本篇文章給大家談談交通信號燈檢測標準，以及交通信號燈檢測器接線圖對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、信號燈指示通行要求
• 2、闖紅燈界定標準是什么
• 3、機動車道路照明標準
• 4、交通信號燈現(xiàn)行標準

信號燈指示通行要求

1、（一）綠燈亮時，準許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；（二）黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行；（三）紅燈亮時，禁止車輛通行。

2、十字路口紅綠燈規(guī)則十字路口至少會配備兩組紅綠燈，一般為箭頭指向型。

3、綠色箭頭燈亮時，準許本車道車輛按指示方向通行；紅色叉形燈或者箭頭燈亮時，禁止本車道車輛通行。第四十一條方向指示信號燈的箭頭方向向左、向上、向右分別表示左轉、直行、右轉。

4、可以通行。在未設置非機動車信號燈和人行橫道信號燈的路口，非機動車和行人應當按照機動車信號燈的表示通行。

5、交通信號燈是指揮交通運行的信號燈，一般由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準許通行，黃燈表示警示。也就是看到紅燈要立即停車，綠燈正常通行，黃燈閃爍時觀察路況，不適合通行時就要停下來等待。

6、箭頭指向型信號燈：明確指示方向的一種紅綠燈，一定要按照規(guī)定車道和指示方向行駛，通常路口還會設置違章拍攝系統(tǒng)，對闖燈的行為進行處罰，非常嚴格。

闖紅燈界定標準是什么

1、法律分析：闖紅燈的標準是機動車在有信號燈控制的交叉路口或者路段上違反了交通法規(guī)定紅燈相位禁止通行的規(guī)定，看到紅燈沒有停車而是越過了停止線并繼續(xù)向前行駛的行為。

2、闖紅燈的標準 (一)紅燈的標準在交警隊是三次成像的意思就是紅燈時 車牌部分越過標志線 是一張照片 車行駛過中間交警的站臺一張 車越過對面標志線一張 這三張一起成像 才算闖紅燈。

3、闖紅燈的標準是 剛過線司機移動車輛沒有保持原狀算闖紅燈反之不算闖紅燈； 理由：交警在***集闖紅燈違法信息時，一般必須至少有三張照片做佐證，分別在車輛過線前，過線后和駛入路口。

4、闖紅燈是一種交通違法行為，其判定標準主要取決于以下幾個方面：信號燈的狀態(tài)：如果交通信號燈已經(jīng)變成紅色，車輛或行人在通過路口時，就被視為闖紅燈。

5、第一張是紅燈狀態(tài)車輛在停止線前行駛，第二張是紅燈狀態(tài)下車輛整體駛過停止線，第三張是紅燈狀態(tài)下車輛駛入到路口。 闖紅燈的處罰標準如下： 一次記6分，處200元罰款。

6、目前國家標準：闖紅燈抓拍得三張圖片成組，第一張壓停車線，第二張后輪離停車線 第三張要和第二張車輛位移一米以上，當然最主要的是在紅燈狀態(tài)下，以上條件缺一不可 。

機動車道路照明標準

夜間會車，應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈。只有在道路無其他照明設備，且對向無來車的情況下，才能使用遠光燈。

機動車交通道路照明應按快速路與主干路、次干路、支路分為***。

高速公路：高速公路的路燈照度標準一般為20-30勒克斯。由于高速公路的車速較快，需要更高的照度來提供足夠的視覺信息，以確保駕駛員的安全。 農村道路：農村道路的路燈照度標準一般為5-10勒克斯。

交通信號燈現(xiàn)行標準

1、據(jù)公安部交通管理科學研究所消息，現(xiàn)行國家標準《道路交通信號燈設置與安裝規(guī)范》(GB14886)于2016年12月13日發(fā)布、2017年7月1日實施，至今已五年，未作修訂，不存在2022年實施的“新國標”。

2、道路交通指示燈是按照我國交通部門出臺的交通法嚴格規(guī)定的，通常情況之下是不會有任何改變的。但是網(wǎng)絡上卻出現(xiàn)了一則新聞，聲稱我國交通部門已經(jīng)改變了道路指示燈，采用了最[_a***_]的紅綠燈。

3、紅綠燈新規(guī)定2022：現(xiàn)行國家標準《道路交通信號燈設置與安裝規(guī)范》(GB14886)于2016年12月13日發(fā)布、2017年7月1日實施，至今已五年，未作修訂，不存在2022年實施的“新國標”。

4、但大多數(shù)情況下還是遵循了現(xiàn)行通行習慣：三燈都點亮時按照信號燈指示通行。

5、另外，網(wǎng)傳的取消倒計時也不正確，現(xiàn)行的標準沒有對紅綠燈倒計時作出規(guī)定，紅綠燈安裝了倒計時是因為執(zhí)行了《道路交通信號倒計時顯示器》(GA/T 508-2014)這一推薦性行業(yè)標準。

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