今天給各位分享dvcc實(shí)驗(yàn)交通信號燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的知識，其中也會對交通信號燈控制電路的設(shè)計(jì)與仿真進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、交通燈的PLC控制實(shí)驗(yàn)報(bào)告
• 2、交通信號燈控制程序設(shè)計(jì)
• 3、十字路口交通信號燈控制程序設(shè)計(jì)

交通燈的PLC控制實(shí)驗(yàn)報(bào)告

1、交通燈的PLC控制實(shí)驗(yàn)報(bào)告交通燈的PLC控制實(shí)驗(yàn)?zāi)康?．熟悉PLC編程軟件的使用和程序的調(diào)試方法。2．加深對PLC循環(huán)順序掃描的工作過程的理解。3．掌握PLC的硬件接線方法。

2、)交通燈控制界面： 通過觸摸屏上啟動、停止按鈕來實(shí)現(xiàn)對交通信號燈的控制，時間框顯示各個路口信號燈的亮燈倒計(jì)時間。 2)交通燈控制程序： 實(shí)訓(xùn)三 運(yùn)動小車的多段速控制實(shí)驗(yàn) 實(shí)訓(xùn)目的： 設(shè)計(jì)小車的多段速控制系統(tǒng)。

3、經(jīng)過一個月的努力，終于完成了基于PLC的交通燈設(shè)計(jì)的論文?；叵氘?dāng)初選擇這個課題，很是茫然，不知如何著手。最后在指導(dǎo)老師的提點(diǎn)下，先上網(wǎng)***集資料，再結(jié)合以前學(xué)過的知識，進(jìn)行實(shí)際考察后設(shè)計(jì)出方案，最終完成了論文。

交通信號燈控制程序設(shè)計(jì)

PLC控制梯形圖設(shè)計(jì) 十字路口南北及東西方向均設(shè)有紅、黃、綠三個信號燈，六個燈以一定的時間順序循環(huán)往復(fù)工作。

F（A，B，c），當(dāng)F＝1時，為南北交通；當(dāng)f＝0時，東西方向的流量，A為南北方向的特殊情況探查；B是東南方向的特殊情況探查，***設(shè)特殊情況是1，沒有0，C為南北車的探頭，c為1，有南北方向的車輛，0表示沒有車輛。

設(shè)計(jì)一個十字路口的交通燈控制電路，要求東西方向車道和南北方向車道兩條交叉道路上的車輛交替運(yùn)行，每次通行時間都設(shè)為45秒。時間可設(shè)置修改。

個發(fā)光二極管是由P0口控制的，P0口與二極管之間串接一個限流電阻使二極管不易燒壞，采用送低電平有效。 2 交通燈硬件系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 1 硬件系統(tǒng)各模塊功能介紹 1 顯示電路 在本次課程設(shè)計(jì)中，我們***用的是四位一體共陽數(shù)碼管。

十字路***通信號燈控制程序設(shè)計(jì)

F（A，B，c），當(dāng)F＝1時，為南北交通；當(dāng)f＝0時，東西方向的流量，A為南北方向的特殊情況探查；B是東南方向的特殊情況探查，***設(shè)特殊情況是1，沒有0，C為南北車的探頭，c為1，有南北方向的車輛，0表示沒有車輛。

PLC控制梯形圖設(shè)計(jì) 十字路口南北及東西方向均設(shè)有紅、黃、綠三個信號燈，六個燈以一定的時間順序循環(huán)往復(fù)工作。

開環(huán)控制十字路***通信號燈的過程是這樣的： 設(shè)定交通信號燈的定時器或邏輯，使其能夠根據(jù)預(yù)設(shè)的時間間隔或邏輯自動改變交通信號燈的顏色。例如，紅燈表示“?！?，綠燈表示“行”。

設(shè)計(jì)要求：南北方向?yàn)橹魍ǖ?，東西方向?yàn)榇瓮ǖ?。?dāng)f等于1時南北通行，f等于0時東西通行，a為南北方向特殊狀況探頭，b為東西特況探頭。

設(shè)計(jì)一個十字路口的交通燈控制電路，要求東西方向車道和南北方向車道兩條交叉道路上的車輛交替運(yùn)行，每次通行時間都設(shè)為45秒。時間可設(shè)置修改。

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