本篇文章給大家談談單片機南北交通信號燈，以及單片機交通燈編程代碼東西南北干道分左行右行對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、求高手幫忙寫一個匯編語言的簡易交通燈程序
• 2、單片機交通燈匯編語言程序,只需紅黃綠燈順序亮就行了
• 3、基于51單片機的紅綠燈原理
• 4、單片機控制交通流程圖
• 5、單片機中斷實驗交通燈的實驗原理

求高手幫忙寫一個匯編語言的簡易交通燈程序

南北黃燈亮 3s，東西紅燈亮 3s。南北紅燈亮15s，東西綠燈亮15s。南北紅燈亮 3s，東西黃燈亮 3s。循環(huán)步驟（1）；=== 用匯編語言編寫的程序如下，在12MHz的條件下，已經(jīng)通過了仿真調試。

如此依次觸發(fā)定時，完成綠色燈亮-***燈亮(8秒、10秒、12秒)-紅色燈亮(60秒、45秒、30秒)的循環(huán)周期。

某一方向道路擁擠時，可以人工控制調節(jié)東西南北方向通行時間。；緊急情況時，各路口交通燈顯示紅燈，數(shù)碼管保持數(shù)據(jù)不變。

看你的程序上沒有很大的問題，但是你的延時都使用相同子程序，延時時間相同。你可以把延時30秒的子程序和延時5秒的程序分開來寫，分別調用。

單片機交通燈匯編語言程序,只需紅黃綠燈順序亮就行了

1、南北紅燈亮15s，東西綠燈亮15s。南北紅燈亮 3s，東西黃燈亮 3s。循環(huán)步驟（1）；=== 用匯編語言編寫的程序如下，在12MHz的條件下，已經(jīng)通過了仿真調試。

2、．當為黃燈時南北、東西兩道同時為黃燈；以提示行人或車輛下一個燈色即將到來時間 3秒。2．當南北為紅燈，南北道車輛禁止通行，時間30秒；南北道為綠燈，南北道車輛通過時間38秒 。

3、紅/紅/紅/綠和行人/左轉/黃行人燈亮的時候有聲音提示盲人能通過。突發(fā)交通事故的時候能夠緊急全紅燈。在有重要人物通過的時候能手動改為綠燈。

4、數(shù)碼管顯示路燈亮的時間是一個常見的應用場景，可以通過單片機來實現(xiàn)。下面是一個簡單的C語言程序示例，用于控制數(shù)碼管顯示路燈亮的時間。

基于51單片機的紅綠燈原理

1、單片機實質上是一個硬件的芯片，在實際應用中，通常很難直接和被控對象進行電氣連接，必須外加各種擴展接口電路、外部設備、被控對象等硬件和軟件，才能構成一個單片機應用系統(tǒng)。

2、（1）開關鍵盤輸入交通燈初始時間，通過8051單片機P1輸入到系統(tǒng) (2) 由8051單片機的定時器每秒鐘通過P0口向8255的數(shù)據(jù)口送信息，由8255的PA 口顯示紅、綠、黃燈的燃亮情況；由8255的PC口顯示每個燈的燃亮時間。

3、根據(jù)圖2電路，用單片機的IO口控制4組紅綠黃共12個發(fā)光二極管，使發(fā)光二極管按照一定規(guī)則與次序發(fā)光與閃亮以實現(xiàn)模擬交通燈的功能。

4、靠的就是交通信號燈的自動指揮系統(tǒng)。交通信號燈控制方式很多。

單片機控制交通流程圖

根據(jù)圖2電路，用單片機的IO口控制4組紅綠黃共12個發(fā)光二極管，使發(fā)光二極管按照一定規(guī)則與次序發(fā)光與閃亮以實現(xiàn)模擬交通燈的功能。

交通路口紅綠燈自動控制器電路圖 如圖所示為交通路口紅綠燈自動控制電路。該控制器主要由四塊555(IC2～IC5)和一些阻容元件組成的四級單穩(wěn)態(tài)延時電路首尾相連而成。輸入的8V電壓經(jīng)78M05穩(wěn)壓后為555提供VDD=+5V的電源電壓。

設計任務在一十字路口設置交通燈，并用單片機對其進行合理的控制。

簡單I/O實驗（交通燈控制）實驗要求 以74LS273作為輸出口，控制4個雙色LED燈（可發(fā)紅，綠，黃光），模擬交通燈管理。實驗目的 學習在單片機系統(tǒng)中擴展簡單I/O接口的方法。學習數(shù)據(jù)輸出程序的設計方法。

緊急通行控制，如某一方向現(xiàn)為紅燈，通過按鍵強行切換為綠燈，而另一路改為紅燈，延時若干秒(10S)后，恢復原狀態(tài)(紅燈)繼續(xù)倒數(shù) －－不應恢復原狀態(tài)。

單片機中斷實驗交通燈的實驗原理

主體電路：交通燈自動控制模塊。這部分電路主要由80C51單片機的I/O端口、定時計數(shù)器、外部中斷擴展等組成。本設計先是從普通三色燈的指示開始進行設計，用P1口作為輸出。程序的初始化是東西南北方向的紅燈全亮。

當有急救車到達時，兩個方向上的紅燈亮，以便讓急救車通過，***設急救車通過路口的時間為10秒，急救車通過后，交通燈恢復中斷前的狀態(tài)。本程序以單次脈沖為中斷申請，表示有急救車通過，單次脈沖輸出端P-接CPU板上的INT0。

其原因多半是交通燈時長設置的不合理，抑或無法根據(jù)一天之內(nèi)不同時間的車流狀況，對交通燈的狀態(tài)進行調整。因此，合理地設計交通系統(tǒng)，同時對于交通燈的適當調試無疑將會派上很大用場。

實驗2是通過單片機的定時器產(chǎn)生延時，控制LED閃爍的方法。

另外在東西方向、南北方向各設緊急開關各一個，利用外部中斷實現(xiàn)中斷，緊急開關閉合時相應切換成“綠燈”，以方便特種車輛通過。

單片機實質上是一個硬件的芯片，在實際應用中，通常很難直接和被控對象進行電氣連接，必須外加各種擴展接口電路、外部設備、被控對象等硬件和軟件，才能構成一個單片機應用系統(tǒng)。

單片機南北交通信號燈的介紹就聊到這里吧，感謝你花時間閱讀本站內(nèi)容，更多關于單片機交通燈編程代碼東西南北干道分左行右行、單片機南北交通信號燈的信息別忘了在本站進行查找喔。