今天給各位分享交通信號燈的可見距離的知識，其中也會對交通信號燈之間的距離進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、紅綠燈外多遠(yuǎn)不算等紅綠燈
• 2、規(guī)定兩個紅綠燈之間多少米能設(shè)斑馬線
• 3、紅綠燈攝像頭能拍多遠(yuǎn)

紅綠燈外多遠(yuǎn)不算等紅綠燈

要在十字路口外等，是在“ 路口外 ”等才算，除非黃燈是你的車全部在“ 路口內(nèi) ”才能闖過紅燈而沒事。

紅綠燈的設(shè)置間隔距離沒有規(guī)定，設(shè)置時視路口的情況而定，也很大程度上依賴于合理的城市道路布局。交通信號燈是指揮交通運行的信號燈，一般由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示。

法律分析：不算闖紅燈，但如果車身整體已經(jīng)過了停止線，會被判越線停車。車輛在紅燈時只是剛剛越過停止線，但立即停住了，交管部門不會對其進(jìn)行闖紅燈處罰，但如果過線后還有明顯的位置移動，就會被處罰。

過紅綠燈時已經(jīng)走了一半，只要是在紅燈前越過停止線的，就不算闖紅燈。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，在未設(shè)置非機(jī)動車信號燈和人行橫道信號燈的路口，非機(jī)動車和行人應(yīng)當(dāng)按照機(jī)動車信號燈的表示通行。

城市一個紅綠燈的距離一般在**50-100米**左右。需要注意的是，紅綠燈的距離是由道路規(guī)劃與設(shè)計來具體確定的，并不是固定的。在城市的主次干道和快速路上，紅綠燈的距離可能會更遠(yuǎn)一些，而支路和巷道可能會更近一些。

法律分析：根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，過紅綠燈時已經(jīng)走了一半，只要是在綠燈亮的時候，紅燈亮前越過停止線的，就還是算在綠燈亮?xí)r過得馬路，這種時候不用擔(dān)心，不算闖紅燈的情況。

規(guī)定兩個紅綠燈之間多少米能設(shè)斑馬線

1、根據(jù)《城市道路交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》有關(guān)規(guī)定，距離紅綠燈30米內(nèi)不應(yīng)設(shè)置人行橫道（斑馬線）。斑馬線的設(shè)置是為了行人和車輛比較安全的一種通道方式。所以斑馬線的設(shè)置是要講究合理，既要方便行人也不能妨礙車輛的行駛。

2、米到1200米。深圳市區(qū)城市路段，兩個紅綠燈之間的間距大約在500米到1200米之間，繁華路段紅綠燈的間距略近一些，快速路上紅綠燈的間距更遠(yuǎn)一些。

3、在一段路上，斑馬線的設(shè)置間隔一般為150至500米，較為合理的設(shè)置間隔為350至400米。斑馬線一般是由多條相互平行的白實線組成，好似斑馬身上的線條，所以稱作斑馬線。斑馬線作用是能引導(dǎo)行人安全地過馬路。

4、在無信號燈控制的路段中設(shè)置人行橫道線時，應(yīng)在道路人行橫道線前的路面上設(shè)置停止線和人行橫道線預(yù)告標(biāo)識，并配合設(shè)置人行橫道指示標(biāo)志，視需要也可以增設(shè)人行橫道警告標(biāo)志。

5、在一段路上，斑馬線的設(shè)置間隔一般為150至500米，合理的設(shè)置間距為350～400米。也就是說，在城市里，最好每隔350至400米設(shè)置一段斑馬線，方便行人通行。

紅綠燈攝像頭能拍多遠(yuǎn)

1、紅綠燈外5oo米不算等紅綠燈，紅綠燈處的攝像頭最遠(yuǎn)可看到500米，且一般有專門的角度設(shè)置，有些地方同一方向安裝有多個攝像頭。

2、一般情況下，除了惡劣天氣，交通攝像頭能拍500-到600米，一個鏡頭抓拍，一個鏡頭是全景，24小時無間隙的拍攝。

3、道路路口的監(jiān)控攝像頭，像素通常在500萬像素到1000萬像素之間。如果不考慮任何因素，并且光照亮度很好的情況下理論上可以拍攝清楚300米范圍內(nèi)的車輛。在通常情況下，要拍攝清楚車牌，只能拍攝的清楚100米范圍之內(nèi)的。

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