本篇文章給大家談?wù)?a href="http://12572.com.cn/tags-4.html" target="_blank" class="relatedlink">交通信號(hào)燈撞壞車了誰(shuí)負(fù)責(zé)，以及交通信號(hào)燈壞了會(huì)被拍嗎對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、紅綠燈壞了發(fā)生事故誰(shuí)負(fù)責(zé)
• 2、紅綠燈故障導(dǎo)致車禍誰(shuí)的責(zé)任
• 3、轉(zhuǎn)彎車輛被直行車輛撞了誰(shuí)的責(zé)任?轉(zhuǎn)彎直行車輛相撞怎么劃分責(zé)任_百度...
• 4、搶黃燈撞上闖紅燈電動(dòng)車電動(dòng)車車主骨折如何劃分責(zé)任
• 5、如果由交通燈的故障導(dǎo)致的交通事故,誰(shuí)負(fù)責(zé)
• 6、左轉(zhuǎn)彎被直行車撞了誰(shuí)的責(zé)任

紅綠燈壞了發(fā)生事故誰(shuí)負(fù)責(zé)

1、由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

2、事故發(fā)生時(shí)的交通規(guī)則：雙方都遵守了交通規(guī)則，但紅綠燈壞了導(dǎo)致事故發(fā)生，那么責(zé)任要由交通管理部門或者紅綠燈維護(hù)單位承擔(dān)。

3、交通分局責(zé)任：如果交通分局疏于履行其管理、維修義務(wù)，未能及時(shí)排除交通信號(hào)燈的故障，導(dǎo)致交通事故發(fā)生，那么交通分局應(yīng)承擔(dān)賠償?shù)娜控?zé)任。違章行為責(zé)任：如果事故發(fā)生的原因是某一方的違章行為，那么該當(dāng)事人應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。

4、信號(hào)燈主管部門疏于履行其管理、維修的義務(wù)，未能及時(shí)排除交通信號(hào)燈的故障，導(dǎo)交通事故，依法應(yīng)承擔(dān)賠償?shù)娜控?zé)任。

5、如果紅綠燈壞了，交通信號(hào)無(wú)法起到應(yīng)有的作用，那么就需要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)判斷事故責(zé)任。

紅綠燈故障導(dǎo)致***誰(shuí)的責(zé)任

1、(二)無(wú)法查明交通事故原因，按下列規(guī)定認(rèn)定事故責(zé)任：當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。

2、法律分析：交通分局，疏于履行其管理、維修的義務(wù)，未能及時(shí)排除交通信號(hào)燈的故障，導(dǎo)交通事故，依法應(yīng)承擔(dān)賠償?shù)娜控?zé)任。

3、交通分局責(zé)任：如果交通分局疏于履行其管理、維修義務(wù)，未能及時(shí)排除交通信號(hào)燈的故障，導(dǎo)致交通事故發(fā)生，那么交通分局應(yīng)承擔(dān)賠償?shù)娜控?zé)任。違章行為責(zé)任：如果事故發(fā)生的原因是某一方的違章行為，那么該當(dāng)事人應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。

4、主要責(zé)任或者全部責(zé)任。因?yàn)榱硪环绞怯蓶|向西行駛在如南向北行駛車輛的右側(cè)，由南向北行駛的就要向?qū)Ψ?a href="http://12572.com.cn/tags-677.html" target="_blank" class="relatedlink">先行。

5、綜上所述，紅綠燈故障導(dǎo)致***確認(rèn)責(zé)任要根據(jù)交警事故認(rèn)定書(shū)確定。各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。

6、事故發(fā)生時(shí)的交通規(guī)則：雙方都遵守了交通規(guī)則，但紅綠燈壞了導(dǎo)致事故發(fā)生，那么責(zé)任要由交通管理部門或者紅綠燈維護(hù)單位承擔(dān)。

轉(zhuǎn)彎車輛被直行車輛撞了誰(shuí)的責(zé)任?轉(zhuǎn)彎直行車輛相撞怎么劃分責(zé)任_百度...

法律分析：轉(zhuǎn)彎車輛被直行車輛撞，轉(zhuǎn)彎車輛負(fù)事故的主要責(zé)任，具體責(zé)任比例是根據(jù)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)確定的。

左轉(zhuǎn)被直行撞責(zé)任圖解I 上圖所示的情形，適用于“讓右方道路來(lái)車先行”，直行車輛A處在左轉(zhuǎn)車輛B的右方道路，因此B車應(yīng)該讓A車先行。左轉(zhuǎn)車輛B違反交通法規(guī)，因此這種情形的交通事故是左轉(zhuǎn)車輛B全責(zé)。

直行車輛與轉(zhuǎn)彎車輛相撞是誰(shuí)的責(zé)任要根據(jù)交警的責(zé)任劃分確定。

右轉(zhuǎn)彎車輛全責(zé)。直行車具有通行優(yōu)先權(quán)，轉(zhuǎn)彎車必須讓直行車。根據(jù)交通事故責(zé)任劃分規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（四）相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。第九十一條　公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

搶黃燈撞上闖紅燈電動(dòng)車電動(dòng)車車主骨折如何劃分責(zé)任

1、最終***判定機(jī)動(dòng)車承擔(dān)80％責(zé)任（并被判刑1年6個(gè)月）、電動(dòng)車承擔(dān)20％責(zé)任。

2、法律分析：事故責(zé)任由交警認(rèn)定，不服的，可以向上級(jí)交警部門申請(qǐng)復(fù)核。一般來(lái)說(shuō)，如果是在黃燈亮?xí)r越過(guò)停止線的，機(jī)動(dòng)車應(yīng)承擔(dān)一部分責(zé)任。但是如果在黃燈亮?xí)r，沒(méi)有完全越過(guò)停止線的，那么機(jī)動(dòng)車闖紅燈，責(zé)任就會(huì)大一些。

3、由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

4、根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（3）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。

5、雙方都是有違法行為，闖紅燈的應(yīng)該承擔(dān)主要責(zé)任，闖黃燈的，應(yīng)該承擔(dān)次要責(zé)任。

如果由交通燈的故障導(dǎo)致的交通事故,誰(shuí)負(fù)責(zé)

法律分析：交通分局，疏于履行其管理、維修的義務(wù)，未能及時(shí)排除交通信號(hào)燈的故障，導(dǎo)交通事故，依法應(yīng)承擔(dān)賠償?shù)娜控?zé)任。

交通分局責(zé)任：如果交通分局疏于履行其管理、維修義務(wù)，未能及時(shí)排除交通信號(hào)燈的故障，導(dǎo)致交通事故發(fā)生，那么交通分局應(yīng)承擔(dān)賠償?shù)娜控?zé)任。違章行為責(zé)任：如果事故發(fā)生的原因是某一方的違章行為，那么該當(dāng)事人應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。

事故后，直接告訴交警當(dāng)時(shí)的情況，由交警來(lái)決定事故的責(zé)任。不過(guò)我個(gè)人的意見(jiàn)還是覺(jué)得駕駛員要負(fù)責(zé)的。信號(hào)燈雖然很重要，但駕駛車輛還是以路面的情況來(lái)操作的。

交警是沒(méi)有責(zé)任的，因是燈的故障，不是人為的，交警是沒(méi)有任何過(guò)錯(cuò)。責(zé)任的主次最終要體現(xiàn)在一個(gè)具體的比例上才有意義。

左轉(zhuǎn)彎被直行車撞了誰(shuí)的責(zé)任

法律分析：當(dāng)轉(zhuǎn)彎車輛與直行車輛發(fā)生事故，沒(méi)有人員傷亡的情況下，一般情況下是轉(zhuǎn)彎車輛的責(zé)任。但是，如果是直行如果撞擊左轉(zhuǎn)車輛的中后部的，則直行車輛有責(zé)任。具體責(zé)任的劃分，還需要依據(jù)具體情況具體分析。

因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致的，承擔(dān)全部責(zé)任；兩方或者兩方以上當(dāng)事人有過(guò)錯(cuò)的，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無(wú)導(dǎo)致交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意的，他方無(wú)責(zé)任。

左轉(zhuǎn)彎被直行車撞了誰(shuí)的責(zé)任 左轉(zhuǎn)彎被直行車撞了的，左轉(zhuǎn)彎車輛應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任。

根據(jù)交通規(guī)則和法律，這個(gè)情況下，一般是直行車的責(zé)任。因?yàn)樵诮徊婵冢筠D(zhuǎn)車輛應(yīng)該優(yōu)先讓直行車輛通過(guò)。

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