今天給各位分享交通信號燈的程序運行的知識,其中也會對交通信號燈程序編程進行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關注本站,現(xiàn)在開始吧!
你這樣寫的話,其實加那個也不復雜,你弄個標志位,綠燈就把那標志打開,然后在循環(huán)計時中加上這個標志與傳感器信號就把R2的值增加吧標志位清掉,就可以實現(xiàn)了。現(xiàn)在都不怎么用匯編了,你怎么不用C寫,簡單點。
交通路口紅綠燈自動控制器電路圖 如圖所示為交通路口紅綠燈自動控制電路。該控制器主要由四塊555(IC2~IC5)和一些阻容元件組成的四級單穩(wěn)態(tài)延時電路首尾相連而成。輸入的8V電壓經78M05穩(wěn)壓后為555提供VDD=+5V的電源電壓。
本系統(tǒng)采用單片機AT89C51為中心器件來設計交通燈控制器,系統(tǒng)實用性強、操作簡單、擴展性強。
要求在中斷中進行按鍵處理。具有閃爍的交通燈。在2的基礎上增加,綠燈最后5s閃爍,即亮0.5S滅0.5S閃爍。
給你一個思路:***設是單純的紅綠燈,無黃燈的話,設紅燈30秒,綠燈30秒。需要兩個狀態(tài)量,方向Dir(1:東西,0:南北),東西燈顏色LightcolorEW,南北燈顏色LightcolorNS。
東西道 綠和行人/左轉/黃/紅/紅/紅 南北道 紅/紅/紅/綠和行人/左轉/黃 行人燈亮的時候有聲音提示盲人能通過。突發(fā)交通事故的時候能夠緊急全紅燈。在有重要人物通過的時候能手動改為綠燈。
1、單片機C語言設計十字交通信號燈 構思流程 c51交通燈控制器 在馬路的十字路過東西南北各設置紅、黃、綠3種信號燈。由P0~P2控制南北方向,其中P0為紅燈,P1為黃燈,P2為綠燈。
2、軟件程序(C語言)以下是整個設計的軟件程序,直接可以編譯成*。Hex代碼。通過以上電路,下載到單片機,可直接運行。
3、DS0ZD是編程者自定義的符號,按照它所在的位置,它是代表“定時器0中斷”的意思。CJNE是指令,是比較不等轉移的意思。
4、表1交通燈與單片機之間的控制關系1R 1Y 1B 1R 1Y 1BP5 P4 P3 P2 P1 P0南北紅燈南北黃燈南北綠燈東西紅燈東西黃燈東西綠燈主程序執(zhí)行對P1口各使用位的控制,并調用相應的延時子程序實現(xiàn)。
5、交通燈的軟件編程設計 中斷部分的程序設計。首先,應將51單片機中中斷允許寄存器IE的EA位設為1,這代表允許中斷源向CPU申請中斷,即CPU開放中斷。同時將IE的EX0位設為1,這代表允許外中斷0向CPU申請中斷。
您好,綠燈不閃就直接變成黃燈了,有可能是他沒有調試或者他沒有這個閃爍的功能。這時候你需要觀察兩邊的信號燈。因為現(xiàn)在新型的信號,但是不會閃爍的。
定配時:每段時長確定后是不變的,除非更改。
信號燈的控制種類:第一種,常見的路口信號燈控制,是通過與信號機的鏈接實現(xiàn)了紅綠燈的正常工作,其中,信號機就像一個核心組織,信號機里面輸入了大量的程序組織,這些程序就能控制紅綠燈亮的時間。
南北黃燈亮 3s,東西紅燈亮 3s。南北紅燈亮15s,東西綠燈亮15s。南北紅燈亮 3s,東西黃燈亮 3s。循環(huán)步驟(1);=== 用匯編語言編寫的程序如下,在12MHz的條件下,已經通過了仿真調試。
如此依次觸發(fā)定時,完成綠色燈亮-***燈亮(8秒、10秒、12秒)-紅色燈亮(60秒、45秒、30秒)的循環(huán)周期。
某一方向道路擁擠時,可以人工控制調節(jié)東西南北方向通行時間。;緊急情況時,各路***通燈顯示紅燈,數碼管保持數據不變。
關于交通信號燈的程序運行和交通信號燈程序編程的介紹到此就結束了,不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ?如果你還想了解更多這方面的信息,記得收藏關注本站。