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我大學(xué)四年沒掛過科,但是畢設(shè)做不出來,畢不了業(yè)了,我該怎么辦啊...

1、你要畢業(yè)設(shè)計(jì)不過,真的不能讓你畢業(yè)。你多和老師墨跡墨跡,老師讓你去找你就去找,不懂就多問他,讓他知道你努力了。

2、你可以補(bǔ)考沒級(jí)格的學(xué)科,也可以留級(jí)一年,繼續(xù)學(xué)習(xí),爭(zhēng)取拿到畢業(yè)證。

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3、大學(xué)學(xué)分不夠是不能畢業(yè)的,如果學(xué)分不夠一般來說有如下幾個(gè)辦法,其一就是補(bǔ)學(xué)分,雖然過程比較辛苦,但是至少能畢業(yè),能拿到畢業(yè)證和學(xué)位證,這兩個(gè)證書無疑是今后的飯碗。

4、如果真的很難,你的畢設(shè)完成不了,甚至影響你畢業(yè)的話,我建議你和老師挑明,說自己不會(huì),自己不行,看老師會(huì)不會(huì)放你一馬,如果老師那邊也態(tài)度強(qiáng)硬不讓你過答辯,讓你延期畢業(yè)。

設(shè)計(jì)一個(gè)監(jiān)視交通信號(hào)燈工作狀態(tài)的邏輯電路

1、設(shè)計(jì)一個(gè)監(jiān)視交通信號(hào)燈工作狀態(tài)的邏輯電路。其條件是:信號(hào)燈由紅(用R表示),EL0305RA-4R7J黃(用y表示),綠(用G表示)三種顏色組成。正常工作時(shí),任何時(shí)刻必須且只允許一盞燈點(diǎn)亮。

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2、設(shè)計(jì)一個(gè)監(jiān)視交通信號(hào)燈工作狀態(tài)的邏輯電路。

3、設(shè)計(jì)要求南北方向為主通道,東西方向?yàn)榇瓮ǖ?。?dāng)f等于1時(shí)南北通行,f等于0時(shí)東西通行,a為南北方向特殊狀況探頭,b為東西特況探頭。

4、用與非門設(shè)計(jì)一個(gè)十字路口交通信號(hào)燈控制電路。設(shè)計(jì)要求:南北方向?yàn)橹魍ǖ?,東西方向?yàn)榇瓮ǖ馈V挥挟?dāng)南北方向無車時(shí),東西方向的車輛才允許通行,沒有為0,c為南北車輛探頭,c為1表示南北有車輛,0表示無車輛。

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5、根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)的要求,當(dāng)黃燈亮?xí)r,紅燈按1HZ的頻率閃爍。從信號(hào)燈信號(hào)狀態(tài)真值表中可以看出,黃燈亮?xí)r,Q1必為高電平;而紅燈亮信號(hào)無關(guān)。

6、列出狀態(tài)表,進(jìn)行卡絡(luò)圖化簡(jiǎn)寫出邏輯表達(dá)式,在化成與非表達(dá)式。若當(dāng)輸入均為高電平(1 ) ,則輸出為低電平(0) ; 若輸入中至少有一個(gè)為低電平(0),則輸出為高電平(1 )。

市政清單項(xiàng)目道路工程計(jì)算規(guī)則及說明

工程量的計(jì)算分為清單工程量和定額工程量,清單工程量計(jì)算規(guī)則依據(jù)為《市政工程工程量計(jì)算規(guī)范》;定額工程量計(jì)算規(guī)則依據(jù)為《全國(guó)統(tǒng)一市政工程預(yù)算定額》(以下***設(shè)所有溝槽長(zhǎng)度為L(zhǎng),放坡系數(shù)為k)。

土石方建筑工程工程量計(jì)算規(guī)則: 本章定額的土、石方體積均以天然密實(shí)體積(自然方)計(jì)算, 回填土按碾壓后的體積(實(shí)方)計(jì)算。 土方工程量按圖紙尺寸計(jì)算,修建機(jī)械上下坡的便道土方量并 入土方工程量?jī)?nèi)。

市政工程量計(jì)算規(guī)則 路基處理 土工布的鋪設(shè)面積為錨固溝外邊源所包圍的面積,包括錨固溝的底面積和側(cè)面積。道路基層 道路路床(槽)碾壓寬度計(jì)算,設(shè)計(jì)有規(guī)定按設(shè)計(jì)規(guī)定計(jì)算。

用單片機(jī)設(shè)計(jì)制作一個(gè)模擬的十字路***通信號(hào)燈控制系統(tǒng)。

此電中路設(shè)計(jì)采用AT89C51單片機(jī),74LS47(數(shù)碼管驅(qū)動(dòng))74LS373(數(shù)碼管驅(qū)動(dòng)輸出鎖存),8個(gè)數(shù)碼管顯示其延時(shí)值,四個(gè)紅、黃、綠指示燈。

用單片機(jī)控制LED燈模擬指示。模擬東西方向的十字路***通信號(hào)控制情況。東西向通行時(shí)間為80s,南北向通行時(shí)間為60s,緩沖時(shí)間為3s。設(shè)計(jì)原理利用定時(shí)器T0產(chǎn)生每10ms一次的中斷,每100次中斷為1s。

考慮到單片機(jī)具有物美價(jià)廉、靈活方便、還有各種優(yōu)秀的特點(diǎn),所以我們從中選擇用MCS-51系列單片機(jī)AT89C51單片機(jī)來實(shí)現(xiàn)十字路***通信號(hào)燈的控制。

解:用P1端口的6個(gè)引腳控制交通燈,高電平燈亮,低電平燈滅。

交通燈控制系統(tǒng)由80C51單片機(jī)、鍵盤、LED顯示、交通燈延時(shí)組成。系統(tǒng)除具有基本交通燈功能外,還具有時(shí)間設(shè)置、LED信息顯示功能,市交通實(shí)現(xiàn)有效控制。

系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)電路主要由AT89S51單片機(jī)、上拉電阻和兩片740紅、黃、綠交通燈各兩個(gè)以及按鈕開關(guān)組成,如圖1所示。

什么是交通信號(hào)燈“國(guó)際信號(hào)”

1、在十字路口,四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號(hào)燈,它是不出聲的“交通警察”。紅綠燈是國(guó)際統(tǒng)一的交通信號(hào)燈。紅燈是停止信號(hào),綠燈是通行信號(hào)。

2、帶箭頭的綠了他指那,就那個(gè)方向可以開。帶箭頭的紅了它指那,就那個(gè)方向不可開。圓信號(hào)燈紅了不可直行和左轉(zhuǎn)彎,可以右轉(zhuǎn)彎。

3、最常見的交通信號(hào)燈標(biāo)志,就是路口的紅綠燈。紅綠燈是國(guó)際統(tǒng)一的交通信號(hào)燈。

4、最常見的交通信號(hào)標(biāo)志是十字路口的交通燈。交通燈是國(guó)際統(tǒng)一的交通燈。

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