本篇文章給大家談?wù)?a href="http://12572.com.cn/tags-4.html" target="_blank" class="relatedlink">交通信號燈控制電路制作，以及交通信號燈控制電路的設(shè)計與仿真電路設(shè)計對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、基于51單片機控制交通燈的電路圖與C語言程序
• 2、用與非門設(shè)計一個十字路口交通信號燈控制電路
• 3、交通燈控制電路設(shè)計
• 4、跪求紅綠燈ewb電路圖!!最好相對復(fù)雜點!在線等!!
• 5、用與非門設(shè)計一個交通信號控制電路,怎么設(shè)計?
• 6、單片機中斷實驗交通燈的實驗原理

基于51單片機控制交通燈的電路圖與C語言程序

東西道為人行道(20秒)，南北道為車行道（60秒），黃燈延時最后三秒時，閃爍并切換。

交通路口紅綠燈自動控制器電路圖 如圖所示為交通路口紅綠燈自動控制電路。該控制器主要由四塊555(IC2～IC5)和一些阻容元件組成的四級單穩(wěn)態(tài)延時電路首尾相連而成。輸入的8V電壓經(jīng)78M05穩(wěn)壓后為555提供VDD=+5V的電源電壓。

實驗預(yù)習要求 1．復(fù)習數(shù)字系統(tǒng)設(shè)計基礎(chǔ)。2．復(fù)習多路數(shù)據(jù)選擇器、二進制同步計數(shù)器的工作原理。3．根據(jù)交通燈控制系統(tǒng)框圖，畫出完整的電路圖。

源碼轉(zhuǎn)自：《51單片機C語言創(chuàng)新教程》。/*實驗名稱：交通燈實驗 描 述：交通燈實驗要求紅燈亮15秒，綠燈亮10秒，黃燈亮5秒，當紅燈切換為綠燈或者綠燈切換為紅燈，要實現(xiàn)燈閃爍。

Type=4；break；case 4：DelayMS(300)；YELLOW_B=！YELLOW_B；GREEN_B=1；if(++Flash_Count！=10) return；Flash_Count=0；Operation_Type=1；break；} } void main(){ while(1) Traffic_Light()；} 電路圖請見插圖。

本系統(tǒng)就是充分利用了8051和8255芯片的I/O引腳。

用與非門設(shè)計一個十字路***通信號燈控制電路

若當輸入均為高電平(1 ) ，則輸出為低電平(0) ； 若輸入中至少有一個為低電平(0)，則輸出為高電平(1 )。與非門是一種通用的邏輯門，因為任何布爾函數(shù)都能用與非門實現(xiàn)。

用與非門設(shè)計一個十字路***通信號燈控制電路。設(shè)計要求：南北方向為主通道，東西方向為次通道。只有當南北方向無車時，東西方向的車輛才允許通行，沒有為0，c為南北車輛探頭，c為1表示南北有車輛，0表示無車輛。

交通燈控制電路由一個D觸發(fā)器、一個三輸入或門和兩個反相器組成，D觸發(fā)器的作用是在鄉(xiāng)間道非常繁忙時，對紅綠燈的轉(zhuǎn)換進行控制。

F（A，B，c），當F＝1時，為南北交通；當f＝0時，東西方向的流量，A為南北方向的特殊情況探查；B是東南方向的特殊情況探查，***設(shè)特殊情況是1，沒有0，C為南北車的探頭，c為1，有南北方向的車輛，0表示沒有車輛。

某十字路口設(shè)置一個交通信號燈報警電路：當紅，黃，綠三種信號燈單獨亮，或者黃，綠燈同時亮時，為正常情況，其他情況均屬不正常，設(shè)不正常情況時電路輸出高電平(Y=1)以示報警，試用與非門實現(xiàn)這一邏輯功能。

．任務(wù)與要求 設(shè)計一個十字路口的紅、綠、黃三色信號交通燈控制電路，具體要求如下：1）用紅、綠、黃三色發(fā)光二極管作信號燈。主干道為東西向，有紅、綠、黃三個燈；支干道為南北向，也有紅、綠、黃三個燈。

交通燈控制電路設(shè)計

1、f(a，b，c)，當f等于1時南北通行，f等于0時東西通行，a為南北方向特殊狀況探頭，b為東西特況探頭，***設(shè)出現(xiàn)特況為1，沒有為0，c為南北車輛探頭，c為1表示南北有車輛，0表示無車輛。

2、F（A，B，c），當F＝1時，為南北交通；當f＝0時，東西方向的流量，A為南北方向的特殊情況探查；B是東南方向的特殊情況探查，***設(shè)特殊情況是1，沒有0，C為南北車的探頭，c為1，有南北方向的車輛，0表示沒有車輛。

3、根據(jù)題目的要求，整個交通燈控制系統(tǒng)需要有4個時間顯示器，12個交通燈。但由于4個時間顯示器是由同一個倒計時計數(shù)器控制，所以我在設(shè)計圖電路的過程中，為了簡化電路使畫圖看起來更加清晰，就只接了1個時間顯示器。

4、設(shè)計一個十字路口的紅、綠、黃三色信號交通燈控制電路，具體要求如下：1）用紅、綠、黃三色發(fā)光二極管作信號燈。主干道為東西向，有紅、綠、黃三個燈；支干道為南北向，也有紅、綠、黃三個燈。

跪求紅綠燈ewb電路圖!!最好相對復(fù)雜點!在線等!!

如圖所示為交通路口紅綠燈自動控制電路。該控制器主要由四塊555(IC2～IC5)和一些阻容元件組成的四級單穩(wěn)態(tài)延時電路首尾相連而成。輸入的8V電壓經(jīng)78M05穩(wěn)壓后為555提供VDD=+5V的電源電壓。

你好：——★兩個運算放大器（型號看不清）的電源接線搞錯了 ...——★請看附圖：【如果是 LM 324 ，四個運放（只用兩個）就一個正極、一個負極。

EWB是加拿大InteractiveImageTechnologiesLtd公司在20世紀90年代初推出的一個非常優(yōu)秀的電路仿真軟件，專門用于電子電路的設(shè)計與仿真。目前普遍使用的是EWB2，相對于其它EDA軟件，它是較小巧的軟件(只有16M)。

LucidchartLucidchart是一個基于Html5的在線流程圖繪制和協(xié)作應(yīng)用平臺，用戶可以通過它快速的實現(xiàn)流程圖標的繪制，還能實時的進行團隊協(xié)作。

用與非門設(shè)計一個交通信號控制電路,怎么設(shè)計?

1、用與非門設(shè)計一個十字路***通信號燈控制電路。設(shè)計要求：南北方向為主通道，東西方向為次通道。只有當南北方向無車時，東西方向的車輛才允許通行，沒有為0，c為南北車輛探頭，c為1表示南北有車輛，0表示無車輛。

2、設(shè)計要求：南北方向為主通道，東西方向為次通道。當f等于1時南北通行，f等于0時東西通行，a為南北方向特殊狀況探頭，b為東西特況探頭。

3、若當輸入均為高電平(1 ) ，則輸出為低電平(0) ； 若輸入中至少有一個為低電平(0)，則輸出為高電平(1 )。與非門是一種通用的邏輯門，因為任何布爾函數(shù)都能用與非門實現(xiàn)。

單片機中斷實驗交通燈的實驗原理

1、主體電路：交通燈自動控制模塊。這部分電路主要由80C51單片機的I/O端口、定時計數(shù)器、外部中斷擴展等組成。本設(shè)計先是從普通三色燈的指示開始進行設(shè)計，用P1口作為輸出。程序的初始化是東西南北方向的紅燈全亮。

2、當有急救車到達時，兩個方向上的紅燈亮，以便讓急救車通過，***設(shè)急救車通過路口的時間為10秒，急救車通過后，交通燈恢復(fù)中斷前的狀態(tài)。本程序以單次脈沖為中斷申請，表示有急救車通過，單次脈沖輸出端P-接CPU板上的INT0。

3、其原因多半是交通燈時長設(shè)置的不合理，抑或無法根據(jù)一天之內(nèi)不同時間的車流狀況，對交通燈的狀態(tài)進行調(diào)整。因此，合理地設(shè)計交通系統(tǒng)，同時對于交通燈的適當調(diào)試無疑將會派上很大用場。

關(guān)于交通信號燈控制電路制作和交通信號燈控制電路的設(shè)計與仿真電路設(shè)計的介紹到此就結(jié)束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關(guān)注本站。