本篇文章給大家談?wù)?a href="http://12572.com.cn/tags-360.html" target="_blank" class="relatedlink">北京交通信號燈電路板，以及北京交通信號燈電路板維修對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、交通燈的單片機(jī)設(shè)計
• 2、急求一個用protel設(shè)計的十字交通燈電路圖和PCB板電路圖!!!
• 3、交通燈定時器的產(chǎn)生的故障
• 4、紅綠燈是根據(jù)什么來控制的用什么原理
• 5、臨時紅綠燈人行橫道燈不亮怎么辦

交通燈的單片機(jī)設(shè)計

單片機(jī)實質(zhì)上是一個硬件的芯片，在實際應(yīng)用中，通常很難直接和被控對象進(jìn)行電氣連接，必須外加各種擴(kuò)展接口電路、外部設(shè)備、被控對象等硬件和軟件，才能構(gòu)成一個單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)。

本次設(shè)計的硬件電路搭建如圖1。兩路交通燈的6個燈依次接在51單片機(jī)P1口的P0到P5，另外在單片機(jī)的P2口接一個按壓式開關(guān)作為救護(hù)車到來時的中斷源。交通燈的軟件編程設(shè)計 中斷部分的程序設(shè)計。

在設(shè)計中采用6個發(fā)光二極管來模擬2個路口的黃紅綠燈，通過單片機(jī)P1口實現(xiàn)對交通燈的控制，控制連線的對應(yīng)關(guān)系如表1所示。

（1）開關(guān)鍵盤輸入交通燈初始時間，通過8051單片機(jī)P1輸入到系統(tǒng) (2) 由8051單片機(jī)的定時器每秒鐘通過P0口向8255的數(shù)據(jù)口送信息，由8255的PA 口顯示紅、綠、黃燈的燃亮情況；由8255的PC口顯示每個燈的燃亮?xí)r間。

交通路口紅綠燈自動控制器電路圖 如圖所示為交通路口紅綠燈自動控制電路。該控制器主要由四塊555(IC2～I(xiàn)C5)和一些阻容元件組成的四級單穩(wěn)態(tài)延時電路首尾相連而成。輸入的8V電壓經(jīng)78M05穩(wěn)壓后為555提供VDD=+5V的電源電壓。

交通燈控制系統(tǒng)的設(shè)計 1) 掌握在單片機(jī)系統(tǒng)中擴(kuò)展簡單I/O接口的方法。2) 掌握數(shù)據(jù)輸出程序的設(shè)計方法。3) 掌握模擬交通燈控制的實現(xiàn)方法。4) 掌握外部中斷技術(shù)的基本使用方法。5) 掌握中斷處理程序的編程方法。

急求一個用protel設(shè)計的十字交通燈電路圖和PCB板電路圖!!!

)開關(guān)鍵盤輸入交通燈初始時間，通過805l單片機(jī)輸入到系統(tǒng)。

首先要在電腦上用protel等電路設(shè)計軟件先繪制電路原理圖和PCB（元器件封裝圖）。如下圖。用熱轉(zhuǎn)印紙放入普通打印機(jī)，調(diào)整合適的打印比例，打印出黑白的PCB圖。如下圖。

根據(jù)電路功能需要設(shè)計原理圖：原理圖的設(shè)計主要是依據(jù)各元器件的電氣性能根據(jù)需要進(jìn)行合理的搭建，通過該圖能夠準(zhǔn)確的反映出該P(yáng)CB電路板的重要功能，以及各個部件之間的關(guān)系。

手工法創(chuàng)建的PCB文件都需要自己規(guī)劃PCB板。

網(wǎng)絡(luò)表是原理圖與PCB的接口文件，PCB設(shè)計人員應(yīng)根據(jù)所用的原理圖和PCB設(shè)計工具的特性，選用正確的網(wǎng)絡(luò)表格式，創(chuàng)建符合要求的網(wǎng)絡(luò)表。 創(chuàng)建網(wǎng)絡(luò)表的過程中，應(yīng)根據(jù)原理圖設(shè)計工具的特性，積極協(xié)助原理圖設(shè)計者排除錯誤。

． 選擇體積大、引腳多、在電路中起主要作用的器件如變壓器、三極管、集成電路等作畫圖的參照物，然后從選擇的參照物的引腳開始畫圖，這樣可大大減少出錯機(jī)會。

交通燈定時器的產(chǎn)生的故障

這是信號故障，如果 有被查到闖紅燈了，應(yīng)該立即向有關(guān)部門反映。防止容易造成機(jī)動車闖紅燈和交通事故等危害，極大造成交通事故概率，希望領(lǐng)導(dǎo)過問，改善一下，便于人民出行方便和減少交通事故。

接觸器內(nèi)部故障：交流接觸器內(nèi)部由電磁線圈和觸點組成，當(dāng)電磁線圈受到控制信號時，會產(chǎn)生磁場，吸引觸點閉合，使電路通電。如果接觸器內(nèi)部的觸點損壞或粘連，就會導(dǎo)致出線沒有電。

供電電壓不穩(wěn)定：當(dāng)交通燈控制器的供電電壓不穩(wěn)定時，導(dǎo)致控制器的運(yùn)行出現(xiàn)異常，從而導(dǎo)致閃爍停止。程序錯誤：交通燈控制器的程序出現(xiàn)錯誤，會導(dǎo)致交通燈的閃爍停止。這種情況下，需要重新編程或者更換控制器。

交通信號燈控制系統(tǒng)主要由控制器、定時器、譯碼器和秒脈沖信號發(fā)生器等部分組成。秒脈沖發(fā)生器是該系統(tǒng)中定時器和控制器的標(biāo)準(zhǔn)時鐘信號源。

而這個while(1)又是存在于外中斷0的中斷處理函數(shù)里，這樣，就形成了一種自鎖，就導(dǎo)致你的程序就死鎖在外中斷0的服務(wù)里。你把定時器0的中斷優(yōu)先級設(shè)置為高級，外中斷0中斷優(yōu)先級為低就行。

紅綠燈是根據(jù)什么來控制的用什么原理

1、本紅綠燈系統(tǒng)設(shè)有自動復(fù)位功能。當(dāng)有車誤觸發(fā)A端或B端地感而引起另一端亮紅燈時，30秒后A、B兩端均自動恢復(fù)為綠燈。

2、總之，交通紅綠燈的原理是基于光學(xué)和電子學(xué)原理，通過光敏傳感器和微處理器控制技術(shù)來實現(xiàn)車輛的自動剎車和紅綠燈的定時閃爍和自動切換。同時，新型紅綠燈還***用了無線通信技術(shù)，實現(xiàn)了紅綠燈狀態(tài)的實時監(jiān)測和交通狀況的智能調(diào)整。

3、燈的物理原理：用帶色玻璃，吸收其他顏色的光線，而僅讓紅色可綠色通過。

臨時紅綠燈人行橫道燈不亮怎么辦

1、在路上發(fā)現(xiàn)交通信號燈故障，可以直接撥打122[_a***_]電話，及時反映真實情況。交管部門將會及時掌握情況并進(jìn)行處理。

2、沒有箭頭的情況下，紅燈的時候，三條道都不能走，綠燈情況下左轉(zhuǎn)，直行和右轉(zhuǎn)都可以。有箭頭的情況下，以箭頭的紅、綠情況而定，哪個方向的箭頭綠，相應(yīng)方向的車就可以走。反之就不能走。紅綠燈分為導(dǎo)向燈和圓形燈。

3、(三)紅燈亮?xí)r，禁止車輛通行。 在未設(shè)置非機(jī)動車信號燈和人行橫道信號燈的路口，非機(jī)動車和行人應(yīng)當(dāng)按照機(jī)動車信號燈的表示通行。紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。

4、闖了臨時紅綠燈的處罰：首先需要明確的是，這種地置式臨時紅綠燈是沒有聯(lián)網(wǎng)的，也就是說不與電子拍攝同步（一般的電子違章拍攝在紅燈亮起時同步拍攝車輛是否闖紅燈），不進(jìn)行闖紅燈處罰。

5、綠燈是通行信號，面對綠燈的車輛可以直行，左轉(zhuǎn)彎和右轉(zhuǎn)彎，除非另一種標(biāo)志禁止某一種轉(zhuǎn)向。左右轉(zhuǎn)彎車輛都必須讓合法地正在路口內(nèi)行駛的車輛和過人行橫道的行人優(yōu)先通行。

6、（二）駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的。依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條 機(jī)動車駕駛?cè)?/a>違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者20元以上200元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰。

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