本篇文章給大家談?wù)?a href="http://12572.com.cn/tags-4.html" target="_blank" class="relatedlink">交通信號(hào)燈的流程圖，以及交通信號(hào)燈程序圖對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、十字路口交通信號(hào)燈控制程序設(shè)計(jì)
• 2、交叉路口的交通信號(hào)燈從左到右的順序是什么?
• 3、單片機(jī)中斷實(shí)驗(yàn)交通燈的實(shí)驗(yàn)原理
• 4、求一個(gè)單片機(jī)交通燈設(shè)計(jì),不帶led倒計(jì)時(shí),帶緊急按鈕,按一次所有紅燈亮...
• 5、plc交通燈設(shè)計(jì)

十字路口交通信號(hào)燈控制程序設(shè)計(jì)

1、F（A，B，c），當(dāng)F＝1時(shí)，為南北交通；當(dāng)f＝0時(shí)，東西方向的流量，A為南北方向的特殊情況探查；B是東南方向的特殊情況探查，***設(shè)特殊情況是1，沒有0，C為南北車的探頭，c為1，有南北方向的車輛，0表示沒有車輛。

2、plc控制梯形圖設(shè)計(jì) 十字路口南北及東西方向均設(shè)有紅、黃、綠三個(gè)信號(hào)燈，六個(gè)燈以一定的時(shí)間順序循環(huán)往復(fù)工作。

3、開環(huán)控制十字路***通信號(hào)燈的過程是這樣的： 設(shè)定交通信號(hào)燈的定時(shí)器或邏輯，使其能夠根據(jù)預(yù)設(shè)的時(shí)間間隔或邏輯自動(dòng)改變交通信號(hào)燈的顏色。例如，紅燈表示“?！?，綠燈表示“行”。

4、設(shè)計(jì)要求：南北方向?yàn)橹魍ǖ?，東西方向?yàn)榇瓮ǖ?。?dāng)f等于1時(shí)南北通行，f等于0時(shí)東西通行，a為南北方向特殊狀況探頭，b為東西特況探頭。

交叉路口的交通信號(hào)燈從左到右的順序是什么?

1、交叉路口的交通信號(hào)燈從左到右的順序： 我國交叉路口的交通信號(hào)燈從左到右是紅、黃、綠； 交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。

2、橫向的交通信號(hào)燈，不管在路的左或右：最靠近路中間的是紅燈，靠路邊的是綠燈，中間是黃燈。 豎向的交通信號(hào)燈：最上面的是紅燈，中間黃燈，最下邊綠燈。這樣的設(shè)置是為了讓人最先看見紅燈，最不容易被遮擋。

3、從上到下的話： 最上面的一定是紅燈，中間黃燈，最下綠燈 如果是橫向的，不管在路的左或右。最靠近路中間的是紅燈?？柯愤叺氖蔷G燈。中間是黃燈。

單片機(jī)中斷實(shí)驗(yàn)交通燈的實(shí)驗(yàn)原理

主體電路：交通燈自動(dòng)控制模塊。這部分電路主要由80C51單片機(jī)的I/O端口、定時(shí)計(jì)數(shù)器、外部中斷擴(kuò)展等組成。本設(shè)計(jì)先是從普通三色燈的指示開始進(jìn)行設(shè)計(jì)，用P1口作為輸出。程序的初始化是東西南北方向的紅燈全亮。

當(dāng)有急救車到達(dá)時(shí)，兩個(gè)方向上的紅燈亮，以便讓急救車通過，***設(shè)急救車通過路口的時(shí)間為10秒，急救車通過后，交通燈恢復(fù)中斷前的狀態(tài)。本程序以單次脈沖為中斷申請(qǐng)，表示有急救車通過，單次脈沖輸出端P-接CPU板上的INT0。

其原因多半是交通燈時(shí)長設(shè)置的不合理，抑或無法根據(jù)一天之內(nèi)不同時(shí)間的車流狀況，對(duì)交通燈的狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整。因此，合理地設(shè)計(jì)交通系統(tǒng)，同時(shí)對(duì)于交通燈的適當(dāng)調(diào)試無疑將會(huì)派上很大用場(chǎng)。

求一個(gè)單片機(jī)交通燈設(shè)計(jì),不帶LED倒計(jì)時(shí),帶緊急按鈕,按一次所有紅燈亮...

時(shí)間，然后是南北綠燈通行，接著黃燈閃爍，然后東西綠燈通車，黃燈閃爍，以此循環(huán)。

系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)電路主要由AT89S51單片機(jī)、上拉電阻和兩片740紅、黃、綠交通燈各兩個(gè)以及按鈕開關(guān)組成，如圖1所示。

雙色LED是由一個(gè)紅色LED管芯和一個(gè)綠色LED管芯封裝在一起，公用負(fù)端。當(dāng)紅色正端加高電平，綠色正端加低電平時(shí)，紅燈亮；紅色正端加低電平，綠色正端加高電平時(shí)，綠燈亮；兩端都加高電平時(shí)，黃燈亮。

)原理 要完成本實(shí)驗(yàn)，首先必須了解交通燈的亮滅規(guī)律。本實(shí)驗(yàn)需要用到試驗(yàn)箱上八個(gè)發(fā)光二極管中的六個(gè)，即紅、綠、黃各兩個(gè)。

紅燈亮表示“停止”，綠燈亮表示“通行”。 1918年，又出現(xiàn)了帶控制的紅綠燈和紅外線紅綠燈。

plc交通燈設(shè)計(jì)

1、．按下啟動(dòng)按鈕，東西綠燈亮，南北紅燈亮； 30秒后，熄滅。2．東西，南北四個(gè)黃燈同時(shí)閃爍5次（5秒）后，熄滅。3．東西紅燈亮，南北綠燈亮20秒。4．東西，南北四個(gè)黃燈同時(shí)閃爍5次（5秒）后，熄滅。

2、交通燈的PLC控制實(shí)驗(yàn)報(bào)告交通燈的PLC控制實(shí)驗(yàn)?zāi)康?．熟悉PLC編程軟件的使用和程序的調(diào)試方法。2．加深對(duì)PLC循環(huán)順序掃描的工作過程的理解。3．掌握PLC的硬件接線方法。

3、考查題目 十字路***通燈的PLC控制 1．控制要求：（1） 接通起動(dòng)按鈕，信號(hào)燈開始工作，南北向紅燈，東西向綠燈同時(shí)亮。（2） 東西向綠燈亮25秒后，東西向綠燈閃爍3次（1秒/次），接著東西向黃燈亮。

4、簡(jiǎn)單介紹分析了現(xiàn)代城市交通控制與管理問題的現(xiàn)狀，結(jié)合城鄉(xiāng)交通的實(shí)際情況闡述了交通燈控制系統(tǒng)的工作原理，本設(shè)計(jì)介紹了應(yīng)用PLC實(shí)現(xiàn)十字路***通信號(hào)燈的自動(dòng)控制。

5、基于PLC的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案 全自動(dòng)洗衣機(jī)PLC控制系統(tǒng)如圖1所示，該系統(tǒng)由PLC控制器、繼電器、按鈕開關(guān)、選擇開關(guān)、限位開關(guān)等組成。

6、車輛的流量記數(shù)、交通燈的時(shí)長控制可由可編程控制器(PLC)來實(shí)現(xiàn)。當(dāng)然，也可選用其他種類的計(jì)算機(jī)作為控制器。本例選用PLC作為控制器件是因?yàn)榭删幊炭刂破骱诵氖且慌_(tái)計(jì)算機(jī)，它是專為工業(yè)環(huán)境應(yīng)用而設(shè)計(jì)制造的計(jì)算機(jī)。

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