本篇文章給大家談?wù)?a href="http://12572.com.cn/tags-4.html" target="_blank" class="relatedlink">交通信號燈是否必須讀秒，以及交通信號燈違法扣分嗎對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、紅綠燈為什么取消讀秒
• 2、為什么有些城市取消了紅綠燈讀秒
• 3、新國標(biāo)紅綠燈官方解釋
• 4、馬路的紅綠燈如今為何要取消讀秒?
• 5、紅綠燈新國標(biāo)誰設(shè)計的

紅綠燈為什么取消讀秒

1、因此新版本紅綠燈就取消了讀秒功能，把讀秒功能變?yōu)?a href="http://12572.com.cn/tags-80.html" target="_blank" class="relatedlink">智能化系統(tǒng)的，當(dāng)道路上的車流量聚集，紅綠燈就轉(zhuǎn)變得慢，***如車流量較為少得話，紅綠燈當(dāng)然也就轉(zhuǎn)變得快。這般可以盡可能地減輕交通出行工作壓力，又能提升駕駛高效率。

2、讀秒器取消后，只要「智能信號機」感應(yīng)到路口車流減少了，就可以及時把綠燈切換成紅燈，把對向路口切換成綠燈，如此一來，便可以提高30秒的通行效率了。

3、紅綠燈取消讀秒，很重要的一個目的就是：降低闖紅燈率。

4、規(guī)范駕駛員的駕駛行為。根據(jù)查詢汽車之家論壇網(wǎng)顯示，取消紅綠燈讀秒，是為了規(guī)范駕駛員的駕駛行為，因為一旦出現(xiàn)讀秒器，便很有造成司機搶跑的現(xiàn)象，以至于引發(fā)交通事故。

5、其一，官方給出解釋取消倒計時“讀秒”，目的就是為了行車安全著想，從而減少車輛隨意闖紅燈的問題。其二，新版紅綠燈取消倒計時讀秒功能的同時，還加入了智能交通信號燈控制模塊，從而科學(xué)地提高車輛通行紅綠燈路口的效率。

6、新國標(biāo)紅綠燈讀秒器會被取消。原先各地方紅綠燈安裝讀秒器是為了司機能夠看到紅燈和綠燈的時間提醒，安全行車。

為什么有些城市取消了紅綠燈讀秒

新版紅綠燈取消讀秒增加了造價成本，增加了維護(hù)成本，增加了使用成本，增加了辨識難度。三個燈解決的問題非得擴充到九個燈，而且違背了紅綠燈的設(shè)計原則，減少存在感不分散司機精力，完全憑借下意識就能快速做出通行判斷。

其實，從交管部門的角度來說，取消紅綠燈讀秒的本意就是為了惠民，只要司機在等紅綠燈的時候不分神，不做其他事情，加上會有黃燈的警示提醒，一般不會影響到駕駛員正常行駛。

如果取消倒計時，車主過紅綠燈的時候會毫無概念，因為不知道紅燈什么時候會亮起，所以不敢提高車速，這樣會影響整個路口的通行性，因為怕車速太高闖紅燈，后面的車速度太低就不能正常行駛，嚴(yán)重影響整個交通效率。

因為濟南市奧體西路左轉(zhuǎn)進(jìn)工業(yè)北路那個紅綠燈安裝的是新國標(biāo)紅綠燈，所以濟南市奧體西路左轉(zhuǎn)進(jìn)工業(yè)北路那個紅綠燈沒有讀秒。按照新國標(biāo)GB14886-2022紅綠燈的相關(guān)規(guī)則：為防止車主搶秒，新國標(biāo)紅綠燈取消讀秒。

新國標(biāo)紅綠燈官方解釋

網(wǎng)友反映的個別信號燈出現(xiàn)“紅綠同亮”的情況，經(jīng)排查均屬于設(shè)備故障問題。如果因信號燈故障被抓拍，當(dāng)事人可依據(jù)《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》，向公安交通管理部門提出申述，核實后予以撤銷。

新國標(biāo)紅綠燈官方解釋，新國標(biāo)對信號標(biāo)識進(jìn)行了統(tǒng)一，同時使用餅燈、左轉(zhuǎn)箭頭、右轉(zhuǎn)箭頭進(jìn)行指示，三者各司其職、相互獨立存在。根據(jù)新國標(biāo)，信號燈讀秒器將統(tǒng)一取消，新國標(biāo)紅綠燈官方解釋。

新國標(biāo)紅綠燈官方解釋具體如下：當(dāng)圓盤燈和箭頭燈都是紅燈的時候，禁止任何方向的通行。當(dāng)圓盤燈亮綠燈，右轉(zhuǎn)箭頭燈不亮，左轉(zhuǎn)箭頭燈紅燈的時候，可以直行或者右轉(zhuǎn)，但是不能左轉(zhuǎn)。

綠燈是通行信號，表示車輛可以通過路口。在通過路口時，應(yīng)注意交通安全，保持車速適中，不得占用行人道路。如果遇到行人通過路口，應(yīng)立即停車等待。特殊情況 在特殊情況下，如斷電、閃爍等狀況，車輛應(yīng)按照交通信號燈的規(guī)定行駛。

馬路的紅綠燈如今為何要取消讀秒?

1、取消讀秒，采用頻閃提醒，目的是減少闖紅燈現(xiàn)象的發(fā)生。紅綠燈讀秒器就類似于倒計時牌，如果倒計時牌一直在讀秒，會讓司機對剩余時間有種緊迫感。

2、可是對于取消紅綠燈讀秒，很多司機都表示不理解，這對緩解交通壓力到底有什么好處呢？部分司機朋友是這樣說的：唯一好處，就是罰款更多了，因為他們根本無從預(yù)判。

3、紅綠燈取消讀秒，很重要的一個目的就是：降低闖紅燈率。

4、取消紅綠燈讀秒器 原先各地方紅綠燈安裝讀秒器是為了司機能夠看到紅燈和綠燈的時間提醒，安全行車，新國標(biāo)紅綠燈取消了讀秒器。

5、取消紅綠燈的讀秒可以方便警察隨時根據(jù)道路的車流量情況變換信號。否則容易引起駕駛員的誤會，造成路口的交通混亂。

6、其一，官方給出解釋取消倒計時“讀秒”，目的就是為了行車安全著想，從而減少車輛隨意闖紅燈的問題。其二，新版紅綠燈取消倒計時讀秒功能的同時，還加入了智能交通信號燈控制模塊，從而科學(xué)地提高車輛通行紅綠燈路口的效率。

紅綠燈新國標(biāo)誰設(shè)計的

孫正良。在十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的交通警察。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。

何祚庥。據(jù)了解，新國標(biāo)紅綠燈是中科院院士***提出來的，而設(shè)計者是公安部孫正良；梳理發(fā)現(xiàn)，這一版的紅綠燈早在2017年7月1號就已經(jīng)落地，但是直到最近才逐漸開始試點使用。

孫正良被罵是因為他設(shè)計的新國標(biāo)紅綠燈太繁雜了，而且很多車主都表示看不懂，甚至有車主因此被扣分了。所以日前其開直播的時候，被網(wǎng)友罵了，最終[_a***_]了直播。

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