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本文目錄一覽：

• 1、紅燈停止線在什么位置
• 2、為什么交通信號中停止信號是紅色?
• 3、交通信號燈距離停止線安裝位置規(guī)定多少米
• 4、通過有交通信號燈控制的路口遇停止信號時,停在停止線以內(nèi)的是什么意思...
• 5、紅綠燈壓停止線如何處罰

紅燈停止線在什么位置

停止線是車輛等候放行信號時的停車位置線，是白色實線。 它一般設(shè)置在以下四個位置： 存在交通信號控制的交叉路口；鐵路平交道口；道路左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)前端；人行道前后位置的雙停止線。

有交通信號控制的交叉路口。鐵路平交道口。道路左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)的前端。在信號控制的交叉路口和路段上違反紅燈相位禁止通行規(guī)定，越過停止線并繼續(xù)行駛的車輛一律被視為闖紅燈。

紅綠燈停止線是哪條線 紅綠燈前的一條白色實線就是停止線。通過交叉路口是停車信號時，可以在停車線前或路口內(nèi)停車。所謂闖紅燈，是已經(jīng)越過停車線，如果尚未越過停車線，則肯定是沒事的，因此不會受到處罰。

為什么交通信號中停止信號是紅色?

停車信號燈之所以是紅色的，是因為紅色傳播得更遠。光線在通過空氣傳播時會發(fā)生散射，對于相同媒質(zhì)來說，光線的波長越短，散射的作用就會越強，反之，就會越弱。

而且，由于紅光的穿透力最強，其他顏色的光很容易被散射，在霧天里就不容易看見，而紅光最不容易被散射，即使空氣能見度比較低，也容易被看見，不會發(fā)生事故。所以我們用紅色表示禁止。

紅色傳播得更遠。交通信號燈一般分為紅黃綠三種顏色，是因為人的視網(wǎng)膜含有桿狀和三種錐狀感光細胞，桿狀細胞對***的光特別敏感，三種錐狀細胞則分別對紅光、綠光及藍光最敏感。由于這種視覺結(jié)構(gòu)，人最容易分辨紅色與綠色。

用紅色信號燈作為停車信號，可以使司機在比較遠的地方看到信號，制動車子，減速慢行；如果司機在近處才看見停車信號，由于車的慣性作用是停不住的，極易發(fā)生危險。

交通信號燈距離停止線安裝位置規(guī)定多少米

交通信號燈與停止線的距離是多少交通信號燈與停止線的距離最多五十米。道路、停車場和道路配套設(shè)施的規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)，應當符合道路交通安全、暢通的要求，并根據(jù)交通需求及時調(diào)整。

至25米，電子眼，別稱“電子警察”，是“智能交通違章監(jiān)攝管理系統(tǒng)”的俗稱，于19***年在深圳研制成功后開始推廣使用。

法律分析：紅綠燈的設(shè)置間隔距離沒有統(tǒng)一的標準規(guī)定，其設(shè)置時主要視路口的情況而定，很大程度上依賴于合理的城市道路規(guī)劃布局。但是紅路燈過于密集，必將導致道路系統(tǒng)的流暢受到影響，甚至增加交通負荷和危險系數(shù)。

通過有交通信號燈控制的路口遇停止信號時,停在停止線以內(nèi)的是什么意思...

1、法律分析：通過路口遇停止信號時，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)”意思就是闖紅燈通俗說就是紅燈的時候過了停止線才停車。駕駛機動車通過路口的時候，紅燈亮了，越過了停止線或停在了路口內(nèi)，造成違章行為。

2、信號燈為停止信號時車輛依次排隊停在停止線外。用比較通俗的話來講，就是駕駛員通過停止線時只要不是紅燈，車輛必須駛離該路口，如果把這車輛停在白線內(nèi)，就違反了遇停止信號停在停止線內(nèi)的違法行為。

3、“通過路口遇停止信號時，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)”意思就是駕駛機動車通過路口的時候，紅燈亮了，越過了停止線或停在了路口內(nèi)，造成違章行為。該種行為會被扣2分，并罰款100。

4、該意思是指在駕駛過程中，當車輛遇到交通信號燈的停止信號時，應該將車輛停放在指定的地點，即停止線以內(nèi)或路口內(nèi)。

5、法律分析：停在停止線內(nèi)是正常停法。超過停止線停車才違法。嚴格講超過停止線停車屬于闖燈，可罰款200元、一次記6分。

紅綠燈壓停止線如何處罰

1、法律分析：紅綠燈路口車頭壓線、車輪壓線、后輪壓線等，很多地區(qū)并不進行處罰，但是如果整個車身都通過了白色停止線停下的，就會被視為違章停車，會罰款并扣2分。

2、根據(jù)交通規(guī)定，紅綠燈路口車頭壓線、車輪壓線、后輪壓線等，很多地區(qū)并不進行處罰，但是如果整個車身都通過了白色停止線停下的，就會被視為違章停車，會罰款并扣2分。

3、紅綠燈壓線200元罰款記3分。司機不留意路面上的交通標線，車輛隨意跨越黃實線逆行的，可罰200元并記3分。車輛如果不按導向車道行駛，比如本來應該在左轉(zhuǎn)車道上左轉(zhuǎn)，卻突然選擇直行的，也要罰款100元記2分。

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