本篇文章給大家談?wù)別da紅綠燈交通信號(hào)燈，以及eda紅綠燈交通信號(hào)燈引言對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、十字路口交通燈的設(shè)計(jì):FPGA或EDA用代碼怎樣實(shí)現(xiàn)燈閃爍5秒?
• 2、基于EDA技術(shù)的交通信號(hào)燈定時(shí)控制系統(tǒng)
• 3、紅綠燈怎么看

十字路口交通燈的設(shè)計(jì):FPGA或EDA用代碼怎樣實(shí)現(xiàn)燈閃爍5秒?

1、只有紅燈和綠燈？clk分頻到0.2或者0.25S，燈亮0.2S，滅0.2S，再亮再滅。。

2、） 建立一個(gè)新的工程完成上面的電路設(shè)計(jì) 2） 編譯電路并使用功能仿真來(lái)驗(yàn)證設(shè)計(jì) 3） 引腳配置，如Part I中討論的，這些配置是確保VHDL代碼中輸出端口能使用PFGA芯片上連接到LEDR和LEDG的引腳。

3、．仿真無(wú)誤后，根據(jù)附錄一的引腳對(duì)照表，對(duì)實(shí)驗(yàn)中用到時(shí)鐘、七段碼顯示及交通燈模塊的LED對(duì)應(yīng)的FPGA引腳進(jìn)行管腳綁定，然后再重新編譯一次。5．用下載電纜通過(guò)JTAG接口將對(duì)應(yīng)的sof文件下載到FPGA中。

4、實(shí)現(xiàn)路***通燈系統(tǒng)的控制方法很多，可以用標(biāo)準(zhǔn)邏輯器件、可編程序控制器PLC、單片機(jī)等方案來(lái)實(shí)現(xiàn)。但是這些控制方法的功能修改及調(diào)試都需要硬件電路的支持，在一定程度上增加了功能修改及系統(tǒng)調(diào)試的困難。

5、/* 名稱：LED 模擬交通燈 說(shuō)明：東西向綠燈亮若干秒，黃 燈閃爍5 次后紅燈亮，紅燈亮后，南 北向由紅燈變?yōu)榫G燈，若干秒后南北 向黃燈閃爍5 此后變紅燈，東西向變 綠燈，如此重復(fù)。

基于EDA技術(shù)的交通信號(hào)燈定時(shí)控制系統(tǒng)

首先最簡(jiǎn)單的方法是列出真值表。寫出邏輯表達(dá)式。然后根據(jù)邏輯表達(dá)式來(lái)寫出vhdl程序。在編譯=》仿真=》功能分析=》輸出延時(shí)=》下載程序 設(shè)計(jì)原理 在這個(gè)實(shí)例中，我們設(shè)計(jì)一個(gè)簡(jiǎn)單的十字路***通燈。

因此，在設(shè)計(jì)中采用EDA技術(shù)，應(yīng)用目前廣泛應(yīng)用的VHDL硬件電路描述語(yǔ)言，實(shí)現(xiàn)交通燈系統(tǒng)控制器的設(shè)計(jì)，利用MAXPLUSⅡ集成開發(fā)環(huán)境進(jìn)行綜合、仿真，并下載到CPLD可編程邏輯器件中，完成系統(tǒng)的控制作用。

系統(tǒng)設(shè)計(jì)任務(wù) 任務(wù)要求： 設(shè)計(jì)一個(gè)由一條主干道和一條支干道的匯合點(diǎn)形成的十字交叉路口的交通燈控制器。

粗略看了一下，程序?qū)崿F(xiàn)交通燈功能：當(dāng)出現(xiàn)緊急情況，都亮紅燈；count200000，南北綠，東西紅，同時(shí)顯示倒計(jì)時(shí) 20000count25000，南北黃，東西紅，同時(shí)顯示倒計(jì)時(shí) 25000count50000，南北紅，東西綠，同時(shí)。。

紅綠燈怎么看

可以看車道標(biāo)識(shí)，一般中間直箭頭的是直行車道，左右兩邊的是轉(zhuǎn)彎車道，是一個(gè)彎箭頭。確認(rèn)了車道后，就看對(duì)應(yīng)車道的紅綠燈指示。

以下為看不同交通信號(hào)燈的方法：紅燈：一般的交通信號(hào)燈分為兩種，全屏燈和箭頭指示燈。其中箭頭燈明確指示方向，因此必須按照規(guī)定行駛。

新國(guó)標(biāo)紅綠燈信號(hào)燈看法如下：第1種：全部指示燈都是紅燈時(shí)，左轉(zhuǎn)、直行、右轉(zhuǎn)三個(gè)方向都禁行。第2種：中間亮綠燈，左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)燈均不亮?xí)r，三個(gè)方向都可以通行。

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