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本文目錄一覽：

• 1、基于Proteus的智能交通燈設(shè)計與仿真實現(xiàn)論文
• 2、用單片機設(shè)計制作一個模擬的十字路口交通信號燈控制系統(tǒng)。
• 3、MSC-51單片機交通燈論文

基于Proteus的智能交通燈設(shè)計與仿真實現(xiàn)論文

基于Proteus的智能交通燈設(shè)計與仿真實現(xiàn)論文 交通燈有兩種，給機動車看的叫機動車燈，通常指由紅、黃、綠(綠為藍綠)三種顏色燈組成用來指揮交通通行的信號燈。

課程設(shè)計的目的 設(shè)計一個單片機控制的交通信號燈控制系統(tǒng)設(shè)計，從而鍛煉自己的動手能力，深入了解一下交通燈的工作原理。

仿真實現(xiàn) 該系統(tǒng)的軟件仿真采用Proteus軟件，當系統(tǒng)開機時，系統(tǒng)進入初始化界面，液晶顯示第一行為時間信息，第二行為日期信息，當白天的時候，打開光強和紅外判斷，同時成立才開啟路燈。設(shè)定按鈕可手動改變時間信息。

用單片機設(shè)計制作一個模擬的十字路口交通信號燈控制系統(tǒng)。

此電中路設(shè)計***用AT89C51單片機，74LS47（數(shù)碼管驅(qū)動）74LS373（數(shù)碼管驅(qū)動輸出鎖存），8個數(shù)碼管顯示其延時值，四個紅、黃、綠指示燈。

用單片機控制LED燈模擬指示。模擬東西方向的十字路***通信號控制情況。東西向通行時間為80s，南北向通行時間為60s，緩沖時間為3s。設(shè)計原理利用定時器T0產(chǎn)生每10ms一次的中斷，每100次中斷為1s。

考慮到單片機具有物美價廉、靈活方便、還有各種優(yōu)秀的特點，所以我們從中選擇用MCS-51系列單片機AT89C51單片機來實現(xiàn)十字路***通信號燈的控制。

解：用P1端口的6個引腳控制交通燈，高電平燈亮，低電平燈滅。

交通燈控制系統(tǒng)由80C51單片機、鍵盤、LED顯示、交通燈延時組成。系統(tǒng)除具有基本交通燈功能外，還具有時間設(shè)置、LED信息顯示功能，市交通實現(xiàn)有效控制。

系統(tǒng)硬件設(shè)計電路主要由AT89S51單片機、上拉電阻和兩片740紅、黃、綠交通燈各兩個以及按鈕開關(guān)組成，如圖1所示。

MSC-51單片機交通燈論文

1、兩個路口的12個發(fā)光二極管每六個為一組，作為東西向，南北向的兩組交通燈，每個發(fā)光二極管串聯(lián)一個1kΩ電阻，以灌電流方式，銜接到單片機P3口和P1口，當單片機P3和P1口的某個口輸出為低電平常，相應(yīng)的發(fā)光二極管亮起，表示相應(yīng)的信號燈亮起。

2、編寫好源程序后，***用keil軟件對其進行編譯，使其生成單片機可以識別的.hex文件，再把此文件導(dǎo)入單片機89C51中即可。

3、課程設(shè)計的目的 設(shè)計一個單片機控制的交通信號燈控制系統(tǒng)設(shè)計，從而鍛煉自己的動手能力，深入了解一下交通燈的工作原理。

4、為此，筆者進行了深入的研究，本文就城鄉(xiāng)交通燈模擬控制系統(tǒng)的電路原理、設(shè)計計算和實驗調(diào)試等問題來進行具體分析討論。實現(xiàn)路***通燈系統(tǒng)的控制方法很多，可以用標準邏輯器件、可編程序控制器PLC、單片機等方案來實現(xiàn)。

5、經(jīng)過一個月的努力，終于完成了基于PLC的交通燈設(shè)計的論文。回想當初選擇這個課題，很是茫然，不知如何著手。最后在指導(dǎo)老師的提點下，先上網(wǎng)***集資料，再結(jié)合以前學(xué)過的知識，進行實際考察后設(shè)計出方案，最終完成了論文。

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