今天給各位分享交通信號(hào)燈c51論文的知識(shí),其中也會(huì)對(duì)交通信號(hào)燈畢業(yè)論文設(shè)計(jì)進(jìn)行解釋?zhuān)?a href="http://12572.com.cn/tags-114.html" target="_blank" class="relatedlink">如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開(kāi)始吧!
1、單片機(jī)實(shí)質(zhì)上是一個(gè)硬件的芯片,在實(shí)際應(yīng)用中,通常很難直接和被控對(duì)象進(jìn)行電氣連接,必須外加各種擴(kuò)展接口電路、外部設(shè)備、被控對(duì)象等硬件和軟件,才能構(gòu)成一個(gè)單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)。
2、在設(shè)計(jì)中采用6個(gè)發(fā)光二極管來(lái)模擬2個(gè)路口的黃紅綠燈,通過(guò)單片機(jī)P1口實(shí)現(xiàn)對(duì)交通燈的控制,控制連線(xiàn)的對(duì)應(yīng)關(guān)系如表1所示。
3、本次設(shè)計(jì)的硬件電路搭建如圖1。兩路交通燈的6個(gè)燈依次接在51單片機(jī)P1口的P0到P5,另外在單片機(jī)的P2口接一個(gè)按壓式開(kāi)關(guān)作為救護(hù)車(chē)到來(lái)時(shí)的中斷源。交通燈的軟件編程設(shè)計(jì) 中斷部分的程序設(shè)計(jì)。
4、(1)開(kāi)關(guān)鍵盤(pán)輸入交通燈初始時(shí)間,通過(guò)8051單片機(jī)P1輸入到系統(tǒng) (2) 由8051單片機(jī)的定時(shí)器每秒鐘通過(guò)P0口向8255的數(shù)據(jù)口送信息,由8255的PA 口顯示紅、綠、黃燈的燃亮情況;由8255的PC口顯示每個(gè)燈的燃亮?xí)r間。
5、交通路口紅綠燈自動(dòng)控制器電路圖 如圖所示為交通路口紅綠燈自動(dòng)控制電路。該控制器主要由四塊555(IC2~I(xiàn)C5)和一些阻容元件組成的四級(jí)單穩(wěn)態(tài)延時(shí)電路首尾相連而成。輸入的8V電壓經(jīng)78M05穩(wěn)壓后為555提供VDD=+5V的電源電壓。
【篇一】關(guān)于交通安全的高中議論文 俗話(huà)說(shuō):“***猛于虎。”我們常在現(xiàn)實(shí)生活中、新聞報(bào)道中,看到許多關(guān)于交通事故的報(bào)道,許多人由于不遵守交通規(guī)則,不僅給自己和家人帶來(lái)了很大的不幸,而且給他人造成了極大的傷害。
四讓是:人讓人讓出一片溫情,人讓人讓出一片秩序,車(chē)讓人讓出一片安全,車(chē)讓車(chē)讓出一片理解。
交通安全征文1000字優(yōu)秀范文1:交通安全記心間 作者:耿天馳 一個(gè)人的生命是寶貴的,而且,人的生命只有一次,它就像花瓶一樣隨時(shí)都有可能破碎。
關(guān)于交通安全的議論文范文一: 交通安全無(wú)人不知,無(wú)人不曉。但就是這樣家喻戶(hù)曉的法則,許多人還不以為是,甚而一次又一次觸犯法律。
兩個(gè)路口的12個(gè)發(fā)光二極管每六個(gè)為一組,作為東西向,南北向的兩組交通燈,每個(gè)發(fā)光二極管串聯(lián)一個(gè)1kΩ電阻,以灌電流方式,銜接到單片機(jī)P3口和P1口,當(dāng)單片機(jī)P3和P1口的某個(gè)口輸出為低電平常,相應(yīng)的發(fā)光二極管亮起,表示相應(yīng)的信號(hào)燈亮起。
編寫(xiě)好源程序后,***用keil軟件對(duì)其進(jìn)行編譯,使其生成單片機(jī)可以識(shí)別的.hex文件,再把此文件導(dǎo)入單片機(jī)89C51中即可。
課程設(shè)計(jì)的目的 設(shè)計(jì)一個(gè)單片機(jī)控制的交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì),從而鍛煉自己的動(dòng)手能力,深入了解一下交通燈的工作原理。
1、而為了應(yīng)對(duì)緊急狀況,如救護(hù)車(chē),消防車(chē),警車(chē)以及嚴(yán)重交通事故,該交通燈系統(tǒng)設(shè)置了三個(gè)人為強(qiáng)迫轉(zhuǎn)換按鈕。
2、遠(yuǎn)程流量收集,若路口設(shè)置有車(chē)輛檢測(cè)器,系統(tǒng)能自動(dòng)、定時(shí)地收集和保存不同時(shí)段路口車(chē)道流量狀態(tài)。
3、單片機(jī)交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)--帶仿真的論文編號(hào):JD943 論文字?jǐn)?shù):7687,頁(yè)數(shù):29摘要 本設(shè)計(jì)是交通信號(hào)燈控制系統(tǒng),隨著社會(huì)的不斷的進(jìn)步,社會(huì)的不斷發(fā)展。
4、課程設(shè)計(jì)的目的 設(shè)計(jì)一個(gè)單片機(jī)控制的交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì),從而鍛煉自己的動(dòng)手能力,深入了解一下交通燈的工作原理。
5、下面是我為你帶來(lái)的 基于Proteus的智能交通燈設(shè)計(jì)與仿真實(shí)現(xiàn)論文,歡迎閱讀。 摘要:針對(duì)現(xiàn)實(shí)中越來(lái)越嚴(yán)重的城市交通擁堵現(xiàn)象,文章介紹了一種十字路口交通信號(hào)燈智能控制系統(tǒng)。
研究工作的步驟、進(jìn)度。畢業(yè)設(shè)計(jì)過(guò)程中,材料的搜集、課題的設(shè)計(jì)制作調(diào)試、論文的撰寫(xiě)與修改等,都要分階段進(jìn)行。在時(shí)間安排上,要充分考慮各個(gè)階段研究?jī)?nèi)容的相互關(guān)聯(lián)。
)開(kāi)關(guān)鍵盤(pán)輸入交通燈初始時(shí)間,通過(guò)805l單片機(jī)輸入到系統(tǒng)。
單片機(jī)原理課程結(jié)業(yè)報(bào)告題目(8):十字路***通燈控制學(xué)號(hào):031240YYY姓名:YYY設(shè)計(jì)要求設(shè)計(jì)一個(gè)十字路***通燈控制器。用單片機(jī)控制LED燈模擬指示。模擬東西方向的十字路***通信號(hào)控制情況。
1、交通燈方面的研究論文一 摘要: 該文引入了交通燈的系統(tǒng)設(shè)計(jì)和系統(tǒng)控制***,此***設(shè)計(jì)的交通燈控制系統(tǒng)是基于單片機(jī)的。本系統(tǒng)***用MSC-51系列單片機(jī)AT89S51為[_a***_]器件來(lái)設(shè)計(jì)交通燈控制器。本系統(tǒng)具有適用性強(qiáng)、操作簡(jiǎn)單、擴(kuò)展功用強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
2、利用PLC,可使上述描敘的各傳感器以及各道口的信號(hào)燈與之直接相連,非常方便可靠。本設(shè)計(jì)例中,PLC選用FX2N-64,其輸入端接收來(lái)自各個(gè)路口的車(chē)輛探測(cè)器測(cè)得的輸出標(biāo)準(zhǔn)電脈沖,輸出接十字路口的紅綠信號(hào)交通燈。
3、單片機(jī)的交通燈控制系統(tǒng)由8051單片機(jī)、交通燈顯示、LED倒計(jì)時(shí)、車(chē)流量檢測(cè)及調(diào)整、違規(guī)檢測(cè)、緊急處理、時(shí)間模式手動(dòng)設(shè)置等模塊組成。
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