今天給各位分享交通信號(hào)燈優(yōu)化設(shè)計(jì)的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)交通信號(hào)燈優(yōu)化設(shè)計(jì)方案進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、vhdl交通燈的設(shè)計(jì)
• 2、用單片機(jī)設(shè)計(jì)制作一個(gè)模擬的十字路口交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)。
• 3、道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范
• 4、優(yōu)化LED交通信號(hào)燈主要有哪些難點(diǎn)
• 5、新建路口信號(hào)配時(shí)方案設(shè)置及優(yōu)化調(diào)整

vhdl交通燈的設(shè)計(jì)

1、） 建立一個(gè)新的工程完成上面的電路設(shè)計(jì) 2） 編譯電路并使用功能仿真來(lái)驗(yàn)證設(shè)計(jì) 3） 引腳配置，如Part I中討論的，這些配置是確保VHDL代碼中輸出端口能使用PFGA芯片上連接到ledR和LEDG的引腳。

2、最簡(jiǎn)單的方法是列出真值表，寫出邏輯表達(dá)式，然后根據(jù)邏輯表達(dá)式來(lái)寫出vhdl程序即可。VHDL 的英文全名是VHSIC Hardware Description Language(VHSIC硬件描述語(yǔ)言)。

3、利用控制東西方向交通燈的狀態(tài)機(jī)和控制南北方向交通燈的狀態(tài)機(jī)、計(jì)數(shù)器模塊、數(shù)碼管顯示模塊、完成電路編程，并仿真出信號(hào)。

用單片機(jī)設(shè)計(jì)制作一個(gè)模擬的十字路口交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)。

此電中路設(shè)計(jì)采用AT89C51單片機(jī)，74LS47（數(shù)碼管驅(qū)動(dòng)）74LS373（數(shù)碼管驅(qū)動(dòng)輸出鎖存），8個(gè)數(shù)碼管顯示其延時(shí)值，四個(gè)紅、黃、綠指示燈。

用單片機(jī)控制LED燈模擬指示。模擬東西方向的十字路***通信號(hào)控制情況。東西向通行時(shí)間為80s，南北向通行時(shí)間為60s，緩沖時(shí)間為3s。設(shè)計(jì)原理利用定時(shí)器T0產(chǎn)生每10ms一次的中斷，每100次中斷為1s。

考慮到單片機(jī)具有物美價(jià)廉、靈活方便、還有各種優(yōu)秀的特點(diǎn)，所以我們從中選擇用MCS-51系列單片機(jī)AT89C51單片機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)十字路***通信號(hào)燈的控制。

解：用P1端口的6個(gè)引腳控制交通燈，高電平燈亮，低電平燈滅。

系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)電路主要由AT89S51單片機(jī)、上拉電阻和兩片740紅、黃、綠交通燈各兩個(gè)以及按鈕開關(guān)組成，如圖1所示。

交通燈任務(wù) 設(shè)計(jì)一個(gè)具有特定功能的十字路***通燈。該交通燈上電或按鍵復(fù)位后能自動(dòng)顯示系統(tǒng)提示符“P.”， 進(jìn)入準(zhǔn)備工作狀態(tài)。按開始鍵則開始工作，按結(jié)束鍵則返回“P.”狀態(tài)。

道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范

道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范：直行路口 直行路口僅***用一組紅綠燈，紅燈亮?xí)r，直行休止，綠燈亮?xí)r，直行通行。

《道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范》規(guī)定了道路交通信號(hào)燈的設(shè)置條件、信號(hào)燈組合形式、信號(hào)燈安裝、設(shè)計(jì)和施工資質(zhì)等方面的要求，適用于道路交通信號(hào)燈的設(shè)置和安裝，其他場(chǎng)所交通信號(hào)燈的設(shè)置和安裝可參照?qǐng)?zhí)行。

設(shè)立依據(jù)：交通信號(hào)燈的設(shè)置應(yīng)當(dāng)根據(jù)交叉***通量、道路寬度、行人過(guò)街情況等綜合因素來(lái)確定。交叉口信號(hào)燈設(shè)置：交叉口信號(hào)燈通常應(yīng)該設(shè)置在交叉口的中心，以保證能夠清晰地看到信號(hào)燈的指示。

標(biāo)準(zhǔn)為《道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范》（GB14886-2016），主要內(nèi)容包括：明確信號(hào)燈色轉(zhuǎn)換順序（如機(jī)動(dòng)車為“紅-綠-黃-紅”）、黃燈時(shí)長(zhǎng)、閃光頻率、聲響裝置等要求，統(tǒng)一和規(guī)范信號(hào)燈式樣和顯示等。

優(yōu)化LED交通信號(hào)燈主要有哪些難點(diǎn)

壽命長(zhǎng)：使用壽命可達(dá)6萬(wàn)-10萬(wàn)小時(shí)，是傳統(tǒng)光源使用壽命的10倍以上。多變換：led組合的光色變化多端，可實(shí)現(xiàn)豐富多彩的動(dòng)態(tài)變化效果及各種圖像。缺點(diǎn)：散熱要注意，如果散熱不佳會(huì)大幅縮短壽命。

壽命長(zhǎng)：led為固體冷光源，環(huán)氧樹脂封裝，抗震動(dòng)，燈體內(nèi)也沒(méi)有松動(dòng)的部分，不存在燈絲發(fā)光易燒、熱沉積、光衰等缺點(diǎn)，使用壽命可達(dá)6萬(wàn)至10萬(wàn)小時(shí)，是傳統(tǒng)光源使用壽命的10倍以上。

亮度：LED的亮度不同，價(jià)格不同?？轨o[_a***_]力：抗靜電能力強(qiáng)的LED，壽命長(zhǎng)，因而價(jià)格高。通常抗靜電大于700V的LED才能用于LED燈飾。波長(zhǎng)：波長(zhǎng)一致的LED，顏色一致，如要求顏色一致，則價(jià)格高。

新建路口信號(hào)配時(shí)方案設(shè)置及優(yōu)化調(diào)整

1、行人過(guò)街難、安全形勢(shì)嚴(yán)峻 路口是市民通行的重要場(chǎng)所，行人安全問(wèn)題尤為重要。部分路口的行人過(guò)街設(shè)施不完善，行人通行漏洞多。還有一部分路口的行人信號(hào)燈設(shè)置不合理，沖突多，不顧行人安全。

2、路口信號(hào)機(jī)的設(shè)置：路口信號(hào)機(jī)的數(shù)量、種類、類型需要根據(jù)路口車流量、人流量等情況進(jìn)行規(guī)劃。一般來(lái)說(shuō)，信號(hào)控制的種類有紅綠燈、人行信號(hào)和電子警察等，可以根據(jù)需要選擇。

3、交叉口配時(shí)優(yōu)化是指通過(guò)合理設(shè)置信號(hào)燈配時(shí)參數(shù)和時(shí)相序列，以最大化交叉口的通行能力和行車的安全性。

4、交叉口信號(hào)配時(shí)的確定方法是根據(jù)交叉口的每個(gè)交叉口的總交通流量來(lái)確定的。在高峰時(shí)段，交通量顯著增加，各方向的交通需求急劇增加。為了增加交叉口的通行能力，信號(hào)周期將適當(dāng)增加。

交通信號(hào)燈優(yōu)化設(shè)計(jì)的介紹就聊到這里吧，感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于交通信號(hào)燈優(yōu)化設(shè)計(jì)方案、交通信號(hào)燈優(yōu)化設(shè)計(jì)的信息別忘了在本站進(jìn)行查找喔。