今天給各位分享奧迪儀表盤交通信號燈的知識，其中也會對奧迪儀表提示燈進行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、奧迪q5等紅綠燈起步咯噔一聲?
• 2、奧迪交通信號燈信息功能不可用
• 3、新款奧迪Q5正式發(fā)布,改頭換面/內(nèi)飾配觸控大屏,還看奔馳嗎?

奧迪q5等紅綠燈起步咯噔一聲?

變速箱內(nèi)部問題，比如磨損過大，導(dǎo)致有間隙，起步會有曠量，就會有咯噔異響。變速箱油臟污或者油位過低，導(dǎo)致?lián)Q擋沖擊大，會有咯噔異響。變速箱閥體故障，導(dǎo)致?lián)Q擋不平順，同樣會有咯噔異響。

奧迪Q5車起步有鏈條聲的原因如下：變速箱內(nèi)部問題，比如磨損過大，導(dǎo)致有間隙，起步會有曠量，就有咯噔異響。變速箱油臟污或者油位過低，導(dǎo)致?lián)Q擋沖擊大，有咯噔異響。

那是剎車分泵頂出來的聲音，很正常的【汽車有問題，問汽車***。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決。

奧迪交通信號燈信息功能不可用

1、因此奧迪交通信號燈當(dāng)前不可用是大燈***感應(yīng)器感應(yīng)不到無法提供***功能。

2、短路故障。奧迪導(dǎo)航交通信號燈路線短路會導(dǎo)致故障，從而導(dǎo)致奧迪導(dǎo)航沒有交通信號燈指示。奧迪用的是MMI系統(tǒng)導(dǎo)航，MMI將所有相關(guān)的控制面板(MMI終端)集中于一個具有可轉(zhuǎn)可按的控制旋鈕及其周圍4個操作按鍵的中央控制板。

3、車輛儀表指示ACC不可用。故障診斷：(1)該車ACC不可用，客戶反映新車帶入時就是這種情況，電腦檢測無故障記錄。(2)進入6150故障導(dǎo)航，進行調(diào)試、調(diào)整和基本設(shè)置，但故障依舊。檢查各控制單元的代碼，對比同型號，一切正常。

4、可能是信號收入短缺。因為SOS是應(yīng)急求救信號。通過衛(wèi)星來定位當(dāng)前位置的可能GPS信號過弱導(dǎo)致的。可以把車輛熄火重新啟動。

5、（1）此車檢查ACC不可用，bai客戶反映在新車提來的時候就是如此電腦檢測無任何故障記錄。（2）進入6150故障導(dǎo)航，進行調(diào)試、調(diào)整與基本設(shè)置，但故障依舊，查看各控制單元編碼對比相同車型，一切正常。

新款奧迪Q5正式發(fā)布,改頭換面/內(nèi)飾配觸控大屏,還看奔馳嗎?

隨著QA4這兩大主力車型相繼完成中期改款，奧迪Q5便成為了接下來最為關(guān)鍵的一環(huán)。6月29日，中期改款的奧迪Q5終于發(fā)布了。

奧迪Q5L的內(nèi)飾也有了明顯的改進，整體風(fēng)格更加簡潔，更凸顯了奧迪的科技感。雖然奔馳的內(nèi)飾沒有經(jīng)過最新家族的優(yōu)化，但是老款的內(nèi)飾也有豪華感。奧迪Q5L頂配車型原配有12揚聲器B&O音響系統(tǒng)。

從圖片上來看，奧迪Q5 Sportback是由前段時間發(fā)布不久的奧迪Q5中期改款車型基礎(chǔ)上打造。新車使用奧迪最新的家族設(shè)計語言，前臉進氣格柵和燈組造型預(yù)計會與新款奧迪Q保持一致。參考新款奧迪Q5，新車在前臉部分營造出強烈的視覺張力。

內(nèi)飾部分則依舊體現(xiàn)出了極高的品質(zhì)感。出色的用料以及精致的做工依舊讓新款Q5整體的內(nèi)飾氛圍很容易博得好感。新的MMI操作系統(tǒng)那更強大的邏輯和操作界面都讓奧迪固有的科技感得到延續(xù)。

車輛尺寸車身尺寸方面，雖然奧迪Q5L比GLC大很多，但GLC也提供了軸距2***3mm的260L長軸版，消費者可以在同等價格下根據(jù)自己的需求進行選擇。內(nèi)部裝飾物奔馳在豪華品牌中知名度很高，所以我們可以在GLC上看到這種豪華氣息。

內(nèi)飾層面，新Q5采用了奧迪標志性的“大屏設(shè)計”。但囿于成本優(yōu)勢，并未***用上游車款A(yù)6/A7所***用的三塊屏方案，空調(diào)控制區(qū)依舊***用傳統(tǒng)按鍵旋鈕控制?？臻g層面，新Q5座椅的包裹性也很好。

奧迪儀表盤交通信號燈的介紹就聊到這里吧，感謝你花時間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于奧迪儀表提示燈、奧迪儀表盤交通信號燈的信息別忘了在本站進行查找喔。