本篇文章給大家談?wù)?a href="http://12572.com.cn/tags-4.html" target="_blank" class="relatedlink">交通信號燈同時亮***，以及交通信號燈全亮怎么走對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、交通信號燈直行和左轉(zhuǎn)彎道上同時亮起我在左道上可以直行嗎
• 2、我正常直行,交通信號燈也是直行,突然跟右轉(zhuǎn)車輛相擦了,誰的責(zé)任大...
• 3、有紅綠燈但沒有監(jiān)控,對方闖紅燈發(fā)生交通事故如何判定責(zé)任?
• 4、東西路交通信號燈將由紅變綠,南北路的信號燈將由綠變紅。但在東西路的...
• 5、紅綠燈路口撞車責(zé)任怎么劃分
• 6、在有紅綠燈的路口事故怎么處理

交通信號燈直行和左轉(zhuǎn)彎道上同時亮起我在左道上可以直行嗎

1、只要直行信號燈亮起，你無論是在左轉(zhuǎn)還是右轉(zhuǎn)道 都是可以直行的。但這樣的信號燈容易出交通事故。出現(xiàn)問題，一般就是你直行碰到左轉(zhuǎn)的，交警會找你麻煩。說你占錯道。

2、如果是左轉(zhuǎn)直行共用車道，可以。否則不可以。不按引導(dǎo)線行駛。

3、你的意思就是沒按信號燈行駛吧，比如說直行放行，你在左道上通過，屬于闖紅燈，應(yīng)該是罰200元，還是機(jī)動車行駛在人行道上被拍到，罰款200元以下，一般都不扣分，扣分大部分都是現(xiàn)場處理才會出現(xiàn)。

4、左轉(zhuǎn)和直行同時是綠燈時，左轉(zhuǎn)車道上的車不能直行。左轉(zhuǎn)和直行同時是綠燈時左轉(zhuǎn)車道上的車直行的話就是不按所選車道行駛會罰款，但是按照拍照的原理，綠燈的車道拍照感應(yīng)開關(guān)會關(guān)閉，不會拍照。

5、理論上不行的?？拷?a href="http://12572.com.cn/tags-224.html" target="_blank" class="relatedlink">路口的車道都是實線，不允許越線行駛。實際操作中，如果沒電子眼，又實在不好繞路，膽兒大，也有直接走的。

6、紅燈時通過車輛會拍照，但如果有視頻錄像取證違章，那就不好說了，不過這種幾率很小。 能直行，完全可以直行。一般這種直左車道，不會裝感應(yīng)線的，如果直左車道直行綠燈，左轉(zhuǎn)紅燈你左轉(zhuǎn)了可以處罰。

我正常直行,交通信號燈也是直行,突然跟右轉(zhuǎn)車輛相擦了,誰的責(zé)任大...

法律分析：直行車沒有違章的前提下右轉(zhuǎn)車應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任，根據(jù)我國道路交通安全法實施條例規(guī)定，機(jī)動車通過交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓直行的車輛、行人先行。直行車擁有優(yōu)先通行的路權(quán)。

原則上就是右轉(zhuǎn)車輛的責(zé)任。右轉(zhuǎn)的車輛違反了道路交通安全法實施條例第51條第七項的規(guī)定轉(zhuǎn)彎的車輛要讓直行的車輛先行。既然發(fā)生了碰撞那就是右轉(zhuǎn)彎車輛沒有讓直行車輛先行。因此右轉(zhuǎn)彎的車輛要承擔(dān)責(zé)任。

直行車輛與右轉(zhuǎn)車輛相撞責(zé)任如下所述：根據(jù)《道路交通安全法實施條例》的規(guī)定，按照“轉(zhuǎn)彎讓直行”的原則，如果右轉(zhuǎn)彎和直行車輛發(fā)生相撞后，直行車輛并沒有違章行駛的行為，那么此次事故中，右轉(zhuǎn)彎車輛承擔(dān)全部責(zé)任。

直行車撞到右轉(zhuǎn)車可能單獨由直行車或者是右轉(zhuǎn)車擔(dān)責(zé)，也有可能是由雙方共同擔(dān)責(zé)。具體來說，如果事故發(fā)生現(xiàn)場沒有交通信號燈、也沒有交通警察指揮，此時如果直行車沒有過錯，則右轉(zhuǎn)車一般是事故的責(zé)任方。

法律分析：根據(jù)我國相關(guān)法律規(guī)定，對于右轉(zhuǎn)彎和直行車相撞的責(zé)任認(rèn)定問題，以是需要根據(jù)其實際情況以及交通管理部門出具交通責(zé)任認(rèn)定書來確定的，但是一般情形下：一般為右轉(zhuǎn)車輛讓直行車輛，有優(yōu)先通過標(biāo)志的，按照優(yōu)先通過標(biāo)志。

有紅綠燈但沒有監(jiān)控,對方闖紅燈發(fā)生交通事故如何判定責(zé)任?

1、法律分析：闖紅燈造成交通事故的責(zé)任劃分，分為行人和機(jī)動車兩種不同情況：行人擅闖紅燈的行為屬于主動型過錯行為，要承擔(dān)事故主要責(zé)任。轎車駕駛員承擔(dān)次要責(zé)任。

2、闖紅燈造成交通事故責(zé)任劃分如何判定闖紅燈造成交通事故責(zé)任劃分如下：（1）屬于一方責(zé)任造成的由一方承擔(dān)全部責(zé)任；（2）如果是雙方責(zé)任造成的交通事故，則由雙方承擔(dān)主要責(zé)任和次要責(zé)任，雙方無責(zé)的不承擔(dān)責(zé)任。

3、第三種，行人闖紅燈，車輛違規(guī)超速，超載，非緊急情況違章變道導(dǎo)致行人傷亡的負(fù)次要責(zé)任40％..第四種，行人闖紅燈，視線被右側(cè)或者左側(cè)超個自身車輛擋住視線的，車輛負(fù)責(zé)20％。

4、如果闖紅燈導(dǎo)致發(fā)生交通事故，需要承擔(dān)事故的全部責(zé)任，如果路口沒有紅綠燈，則需要按照交通法規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行認(rèn)定。下面為大家進(jìn)一步介紹。交通事故處理責(zé)任劃分的標(biāo)準(zhǔn)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任。

5、交通事故沒有監(jiān)控劃分責(zé)任的方法：有別的證據(jù)證明由一方存在過錯導(dǎo)致交通事故的，過錯方承擔(dān)全部責(zé)任；沒有別的證據(jù)證明的，認(rèn)定雙方均無過錯，判定為交通意外事故，雙方均不需要承擔(dān)責(zé)任。

東西路交通信號燈將由紅變綠,南北路的信號燈將由綠變紅。但在東西路的...

1、當(dāng)然是南北路的負(fù)責(zé)，但也算個漏洞，但要不急這一會的話也不至于釀成車事故。

2、信號燈相位就是在一個信號周期內(nèi)，綠燈所指方向車輛和行人的通行權(quán)。交通信號里的相位是什么意思 習(xí)慣上紅黃綠三個信號燈為一組，這就是一個相位。幾個相位中燈色亮的先后順序就是相序（一般以綠燈為準(zhǔn)）。

3、交通信號控制的有優(yōu)先通行權(quán)：比如東西向為綠燈，南北向為紅燈。所以從南北向紅燈右轉(zhuǎn)到東西向的，應(yīng)讓東西向綠燈直行車輛。注意：此時的轉(zhuǎn)彎讓直行，其實是信號燈造成的 直行為紅燈時，應(yīng)讓左轉(zhuǎn)綠燈車。

紅綠燈路口撞車責(zé)任怎么劃分

1、、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任。夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任。發(fā)生單方交通事故的，當(dāng)事人自行承擔(dān)事故的全部責(zé)任。等等。

2、當(dāng)事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。

3、沒有信號燈，沒有交警指揮，相向行駛，左轉(zhuǎn)彎的A車與直行的B車發(fā)生事故，誰全責(zé)？A車負(fù)全責(zé)。在通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，遇相對方向來車，左轉(zhuǎn)彎車未讓直行車先行。

4、根據(jù)交通法規(guī)，沒有紅綠燈的十字路口的先行車道和非先行車道，一旦發(fā)生撞車事故，非先行車道負(fù)全責(zé)或主責(zé)。

在有紅綠燈的路口事故怎么處理

1、法律分析：當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場并立即報警；當(dāng)事人報警的，交通警察、警務(wù)***人員可以指導(dǎo)當(dāng)事人自行協(xié)商處理。

2、那這個責(zé)任就是左轉(zhuǎn)彎車輛承擔(dān)全部責(zé)任。依據(jù)道路交通安全法第51條第七款第三款的規(guī)定。轉(zhuǎn)彎的車輛要讓直行車輛先行。顯然左轉(zhuǎn)彎的車輛沒有做到這一點，應(yīng)該承擔(dān)事故的全部責(zé)任。

3、一般按這個規(guī)定定主次責(zé)，應(yīng)讓行的負(fù)主責(zé)，被讓的負(fù)次責(zé)。無紅綠燈十字路口互碰不會定哪一方全責(zé)，但要以辦案交警對交法的理解和現(xiàn)場調(diào)查情況來定，不排除定全責(zé)的可能 。任何道路路口的通過速度都不得超過60公里。

4、上一級公安機(jī)關(guān)應(yīng)在接到重新認(rèn)定申請書后三十日內(nèi)做出維持、變更或者撤銷的決定，制作道路交通事故責(zé)任重新認(rèn)定決定書，并告知當(dāng)事人享有的權(quán)利。

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