本篇文章給大家談?wù)?a href="http://12572.com.cn/tags-4.html" target="_blank" class="relatedlink">交通信號(hào)燈設(shè)計(jì)微機(jī)，以及交通信號(hào)燈系統(tǒng)設(shè)計(jì)對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、用與非門設(shè)計(jì)一個(gè)十字路口交通信號(hào)燈控制電路
• 2、交通紅綠燈設(shè)置規(guī)范?
• 3、如何用與門設(shè)計(jì)交通信號(hào)燈控制電路?

用與非門設(shè)計(jì)一個(gè)十字路口交通信號(hào)燈控制電路

1、若當(dāng)輸入均為高電平(1 ) ，則輸出為低電平(0) ； 若輸入中至少有一個(gè)為低電平(0)，則輸出為高電平(1 )。與非門是一種通用的邏輯門，因?yàn)槿魏尾紶柡瘮?shù)都能用與非門實(shí)現(xiàn)。

2、用與非門設(shè)計(jì)一個(gè)十字路***通信號(hào)燈控制電路。設(shè)計(jì)要求：南北方向為主通道，東西方向?yàn)榇瓮ǖ馈Ｖ挥挟?dāng)南北方向無(wú)車時(shí)，東西方向的車輛才允許通行，沒(méi)有為0，c為南北車輛探頭，c為1表示南北有車輛，0表示無(wú)車輛。

3、交通燈控制電路由一個(gè)D觸發(fā)器、一個(gè)三輸入或門和兩個(gè)反相器組成，D觸發(fā)器的作用是在鄉(xiāng)間道非常繁忙時(shí)，對(duì)紅綠燈的轉(zhuǎn)換進(jìn)行控制。

4、F（A，B，c），當(dāng)F＝1時(shí)，為南北交通；當(dāng)f＝0時(shí)，東西方向的流量，A為南北方向的特殊情況探查；B是東南方向的特殊情況探查，***設(shè)特殊情況是1，沒(méi)有0，C為南北車的探頭，c為1，有南北方向的車輛，0表示沒(méi)有車輛。

5、某十字路口設(shè)置一個(gè)交通信號(hào)燈報(bào)警電路：當(dāng)紅，黃，綠三種信號(hào)燈單獨(dú)亮，或者黃，綠燈同時(shí)亮?xí)r，為正常情況，其他情況均屬不正常，設(shè)不正常情況時(shí)電路輸出高電平(Y=1)以示報(bào)警，試用與非門實(shí)現(xiàn)這一邏輯功能。

交通紅綠燈設(shè)置規(guī)范?

1、《道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范》規(guī)定了道路交通信號(hào)燈的設(shè)置條件、信號(hào)燈組合形式、信號(hào)燈安裝、設(shè)計(jì)和施工資質(zhì)等方面的要求，適用于道路交通信號(hào)燈的設(shè)置和安裝，其他場(chǎng)所交通信號(hào)燈的設(shè)置和安裝可參照?qǐng)?zhí)行。

2、左轉(zhuǎn)：紅燈停止，綠燈通行。掉頭：紅綠燈時(shí)均可掉頭。右轉(zhuǎn)：紅綠燈均可掉頭。0II、掉頭車輛不依賴紅綠燈情況，左轉(zhuǎn)時(shí)確保安全；左轉(zhuǎn)車輛依據(jù)紅綠燈通行(紅燈停、綠燈行)；右轉(zhuǎn)車輛也不依賴紅綠燈。左轉(zhuǎn)：紅燈停止，綠燈通行。

3、標(biāo)準(zhǔn)為《道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范》（GB14886-2016），主要內(nèi)容包括：明確信號(hào)燈色轉(zhuǎn)換順序（如機(jī)動(dòng)車為“紅-綠-黃-紅”）、黃燈時(shí)長(zhǎng)、閃光頻率、聲響裝置等要求，統(tǒng)一和規(guī)范信號(hào)燈式樣和顯示等。

4、道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范：直行路口 直行路口僅采用一組紅綠燈，紅燈亮?xí)r，直行休止，綠燈亮?xí)r，直行通行。

5、（三）紅燈亮?xí)r，禁止車輛通行。在未設(shè)置非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈和人行橫道信號(hào)燈的路口，非機(jī)動(dòng)車和行人應(yīng)當(dāng)按照機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈的表示通行。紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。

6、第五十二條 機(jī)動(dòng)車通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口，除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第（二）項(xiàng)、第（三）項(xiàng)的規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行。

如何用與門設(shè)計(jì)交通信號(hào)燈控制電路?

1、用與非門設(shè)計(jì)一個(gè)十字路***通信號(hào)燈控制電路。設(shè)計(jì)要求：南北方向?yàn)橹魍ǖ?，東西方向?yàn)榇瓮ǖ?。只有?dāng)南北方向無(wú)車時(shí)，東西方向的車輛才允許通行，沒(méi)有為0，c為南北車輛探頭，c為1表示南北有車輛，0表示無(wú)車輛。

2、要設(shè)計(jì)一個(gè)路燈控制電路，可以使用異或門和與門來(lái)實(shí)現(xiàn)。***設(shè)有兩個(gè)輸入信號(hào)A和B，分別表示白天和黑夜的狀態(tài)，輸出信號(hào)C表示路燈的開(kāi)關(guān)狀態(tài)。首先，我們可以使用異或門來(lái)判斷白天和黑夜的狀態(tài)是否不同。

3、一單刀雙擲開(kāi)關(guān)和與門來(lái)實(shí)現(xiàn)。在交通燈控制電路設(shè)計(jì)中，由于設(shè)計(jì)要求電路可以通過(guò)開(kāi)關(guān)將交通燈手動(dòng)調(diào)整為夜間狀態(tài)，夜間狀態(tài)為只有黃燈閃耀，所以通過(guò)一單刀雙擲開(kāi)關(guān)和與門來(lái)實(shí)現(xiàn)。

4、若當(dāng)輸入均為高電平(1 ) ，則輸出為低電平(0) ； 若輸入中至少有一個(gè)為低電平(0)，則輸出為高電平(1 )。與非門是一種通用的邏輯門，因?yàn)槿魏尾紶柡瘮?shù)都能用與非門實(shí)現(xiàn)。

5、先用門電路構(gòu)成一個(gè) 1/5Hz的CP時(shí)基振湯器。CP輸入到74ls161構(gòu)成模5計(jì)數(shù)器，即輸出(D，C，B，A)=0000，0001，0010，0011，0111後經(jīng)門電路組合置數(shù)從0000再開(kāi)始重?cái)?shù)。

交通信號(hào)燈設(shè)計(jì)微機(jī)的介紹就聊到這里吧，感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于交通信號(hào)燈系統(tǒng)設(shè)計(jì)、交通信號(hào)燈設(shè)計(jì)微機(jī)的信息別忘了在本站進(jìn)行查找喔。