今天給各位分享交通信號(hào)燈課設(shè)目的的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)交通信號(hào)燈教學(xué)設(shè)計(jì)進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、湖南工業(yè)大學(xué)PLC課程設(shè)計(jì)報(bào)告
• 2、跪求單片機(jī)89C51控制交通燈的課程設(shè)計(jì)
• 3、交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的畢業(yè)論文
• 4、單片機(jī)控制的交通燈

湖南工業(yè)大學(xué)PLC課程設(shè)計(jì)報(bào)告

1、PLC課程設(shè)計(jì)報(bào)告設(shè)計(jì)任務(wù)一：自動(dòng)送料車系統(tǒng)設(shè)計(jì)任務(wù)二：十字路口交通燈控制設(shè)計(jì)任務(wù)三：洗衣機(jī)自動(dòng)控制設(shè)計(jì)任務(wù)一：自動(dòng)送料車系統(tǒng)設(shè)計(jì)目的用PLC構(gòu)成系統(tǒng)自動(dòng)送料車系統(tǒng)。

2、plc實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文篇1： 兩星期的PLC實(shí)訓(xùn)很快結(jié)束了，在這短暫的兩周實(shí)訓(xùn)時(shí)間里，經(jīng)過老師、同學(xué)的指導(dǎo)，我獲益非淺，學(xué)習(xí)了不少關(guān)于自己專業(yè)方面的知識(shí)。

3、通過PLC與單片機(jī)通信，實(shí)現(xiàn)對(duì)溫度的外部顯示，具有很好的經(jīng)濟(jì)性。

4、能過解決一個(gè)個(gè)在調(diào)試中出現(xiàn)的問題，我們對(duì)PLC 的理解得到加強(qiáng)，看到了實(shí)踐與理論的差距。通過合作，我們的合作意識(shí)得到加強(qiáng)。合作能力得到提高。

5、因此對(duì)于二十一世紀(jì)的大學(xué)生來說掌握PLC技術(shù)是十分重要的?；仡櫞舜蜳LC課程設(shè)計(jì)，我感慨頗多，的確，通過這次對(duì)數(shù)碼管工作的PLC控制，讓我們對(duì)PLC梯形圖、指令表、外部接線圖有了更好的了解，也讓我了解了關(guān)于PLC設(shè)計(jì)原理。

6、基于PLC的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案 全自動(dòng)洗衣機(jī)PLC控制系統(tǒng)如圖1所示，該系統(tǒng)由PLC控制器、繼電器、按鈕開關(guān)、選擇開關(guān)、限位開關(guān)等組成。

跪求單片機(jī)89C51控制交通燈的課程設(shè)計(jì)

準(zhǔn)備材料：89c51單片機(jī)、LED燈、電阻、面包板、杜邦線等。 連接電路：將89c51單片機(jī)與LED燈連接起來。將LED的正極連接到單片機(jī)的一個(gè)IO口，將LED的負(fù)極通過一個(gè)適當(dāng)大小的電阻連接到單片機(jī)的地線。

東西道為人行道(20秒)，南北道為車行道（60秒），黃燈延時(shí)最后三秒時(shí)，閃爍并切換。

設(shè)計(jì)思路 AT89C52是一個(gè)低電壓，高性能CMOS 8位單片機(jī)， 可以用來做單片機(jī)流水燈、跑馬燈。。

交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的畢業(yè)論文

1、而為了應(yīng)對(duì)緊急狀況，如救護(hù)車，消防車，警車以及嚴(yán)重交通事故，該交通燈系統(tǒng)設(shè)置了三個(gè)人為強(qiáng)迫轉(zhuǎn)換按鈕。

2、遠(yuǎn)程流量收集，若路口設(shè)置有車輛檢測(cè)器，系統(tǒng)能自動(dòng)、定時(shí)地收集和保存不同時(shí)段路口車道流量狀態(tài)。

3、單片機(jī)交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)--帶仿真的論文編號(hào)：JD943 論文字?jǐn)?shù)：7687，頁(yè)數(shù)：29摘要 本設(shè)計(jì)是交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)，隨著社會(huì)的不斷的進(jìn)步，社會(huì)的不斷發(fā)展。

4、課程設(shè)計(jì)的目的 設(shè)計(jì)一個(gè)單片機(jī)控制的交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)，從而鍛煉自己的動(dòng)手能力，深入了解一下交通燈的工作原理。

單片機(jī)控制的交通燈

1、在單片機(jī)中，通常計(jì)數(shù)器和定時(shí)器設(shè)計(jì)成一個(gè)部件――計(jì)數(shù)器，當(dāng)計(jì)數(shù)脈沖的周期一定時(shí)，計(jì)數(shù)器就作為定時(shí)器，定時(shí)時(shí)間就是計(jì)數(shù)器計(jì)數(shù)次數(shù)和計(jì)數(shù)脈沖周期的乘積。在此我們采用的就是計(jì)數(shù)器的這個(gè)定時(shí)功能。

2、交通路口紅綠燈自動(dòng)控制器電路圖 如圖所示為交通路口紅綠燈自動(dòng)控制電路。該控制器主要由四塊555(IC2～I(xiàn)C5)和一些阻容元件組成的四級(jí)單穩(wěn)態(tài)延時(shí)電路首尾相連而成。輸入的8V電壓經(jīng)78M05穩(wěn)壓后為555提供VDD=+5V的電源電壓。

3、單片機(jī)交通燈紅燈綠燈19秒黃燈閃爍三秒可以***用4行4列的矩陣開關(guān)顯示。

4、在設(shè)計(jì)中***用6個(gè)發(fā)光二極管來模擬2個(gè)路口的黃紅綠燈，通過單片機(jī)P1口實(shí)現(xiàn)對(duì)交通燈的控制，控制連線的對(duì)應(yīng)關(guān)系如表1所示。

5、通過單片機(jī)內(nèi)部可編程定時(shí)器來定時(shí)。單片機(jī)控制交通燈設(shè)計(jì)主要思路是通過單片機(jī)內(nèi)部可編程定時(shí)器來定時(shí)，一定時(shí)間后按照既定規(guī)則來改變當(dāng)前交通信號(hào)燈的狀態(tài)。

6、***用51單片機(jī)作為系統(tǒng)的MCU，基本完成控制兩組交通指示燈交替亮每個(gè)街口有左拐、直行及行人三種指示燈。直行燈每個(gè)燈有紅、黃、綠三種顏色。自行車與汽車共用左拐和直行燈。

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