,右轉(zhuǎn)彎車(chē)輛讓左轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛先行。三讓原則的前提是,機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、沒(méi)有交警指揮、也沒(méi)有交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)的路口。
1、【法律分析】機(jī)動(dòng)車(chē)在夜間通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口時(shí),應(yīng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。
2、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)夜間通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈的路口時(shí)應(yīng)該遠(yuǎn)近光燈交替使用。夜間通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)的路口,應(yīng)該遠(yuǎn)近光交替使用。機(jī)動(dòng)車(chē)在夜間通過(guò)急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的路口時(shí),應(yīng)當(dāng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。
3、在沒(méi)有交通信號(hào)燈的情況下應(yīng)當(dāng)觀察來(lái)往車(chē)輛的情況,確認(rèn)安全后通過(guò)。具體如下:在沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的,且沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)控制的交叉路口,前進(jìn)方向的右側(cè)車(chē)輛擁有優(yōu)先路權(quán),需要讓右側(cè)車(chē)輛優(yōu)先行駛。
4、靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時(shí)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈,夜間行駛開(kāi)啟近光燈;(四)遇放行信號(hào)時(shí),依次通過(guò);(五)遇停止信號(hào)時(shí),依次停在停止線(xiàn)以外。
1、法律分析:機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線(xiàn)或者交通警察的指揮通過(guò);通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線(xiàn)或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),應(yīng)當(dāng)減速慢行,并讓行人和優(yōu)先通行的車(chē)輛先行。
2、在沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的,且沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)控制的交叉路口,前進(jìn)方向的右側(cè)車(chē)輛擁有優(yōu)先路權(quán),需要讓右側(cè)車(chē)輛優(yōu)先行駛,如下圖所示,即灰色車(chē)要讓白車(chē)先行。
3、車(chē)輛通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)或交通標(biāo)志控制的交叉路口,支路車(chē)讓干路車(chē)先行。
駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)的交叉路口時(shí),應(yīng)當(dāng)遵循轉(zhuǎn)彎直行、支路讓主路、右側(cè)先行的原則。在沒(méi)有交通信號(hào)控制的路口,前進(jìn)方向的右行車(chē)輛有先行權(quán),需要讓右行車(chē)輛優(yōu)先通行。
駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)的交叉路口時(shí),要做到一看二慢三通過(guò)。在臨近路口時(shí),汽車(chē)減速,看兩邊是否有來(lái)車(chē),有車(chē)時(shí)應(yīng)當(dāng)停車(chē),讓對(duì)方先行,若是沒(méi)車(chē)則緩慢通過(guò)。
法律主觀:車(chē)輛在未設(shè)置交通信號(hào)燈的交叉路口中,應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全的情況下緩慢通行,不得有超速等違法駕駛行為。
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