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本文目錄一覽：

• 1、奔馳幾何多光束大燈有必要嗎
• 2、看了寶馬和奧迪,最后試駕奔馳GLE,駕駛感受逍遙自在
• 3、運動豪華的SUV,20款GLE,GLS配置升級ACC,幾何大燈,小柏林

奔馳幾何多光束大燈有必要嗎

智能化：幾何多光束大燈可以根據道路以及交通狀況，對行車燈進行快速、準確的調節(jié)。安全性：幾何多光束大燈的局部遠光燈能夠避開其他駕駛人員，不會對他們造成眩目現(xiàn)象。

奔馳E300車型配備幾何多光束LED大燈(MULTIBEAM LED) ，包含 84 個可單獨控制的 LED 燈、自適應遠光燈***系統(tǒng)增強版以及采用 LED 技術的尾燈。幾何多光束 LED 燈可根據當前道路條件及交通狀況對大燈進行快速、準確的調節(jié)。

幾何多光束大燈是奔馳E級車型上的一款LED前照燈，根據新的高分辨率準確LED作為網格光源，每個大燈都有84個模塊LED點光源，點光源越多，照明效果越明亮準確。奔馳E級車使用幾何多光束大燈幾何多光束大燈最初用于奔馳。

幾何多光束大燈最開始的是使用在奔馳汽車上的，目前全新長軸距的已經應用了幾何光束LED大燈，并且突破了以前的24顆點光源的記錄，目前是84顆單獨啟動的LED光源，可以說這款大燈是可以提供更準確明亮的照明效果的。

點光源越多，可以達到越亮越準確的照明效果。幾何多光束大燈已在奔馳E級車使用幾何多光束前照燈最初用于奔馳汽車。目前已經應用了幾何光束的新型長軸距LED大燈，打破了之前24個點光源的記錄。目前單獨啟動的LED光源有84個。

看了寶馬和奧迪,最后試駕奔馳GLE,駕駛感受逍遙自在

身邊一位車友，年齡40歲，考慮入手一輛中大型SUV，先后看了寶馬X5和奧迪Q7，最后試駕了2020款 改款 奔馳GLE450動感型，覺得這款奔馳車更適合他。價格方面，2020款奔馳GLE價格區(qū)間是70.98萬-***8萬。

選車理由 買車的時候分別看了保時捷，路虎，奧迪，寶馬等等，最后還是覺得奔馳GLE的內飾好看，外觀也不錯，心里的首選品牌還是奔馳，試駕之后覺得350的動力就可以了。

說實話，寶馬X5，奧迪GLE，奔馳Q7我都想選擇，但是經濟實力有限。

其實和奔馳GLE 450、寶馬X5 xDrive 40i相比，在發(fā)動機參數(shù)上三款車型的差別并不大。

若將后排座椅靠背全部放倒，行李廂容積可擴展至1650L，平坦的內部地板更加方便大體積的物品裝載，載物空間方面，相比較奔馳GLB與奧迪Q3與寶馬X1同樣有比較明顯的優(yōu)勢。

運動豪華的SUV,20款GLE,GLS配置升級ACC,幾何大燈,小柏林

1、款GLS基礎版的GLS外觀相對收斂，前格柵內部改為四個橫向條幅，類似于百葉窗的設計，與保險杠下方都應用了高光黑色。大燈組比之前的形狀規(guī)整了，算是擺脫了GLE的影子，有點要回歸5年前的感覺。

2、此外，奔馳GLS的6座/7座版還提供Burmester柏林之聲音響、五區(qū)自動空調、電動吸合門（新增全系可選裝）、越野技術組件（450豪華型可選裝）、幾何多光束LED大燈、21英寸輪圈、雙13英寸顯示屏和64色氛圍燈等裝備。

3、內飾方面，全新GLE 63S Coupe在用料方面可謂是煞費苦心，大量的碳纖維飾板和金屬飾條展現(xiàn)了AMG專屬的奢華運動感，新車換裝了AMG新一代的平底三幅式方向盤，內飾的整體視覺感受與普通版GLE沒有太大區(qū)別。

4、車尾部分，新式的尾燈造型進行了瘦身處理，與20款GLE的尾燈造型保持一致，尾燈中間用貫穿的鍍鉻飾條連接，看起來更加的大氣。底部***用雙邊共雙出的方形尾喉設計，性能感得到十足的彰顯。

5、內飾***用源自梅賽德斯-邁巴赫GLS SUV和梅賽德斯-奔馳S級轎車的精致細節(jié)，以鍍鉻元素裝點中央及側面空調出風口，并提供豐富的飾板選擇與瑰麗的環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)，令車內空間愈顯豪華，為中國客戶奉上實力SUV之選。

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