本篇文章給大家談?wù)?a href="http://12572.com.cn/tags-777.html" target="_blank" class="relatedlink">plc交通信號(hào)燈控制流程圖,以及PLC交通信號(hào)燈控制流程圖對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。
紅綠燈畫法一:畫上底座的雙層以及豎紋;畫上里面的長(zhǎng)方形,注意對(duì)邊平行等距;畫上其中的一個(gè)信號(hào)燈,盡量畫的圓一些,注意位置要適當(dāng),以備畫另外的兩個(gè);畫上第二個(gè)信號(hào)燈,注意與第一個(gè)盡量一樣大小。
首先畫出一塊橢圓形狀的牌子,再在牌子的右下方畫出一個(gè)矩形的長(zhǎng)條柱子。接著在橢圓牌子上畫出紅綠燈額三個(gè)圓形輪廓后,畫出圓圈上方的小遮罩。
首先畫出紅綠燈的框架。涂上顏色,感覺更加真實(shí)。給兩個(gè)燈涂上紅色和綠色。接著就是畫燈桿啦。給燈桿也涂上顏色。最后給紅綠燈畫上一個(gè)底座并涂上顏色,漂亮的紅綠燈簡(jiǎn)筆畫就完成啦。
1、PLC控制梯形圖設(shè)計(jì) 十字路口南北及東西方向均設(shè)有紅、黃、綠三個(gè)信號(hào)燈,六個(gè)燈以一定的時(shí)間順序循環(huán)往復(fù)工作。
2、以74LS273作為輸出口,控制4個(gè)雙色LED燈(可發(fā)紅,綠,黃光),模擬交通燈管理。實(shí)驗(yàn)目的 學(xué)習(xí)在單片機(jī)系統(tǒng)中擴(kuò)展簡(jiǎn)單I/O接口的方法。學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)輸出程序的設(shè)計(jì)方法。學(xué)習(xí)模擬交通燈控制的方法。
3、F(A,B,c),當(dāng)F=1時(shí),為南北交通;當(dāng)f=0時(shí),東西方向的流量,A為南北方向的特殊情況探查;B是東南方向的特殊情況探查,***設(shè)特殊情況是1,沒有0,C為南北車的探頭,c為1,有南北方向的車輛,0表示沒有車輛。
4、個(gè)發(fā)光二極管是由P0口控制的,P0口與二極管之間串接一個(gè)限流電阻使二極管不易燒壞,采用送低電平有效。 2 交通燈硬件系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 1 硬件系統(tǒng)各模塊功能介紹 1 顯示電路 在本次課程設(shè)計(jì)中,我們***用的是四位一體共陽(yáng)數(shù)碼管。
5、設(shè)計(jì)一個(gè)十字路口的交通燈控制電路,要求東西方向車道和南北方向車道兩條交叉道路上的車輛交替運(yùn)行,每次通行時(shí)間都設(shè)為45秒。時(shí)間可設(shè)置修改。
1、T2:黃燈亮起的時(shí)間 梯形圖程序如下:在這個(gè)程序中,我們使用了一個(gè)啟動(dòng)按鈕(I0.0)來控制整個(gè)循環(huán)。綠燈在T0計(jì)時(shí)器到時(shí)后亮起,然后綠燈閃爍三次,每次閃爍由T1計(jì)時(shí)器控制。
2、實(shí)現(xiàn)路***通燈系統(tǒng)的控制方法很多,可以用標(biāo)準(zhǔn)邏輯器件、可編程序控制器PLC、單片機(jī)等方案來實(shí)現(xiàn)。
3、西門子plc300編寫交通紅綠燈程序梯形圖如上圖所示:用西門子PLC300的計(jì)時(shí)塊來搭建脈沖程序的具體操作步驟如下:首先要在畫面上顯示出總纜。然后將總纜窗口拖至左側(cè),這樣方便我們查找計(jì)時(shí)程序塊。
4、啟動(dòng)、保持、停止電路。三相異步電機(jī)正反轉(zhuǎn)控制電路。閃爍電路。延時(shí)接通/斷開電路。 DF上升沿微分,DFI下降沿微分。微分指令的應(yīng)用示例。
5、根據(jù)對(duì)紅綠燈的控制要求及PLC地址分配的定義,可對(duì)PLC程序編制,其梯形圖見附錄1。
6、秒)后,熄滅。按如下波形圖,連續(xù)循環(huán)。5.按下停止按鈕,所有指示燈全部熄滅。6.選定PLC的機(jī)型是S7-200系列PLC。確定I/O點(diǎn),繪制I/O點(diǎn)分配表,編程。7.編程后,認(rèn)真檢查PLC的梯形圖程序。
1、我要一個(gè)三菱PLC交通燈的梯形圖 在一個(gè)十字路口,南北方向的車流量較大,東西方向較小。
2、停止用區(qū)間復(fù)位zrst方便 整個(gè)程序的編法有很多種 普通的有類似于流水燈的編法,還有就是用步進(jìn)指令。
3、我用三菱FX1S的PLC編了個(gè)程序。因?yàn)闀r(shí)序沒有說得很細(xì),所以我就按照一般的規(guī)律設(shè)定了。X1為系統(tǒng)啟動(dòng)按鈕;X0為系統(tǒng)停止按鈕。Y0為南北路綠燈;Y1為南北路黃燈;Y2為南北路紅燈。
4、編寫程序:根據(jù)紅綠燈的狀態(tài)和數(shù)碼管的顯示內(nèi)容,編寫PLC程序。連接硬件:將PLC與數(shù)碼管和紅綠燈連接起來。調(diào)試程序:通過調(diào)試程序來確保PLC能夠正確控制數(shù)碼管顯示紅綠燈剩余時(shí)間。
5、分配plc的i/o接口,設(shè)計(jì)i/o電氣接口接圖;進(jìn)行plc程序設(shè)計(jì),同時(shí)可進(jìn)行控制臺(tái)(柜)的設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)施工。在設(shè)計(jì)傳統(tǒng)繼電器控制系統(tǒng)時(shí),必須在控制線路([_a***_]程序)設(shè)計(jì)完成后,才能進(jìn)行控制臺(tái)(柜)設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)施工。
1、確定設(shè)計(jì)任務(wù)書; 本設(shè)計(jì)主要實(shí)現(xiàn)對(duì)十字路口的東西向和南北向的紅綠燈的有序控制。確定***I/O設(shè)備。選定PLC型號(hào)。I/O地址表 編制PLC的I/O地址表,如表10-1所示。
2、西門子plc300編寫交通紅綠燈程序梯形圖如上圖所示:用西門子PLC300的計(jì)時(shí)塊來搭建脈沖程序的具體操作步驟如下:首先要在畫面上顯示出總纜。然后將總纜窗口拖至左側(cè),這樣方便我們查找計(jì)時(shí)程序塊。
3、在PLC程序中使用函數(shù)塊,將輸入變量與實(shí)際硬件連接。例如,將Red變量連接到紅燈的控制信號(hào)線。在PLC程序中使用函數(shù)塊的輸出變量來控制交通燈的狀態(tài)。
本次設(shè)計(jì)***用第二方案,因?yàn)樵摲桨副砻?,PLC和組態(tài)軟件相結(jié)合的交通控制系統(tǒng),它既利用了PLC抗干擾能力強(qiáng),容易編寫程序,和組態(tài)王軟件的通訊容易設(shè)計(jì),又借助于組態(tài)軟件強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理和圖形能力,更好的實(shí)現(xiàn)了虛擬設(shè)計(jì)的要求。
無論是箭頭,還是燈,在PLC中都是對(duì)應(yīng)1個(gè)輸出點(diǎn),所以你這個(gè)就是9個(gè)輸出點(diǎn)。T字路口,將其看成A、B、C 3條交匯的路。
plc交通燈車燈在閃爍時(shí)停止的原因有供電電壓不穩(wěn)定,程序錯(cuò)誤,燈泡故障,系統(tǒng)故障。供電電壓不穩(wěn)定:當(dāng)交通燈控制器的供電電壓不穩(wěn)定時(shí),導(dǎo)致控制器的運(yùn)行出現(xiàn)異常,從而導(dǎo)致閃爍停止。
通過線圈驅(qū)動(dòng)指令實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)、自鎖和停止控制。
輻射范圍廣,維護(hù)方便。輻射范圍廣。PLC控制的城市十字路***通燈控制系統(tǒng),該交通燈系統(tǒng)由東西和南北四個(gè)方向的信號(hào)燈組成。維護(hù)方便。PLC方便編程調(diào)試等特點(diǎn),維護(hù)簡(jiǎn)單方便。
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