本篇文章給大家談?wù)?a href="http://12572.com.cn/tags-570.html" target="_blank" class="relatedlink">道路交通信號燈怎樣設(shè)置，以及道路交通信號燈怎樣設(shè)置燈光對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、哪些路口需要設(shè)置交通信號燈
• 2、道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范
• 3、紅綠燈設(shè)置國家標(biāo)準(zhǔn)
• 4、交通信號燈距離停止線安裝位置規(guī)定多少米

哪些路口需要設(shè)置交通信號燈

十字路口 十字路口至少會配備兩組紅綠燈，一般為箭頭指向型。

交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。

在閃光警告信號燈閃爍的路口，車輛、行人通行時，即要遵守確保安全的原則，同時還應(yīng)遵守沒有交通信號或交通標(biāo)志控制路口的通行規(guī)定。

道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范

道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范：直行路口 直行路口僅采用一組紅綠燈，紅燈亮?xí)r，直行休止，綠燈亮?xí)r，直行通行。

《道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范》規(guī)定了道路交通信號燈的設(shè)置條件、信號燈組合形式、信號燈安裝、設(shè)計和施工資質(zhì)等方面的要求，適用于道路交通信號燈的設(shè)置和安裝，其他場所交通信號燈的設(shè)置和安裝可參照執(zhí)行。

標(biāo)準(zhǔn)為《道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范》（GB14886-2016），主要內(nèi)容包括：明確信號燈色轉(zhuǎn)換順序（如機動車為“紅-綠-黃-紅”）、黃燈時長、閃光頻率、聲響裝置等要求，統(tǒng)一和規(guī)范信號燈式樣和顯示等。

設(shè)立依據(jù)：交通信號燈的設(shè)置應(yīng)當(dāng)根據(jù)交叉***通量、道路寬度、行人過街情況等綜合因素來確定。交叉口信號燈設(shè)置：交叉口信號燈通常應(yīng)該設(shè)置在交叉口的中心，以保證能夠清晰地看到信號燈的指示。

相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎機動車讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行。

法律主觀：交通信號燈的新規(guī)如下：當(dāng)圓盤燈和箭頭燈都是紅燈的時候，禁止任何方向的通行。當(dāng)圓盤燈亮綠燈，右轉(zhuǎn)箭頭燈不亮，左轉(zhuǎn)箭頭燈紅燈的時候，可以直行或者右轉(zhuǎn)，但是不能左轉(zhuǎn)。

紅綠燈設(shè)置國家標(biāo)準(zhǔn)

紅燈：禁止通行，要求停車等待。黃燈：警示信號，表示即將變成紅燈，應(yīng)減速停車或者通過交叉口。綠燈：允許通行。信號燈指示時間：紅、黃、綠燈顯示的時間應(yīng)根據(jù)交叉口實際情況合理設(shè)置，以保證交通流暢和行人安全。

設(shè)置新國標(biāo)版的紅綠燈原因：新國標(biāo)紅綠燈的標(biāo)準(zhǔn)，可以提到車輛行駛的安全性，比如，可以增加轉(zhuǎn)彎車輛通過效率，雖然規(guī)則變多了更復(fù)雜，但更多的規(guī)則也能更好的約束車輛，起到更安全的作用。

在立交橋上時，紅綠燈的高度不得低于橋體凈空，一般高度是5米至7米。另外，根據(jù)國標(biāo)規(guī)定，交通紅綠燈桿從下邊緣到路面的高度，高速公路不小于5500mm，國道和省道不小于5000毫米。

法律分析：在路口設(shè)立紅綠燈的必須根據(jù)道路，車流量、交通事故狀況等多項條件，具體可以參看《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)：道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范》。

交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線的設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合道路交通安全、暢通的要求和國家標(biāo)準(zhǔn)，并保持清晰、醒目、準(zhǔn)確、完好。根據(jù)通行需要，應(yīng)當(dāng)及時增設(shè)、調(diào)換、更新道路交通信號。

道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范：直行路口 直行路口僅***用一組紅綠燈，紅燈亮?xí)r，直行休止，綠燈亮?xí)r，直行通行。

交通信號燈距離停止線安裝位置規(guī)定多少米

交通信號燈與停止線的距離是多少交通信號燈與停止線的距離最多五十米。道路、停車場和道路配套設(shè)施的規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)，應(yīng)當(dāng)符合道路交通安全、暢通的要求，并根據(jù)交通需求及時調(diào)整。

法律分析：紅綠燈的設(shè)置間隔距離沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，其設(shè)置時主要視路口的情況而定，很大程度上依賴于合理的城市道路規(guī)劃布局。但是紅路燈過于密集，必將導(dǎo)致道路系統(tǒng)的流暢受到影響，甚至增加交通負(fù)荷和危險系數(shù)。

至25米，電子眼，別稱“電子警察”，是“智能交通違章監(jiān)攝管理系統(tǒng)”的俗稱，于19***年在深圳研制成功后開始推廣使用。

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