今天給各位分享交通信號燈開關選擇的知識,其中也會對交通信號燈如何接線安裝進行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關注本站,現(xiàn)在開始吧!
類型:根據電路中負載電流的種類進行選擇,選用交流接觸器或直流接觸器。主觸頭額定電壓:被選用接觸器主觸頭的額定電壓應等于或大于負載的額定電壓。
接觸器線圈額定電壓的選擇。接觸器線圈的額定電壓不一定等于主觸頭的額定電壓,當線路簡單、使用電器較少時,可直接選用于380V或220V電壓的線圈,如線路復雜、使用電器超過5個小時,可選用24V、48V或110V電壓的線圈。
按使用類別選取。選擇接觸器時,負載電流應小于接觸器的額定工作電流。接觸器使用類別:AC-1類接觸器是用來控制無感或微感負載、電阻爐。AC-2類接觸器是用來控制繞線式感應電動機的起動、分斷。
那個按鈕是“行人過街請按按鈕”,行人要過馬路時,就按按鈕,稍等一會行人過馬路信號燈亮綠燈,否則行人過馬路信號燈一直紅燈。這一般設在行人較少的馬路,或非主要路口,以提高汽車的通行率。
人行道兩側的紅綠燈是禁止或允許行人過馬路的信號,有的燈柱上有個按鈕,這是行人需要過馬路時,用來按下等待綠燈亮的按鈕(同時機動車道上對汽車就是紅燈亮起),否則機動車道上一直是綠燈。
那是行人可控交通燈的按扭。并不是專供殘疾人用的。當行人想過馬路時,按下按扭持續(xù)3秒鐘以上,就可改變交通燈。當然,交警還是會根據當時的車流量來判斷是否讓燈及時改變的。前一個人用此燈后,大概3分鐘才會再起作用。
那個按鈕叫行人交通按鈕,行人要橫過公路之前,先按一下這個按鈕,待信號燈顯示為綠燈時,行人便可進入橫道線放心過馬路,而此時,公路兩頭機動車都將停在停車線以內。
那個框框是所有設備的零線,圈圈里畫一個123 的可以看做是正極,你會發(fā)現(xiàn)從1 引出的線是和東西方向的紅燈連接在一起的,同時還連接這南北方向的路燈,2連接著四個方向的黃燈,3是連接著東西方向的綠燈和南北方向的紅燈。
(1)車道紅燈、人行道紅燈,亮30秒;(2)車道綠燈、人行道綠燈,亮25秒;(3)車道黃燈,人行道黃燈,亮0.5秒滅0.5秒.閃爍5秒;(4)東西、南北車流量大小不同時,可以將車流量小的方向的時間調短一些。
1、機動車夜間通過無交通信號控制的路口時:交替使用遠光燈和近光燈。在沒有路燈或光線不足的情況下夜間駕駛——打開前燈3。夜間在狹窄的道路和橋梁上遇到非機動車——近光燈4。
2、夜間通過沒有交通信號燈控制的路口,應當交替使用遠近光燈?!?a href="http://12572.com.cn/tags-754.html" target="_blank" class="relatedlink">道路交通安全法實施條例》第五十九條規(guī)定:機動車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時,應當交替使用遠近光燈示意。
3、機動車夜間通過無交通信號控制的路口時交替使用遠光燈和近光燈。
4、夜間在通過沒有交通信號燈控制的路口時,在快到達路口時,近光和遠光燈交替轉換。機動車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時,應當交替使用遠近光燈示意。
5、機動車在夜間通過沒有交通信號燈控制的交叉路口時:交替使用遠近光燈示意。夜間在沒有路燈照明或照明不良條件下行駛——大燈開啟。夜間在窄路窄橋與非機動車輛會車——近光燈。
1、雙刀單擲,2個動觸點和2個靜觸點,有2個通道 雙刀雙擲,2個動觸點和4個靜觸點,有4個通道 (可分別接通兩邊的2個靜觸點)蹺板開關接線接線圖:船型開關也稱波形開關,其結構與鈕子開關相同,只是把鈕柄換成船型。
2、有種說法是:單刀雙控,單刀雙擲;單開和***,三開是指一個開關面板上有幾個開關。單控,雙控是指一個電路有幾個開關控制。
3、開關,就只有兩種:單控和雙控。其他都是它的組合。 單控:是單刀單擲。最基本的開關,有2個接口。只有兩個接口,接線時,[_a***_]和控制線就可以隨意接。
4、三個開關,每個開關是兩個接口,這樣的開關是單刀單擲。單刀單擲就是一個刀,一個擲向。如果是雙擲,就是一個刀,兩個擲向。開關就是這兩種,其實就是一種,是單擲,再復雜的都是由它組合的。
5、說明一下:1代表導線, 2代表單刀雙擲開關,3代表燈泡,4代表電源,·無實際含義。左側開關擲到下邊,電路接通,燈亮;右側開關擲到上邊,電路接通,燈亮。如圖狀態(tài),電路不通,燈不亮。
6、單控開關:單控開關每一個按鍵可以接兩條線。雙控開關:雙控開關每個按鍵可以接三條線。用法不同 單控開關:單控開關是指一個開關控制一盞燈。
1、首先將開關與交通信號燈模型連接,確保開關能夠控制模型的電源。其次根據交通信號燈的工作原理,確定亮燈和滅燈的邏輯。最后根據設置的亮滅邏輯,通過按下或斷開開關來控制交通信號燈模型的亮和滅。
2、用開關控制交通信號燈模型的亮與滅步驟如下:現(xiàn)有東西方向和南北方向交通燈,東西方向或者南北方向上的兩組燈的亮燈邏輯一致。
3、設計一個十字路口的紅、綠、黃三色信號交通燈控制電路,具體要求如下:1)用紅、綠、黃三色發(fā)光二極管作信號燈。主干道為東西向,有紅、綠、黃三個燈;支干道為南北向,也有紅、綠、黃三個燈。
4、用與非門設計一個十字路***通信號燈控制電路。設計要求:南北方向為主通道,東西方向為次通道。只有當南北方向無車時,東西方向的車輛才允許通行,沒有為0,c為南北車輛探頭,c為1表示南北有車輛,0表示無車輛。
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