今天給各位分享用定時器實現(xiàn)交通信號燈的知識，其中也會對利用定時器和比較指令編程實現(xiàn)信號燈的周期閃爍進行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、交通燈電路圖設(shè)計誰會啊
• 2、單片機交通燈的設(shè)計
• 3、C語言程序設(shè)計編寫一個交通紅綠燈的控制,各位高手幫幫忙急!
• 4、紅綠燈的工作原理(具體)
• 5、c51單片機的交通燈緊急紅燈和夜晚黃燈的c語言程序設(shè)計

交通燈電路圖設(shè)計誰會啊

．設(shè)計一個十字路口的交通燈控制電路，要求甲車道和乙車道兩條交叉道路上的車輛交替運行，每次通行時間都設(shè)為25秒；2．要求黃燈先亮5秒，才能變換運行車道；3．黃燈亮?xí)r，要求每秒鐘閃亮一次 。

實際路口燈亮情況是只有綠燈到紅燈時出現(xiàn)黃燈，紅燈直接變綠燈，連接方法如下圖：對面的同色燈一定是同時亮的！所以先將對面的所有同色燈連上 隔壁紅燈亮?xí)r，自己綠燈亮。

根據(jù)題目的要求，整個交通燈控制系統(tǒng)需要有4個時間顯示器，12個交通燈。但由于4個時間顯示器是由同一個倒計時計數(shù)器控制，所以我在設(shè)計圖電路的過程中，為了簡化電路使畫圖看起來更加清晰，就只接了1個時間顯示器。

用與非門設(shè)計一個十字路***通信號燈控制電路。設(shè)計要求：南北方向為主通道，東西方向為次通道。只有當(dāng)南北方向無車時，東西方向的車輛才允許通行，沒有為0，c為南北車輛探頭，c為1表示南北有車輛，0表示無車輛。

單片機交通燈的設(shè)計

1、（1）開關(guān)鍵盤輸入交通燈初始時間，通過8051單片機P1輸入到系統(tǒng) (2) 由8051單片機的定時器每秒鐘通過P0口向8255的數(shù)據(jù)口送信息，由8255的PA 口顯示紅、綠、黃燈的燃亮情況；由8255的PC口顯示每個燈的燃亮?xí)r間。

2、本次設(shè)計的硬件電路搭建如圖1。兩路交通燈的6個燈依次接在51單片機P1口的P0到P5，另外在單片機的P2口接一個按壓式開關(guān)作為救護車到來時的中斷源。交通燈的軟件編程設(shè)計 中斷部分的程序設(shè)計。

3、在設(shè)計中采用6個發(fā)光二極管來模擬2個路口的黃紅綠燈，通過單片機P1口實現(xiàn)對交通燈的控制，控制連線的對應(yīng)關(guān)系如表1所示。

4、倒計時剩5秒時黃燈閃爍警示(交通燈信號通過P1口輸出，顯示時間通過P0口輸出至雙位數(shù)碼管)。本系統(tǒng)設(shè)計周期短、可靠性高、實用性強、操作簡單、維護方便、擴展功能強。

C語言程序設(shè)計編寫一個交通紅綠燈的控制,各位高手幫幫忙急!

本系統(tǒng)的設(shè)計首先必須了解交通路燈的亮滅規(guī)律。設(shè)有一個十字路口，3 為南，北 方向， 4 為東，西方向，初始態(tài)為4 個路口的紅燈全亮。之后， 3 路口的綠燈亮，4 路口的紅燈亮， 3 路口方向通車。

交通路口紅綠燈自動控制器電路圖 如圖所示為交通路口紅綠燈自動控制電路。該控制器主要由四塊555(IC2～IC5)和一些阻容元件組成的四級單穩(wěn)態(tài)延時電路首尾相連而成。輸入的8V電壓經(jīng)78M05穩(wěn)壓后為555提供VDD=+5V的電源電壓。

***設(shè)是單純的紅綠燈，無黃燈的話，設(shè)紅燈30秒，綠燈30秒。需要兩個狀態(tài)量，方向Dir（1：東西，0：南北），東西燈顏色LightcolorEW，南北燈顏色LightcolorNS。

單片機驅(qū)動LED燈的源程序：includereg5h //頭文件。define uint unsigned int define uchar unsigned char ***it LED1=P1^7； //位定義。void delay_ms(uint)；//mS級帶參數(shù)延時函數(shù)。

在7段碼輸出口上各串聯(lián)一個100歐姆的電阻對7段數(shù)碼管限流。用P3口的P0-P5完成發(fā)光二極管的控制，實現(xiàn)交通燈信號的顯示，每個發(fā)光二極管串聯(lián)500歐姆電阻起限流作用。硬件電路原理圖如圖3-5所示。

紅綠燈的工作原理(具體)

車道紅綠燈系統(tǒng)工作原理如下：設(shè)僅一車之寬的通道兩端為A端與B端。A、B兩端各鋪設(shè)一個地感線圈，各安裝一套紅綠燈。

紅綠燈設(shè)有感應(yīng)控制，在交叉口進口道上設(shè)置車輛檢測器，交通信號燈配時方案由計算機或智能化信號控制機計算，可隨檢測器檢測到的車流信息而隨時改變的一種控制方式。

交通紅綠燈是***用的是警告原理。警告原理是對于有的過程易出錯且在未想出好的避免措施前，用警示的方式來進行提示，起到減少差錯的可能。當(dāng)存在不正常情況時，以警告的方式發(fā)出信號。

燈的物理原理：用帶色玻璃，吸收其他顏色的[_a***_]，而僅讓紅色可綠色通過。

c51單片機的交通燈緊急紅燈和夜晚黃燈的c語言程序設(shè)計

紅燈停，綠燈行，黃燈閃爍提示行人紅綠燈即將切換。四個方向各有一個紅、黃、綠顯示和兩個數(shù)碼管。東西道為人行道(20秒)，南北道為車行道（60秒），黃燈延時最后三秒時，閃爍并切換。

交通燈的設(shè)計要求 雙向交通燈紅、黃、綠燈對應(yīng)相同，紅燈5s，黃燈1s，綠燈5s。當(dāng)有急救車到達時，雙向交通信號為全紅，以便讓急救車通過。***定急救車通過路口時間為10s，急救車通過后，交通燈恢復(fù)中斷前狀態(tài)。

c語言模擬交通燈控制 任務(wù)4模擬交通燈控制任務(wù)目的通過對模擬交通燈控制系統(tǒng)的制作，掌握定時器和中斷系統(tǒng)的綜合應(yīng)用，進一步熟練軟、硬件聯(lián)調(diào)方法。

單片機交通燈紅燈綠燈19秒黃燈閃爍三秒可以***用4行4列的矩陣開關(guān)顯示。

關(guān)于用定時器實現(xiàn)交通信號燈和利用定時器和比較指令編程實現(xiàn)信號燈的周期閃爍的介紹到此就結(jié)束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關(guān)注本站。